说到国产汽车，大家可能会想到很多品牌，像吉利汽车，长城汽车，长安汽车，比亚迪等等，这些都是我们耳熟能详的汽车品牌，对于他们的每一款车型也都非常的熟悉！尤其是长城的H系列，在国产的SUV系列里面，占据的比重是非常大的！其中最优秀的车型就是哈弗H6，哈弗H6一直都是城市SUV的典型代表，从1月份刚出炉的数据来看，神车哈弗H6再次夺冠，月销量超过4万辆，宝骏510紧随其后，月销量超过了3万辆！在长城尝到甜头后，接二连三的推出了多款新车型，其中就有我们今天的主人公哈弗H8，但是哈弗H8明显没有H6的逆天神器，销量极其的惨淡，连续8个月销量为0，真是想不到H8竟然跟H6是一家！
其实哈弗H8制造之初，就是长城为了冲击高端SUV市场所选出的“先锋军”，研发的时候可以说是备受关注，不过上市后销量就一直非常的惨淡，有点叫好不叫座的意思，尤其是量产后，地位可以说是非常的尴尬！现在看来，有很大一部分原因应该是挡死H8所选择的“出生时间”不对，那时候国内市场的消费者，对于自主向上的接受度还是比较低的，而H8车身长4.8m，轴距超2.9m，这个数据已经超过了普拉多，尤其是高大20万的起步价，让很多人望而却步，毕竟那时候，国内的SUV市场并没有现在这么好！在高端SUV市场来说，这个价位的车型有很多，不乏高端品牌的车型，而哈弗H8在这方面是没有任何竞争力的！随后，长城又随之推出了H9，H8基本上就相当于被放弃了！
对于长城来说，最畅销的车型应该就是哈弗H6了，现在哈弗H6也被称为神车，销量一直都是居高不下，长城方面可能是希望通过H8来打造第二个神话！不过很明显，H8不太给力，H8没有任何的亮点，也没有新型的卖点，定位也不太精准，那么也就是没有精准客户，又有H6这款神车在前，尴尬是必然的！H6确实是很不错，各方面的配比都非常的合理，外观，内饰，性能，空间，尤其是价格，能够被绝不部分人所接收！而H8，在价格方面就是一个硬伤！并不是说价位太高，而是H8没有在这个价位上的卖点，都差不多，谁愿意多花钱呢！
其实单看H8的外观和内饰的话，这款车子还是挺让人满意的！尤其是超大的轴距和车身，空间性能相当的优越，车子的前脸采用的矩阵式的设计丽娘，大尺寸的星辉式中网和两侧的进气格栅，LED大灯，让整车看起来非常的大气，力量感非常的强！如果跟H6做一下对比的话，H8商务气息更加的浓厚一些，显得更加的稳重！
在内饰方面，H6的优越性也很强，处于国产车的中上水平，空间很大，舒适度相当高，整体用料十分的细腻，中控也是非常的简约，非常的大方！其实有很多人都非常看好H8，认为哈弗H8比上一代车型更好看，不论是驾驶还是乘坐都非常的舒服，动力输出也是非常的不错，最令人惊奇的说，哈弗H8还在稳重的商务风里面融合了很多的运动元素，年轻派十足，有点成功人士典范的意思，跑在路上的回头率很高！
车是好车，就说销量上不去，连续8个月销量挂0，长城方面肯定不会听之任之！不过小编认为，H8的销量差，跟他本身说没有任何关系的，绝大部分原因应该就说长城方面一开始对H8的定位不够准确，没有明确的亮点，也没有与其价格相符的卖点，最重要的是长城一直在不断的推出新的车型，从而就会对销量一直处于冷淡期的哈弗H8有所忽视，后期的宣传等各方面都没有跟上，才造成了如此尴尬的现状！
目前来说，哈弗H8的年销量也才几百辆，对于一开始对其抱有“神话”期望的长城来说，这个结果根本就无法被接受，那么问题来了，哈弗H8应该怎么办呢？毕竟现在已经联系8个月没有销量了，需要再次投入精力和费用来进行大力的宣传吗？如果不动作，哈弗H8的命运肯定已经是注定了，估计停产也只是时间的问题了！期待长城方面能有好的办法让哈弗H8持续下去，毕竟一台好车的出现并不容易，而让消费者认可的好车是不应该消失的！
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