《经济学人》:新冠肺炎疫情将让邮轮业“沉没”,恢复运营将是一个长期过程

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“对于旅游业,2020年将是非常艰难的一年。”


《经济学人》:新冠肺炎疫情将让邮轮业“沉没”,恢复运营将是一个长期过程

当地时间3月9日,“至尊公主号”邮轮穿过旧金山金门大桥。在旧金山附近海域“徘徊”数天之后,“至尊公主号”邮轮于9日中午11时左右穿过金门大桥,不久后停靠在旧金山湾区的奥克兰港。乘客将陆续在这里下船,被送往指定地点接受治疗或隔离。(图片来自中新社 刘关关摄)


“没想到这次会这么惨。”从事旅游行业已35年的加中旅游协会会长蔡雪麒近日接受中新社记者采访时说,新冠疫情对旅游业是“最严重的一次危机”。


正常情况下,美加地区目前正逢邮轮旅游季。但近期多起邮轮游客集中感染事件令邮轮游受到重挫。


——截至4月6日,靠港悉尼的“红宝石公主”号邮轮已有超过620人确诊;


——截至4月5日,停靠美国佛罗里达的“珊瑚公主号”邮轮已有7名乘客和5名船员新冠病毒检测呈阳性;


——截至4月1日,同样停靠佛罗里达的“赞丹号”邮轮上共有4人死亡,新冠病毒感染疑似病例近200例。


——截至3月12日,在日本横滨港被隔离数周的“钻石公主”号约700人被确诊感染,停靠在美国旧金山奥克兰港的“至尊公主”号至少有21人检测呈阳性。


越来越多的人注意到,邮轮上密闭的空间成为其难于进行病毒防控的关键问题。各大邮轮公司相继发布停运公告。随着疫情持续蔓延,多家邮轮公司市值大幅缩水,全球邮轮业陷入“停摆”。


目前,占据全球客运量近80%的全球最大的三家邮轮公司——嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮和挪威邮轮已暂停所有班次的航行。总部位于华盛顿的国际邮轮协会(CLIA)称,邮轮行业面临困境。自今年初以来,邮轮公司的美股股价下跌了70%—80%,市值大幅缩水。


“新冠肺炎疫情将让邮轮业‘沉没’。”《经济学人》杂志评论道。美国和英国建议70岁以上的人不乘坐邮轮旅游,而这些人是邮轮市场的核心客户群体。据国际邮轮协会公布的数据,14%的邮轮乘客年龄在70岁以上,约有400万人。


“新冠病毒疫情对旅游业的影响可能大于‘9·11’事件、2003年非典疫情”,穆迪首席经济学家马克·赞迪表示,全球旅游业正在关闭。它需要一段时间才能重启。他说,“对于旅游业,2020年将是非常艰难的一年”。


“邮轮之家”网站分析认为,疫情过后邮轮业恢复运营将是一个长期过程,可能遇到的问题包括:取消航行班次、延迟新船交付、调整停靠港、提供大幅折扣、增加健康检查、更严格地执行清洁和消毒程序等。


另一方面,美国邮轮旅游预订网站的最新数据显示,与2019年的同期业务相比,2021年的邮轮预订增长了40%。“邮轮之家”网站负责人表示,这表明疫情之后邮轮的预订需求仍然强劲,这是一个令人鼓舞的迹象。


《人民日报》,2020年4月13日,《国际邮轮业面临“停摆”危机》

中新社,2020年4月6日,《全球战疫:加拿大旅游业遭疫情“熔断” 业界期待早复常态》

中新社,2020年3月12日,《全球战疫:美国两家邮轮运营商暂停全球业务 邮轮旅游业将遭重创》


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