停車時,你的方向盤回正了嗎?有什麼影響嗎?

孫雪涵


我們人在長時間保持一個動作之後,會出現身體麻痺,甚至全身痠痛的狀況。汽車也跟人一樣,在作出一些不規整的動作之後,會對汽車本身造成一定的損壞。而停車時方向盤的不回正,就是的一個不規整的動作。

那麼方向盤的不回正,會對汽車本身造成什麼影響呢?首先我們要知道,打完方向盤之後,汽車的輪胎、轉向拉桿和懸掛系統支柱都會受到方向盤的力的影響,從而作出相應的反應。因此,方向盤的不回正,首當其衝的就是汽車的這三個部位。

如果仔細觀察就可以發現,當方向盤不回正的時候,輪胎是處於一種傾斜的狀態,這個時候它是受力並不平衡,是用側壁受力。因此,長時間地處於不平衡受力的輪胎,很容易就出現老化,甚至爆胎的現象。

在轉向拉桿上,當方向盤一直不回正時,轉向拉桿相關的工作系統就一直處於緊繃的狀態,就像長時間上文提到的長時間保持一個動作的人一樣。這種狀態下的拉桿零件很容易就會老化損壞。

在懸掛處造成的後果也差不多。懸掛擺臂跟連桿的連接處會出現曠量,也可以說是間隙,會造成轉向滯後,不僅影響駕駛體驗,還會有安全隱患。

因此,保持方向盤回正,不僅是一個保養汽車的好習慣,還是一個對自己安全負責的一個好習慣。不能因為它看似微不足道,就對這個動作視而不見。


汽車網評


方向盤不回正的話影響前輪主銷的傾角。當方向盤轉一定角度時實際把車抬高了,這時轉向拉桿受到拉力和壓力,若長時間固定在某一角度位置,容易使拉桿產生變形,影響行駛性能。

由於我們的汽車本身的原因,停車可能時間會非常的長,長時間,停車的時候方向盤不回正的話,對於這項幹可能會有一些影響會受到壓力的影響而導致轉向而出現一些偏差或者問題,這樣的話在我們開車的過程當中就容易出現汽車輪胎不正的情況容易出現一些磨損,加速汽車的損壞,所以說在這樣的情況下,駕校教練也是要求我們方向盤在停車之後要回正的,所以說在這樣的情況下為了保障汽車的使用壽命,所以才會要求在停車之後方向盤要回正。

停車後方向盤回正的技巧:停好車後前後移動一下,如果記不清方向盤的圈數,還可以利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離,就能夠判斷出方向盤是否打正,並在移動的同時及時調整。查看輪胎方向,在停車時如果條件允許,可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正,一邊開車,一邊觀察更容易把方向盤打正。看方向盤的車標,無論是方向盤打半圈還是打死,回正的時候無需再去糾結要打多少度,只需方向盤標誌回到朝上的位置即可。



籃球小夥伴


作為一個有二十一年駕齡,安全行駛二百萬公里的老司機,我每次停車在有條件的情況下基本上都回正,不為什麼,只是習慣。現在想來有兩點好處。第一,對車輛的輪胎和懸架有好處這是肯定的。第二很重要,在兩側有車或者是有障礙物的地方停車,如果輪胎沒有回正的情況下,匆忙出車或辦急事突然出車,一不小心就會出現刮擦事故,反而耽誤時間欲速則不達。


一直在路上155115701


車友們好:汽車在停車時方向盤回正是平時對車輛保養習慣,也是個人生活歸律素質。至於車輛不是長時間停放,方向盤沒有回正是不影響汽車懸架膠套,減震器,輪胎變形老化。汽車不行駛時需要長時間停放,那麼車輛就必須把方向盤回正停放,如方向盤沒有回正會駛輪胎有5一35斜度露出車身,長時間日曬,淋雨,輪胎與地面接觸扭點會使橡膠變形,老化,在平時駕駛時有感覺到前輪胎有微跳動的情況!行駛有微阻力,油耗增多的問題!

但是日本,新加坡及其它島國他們汽車在停放時大部份車輛方向盤都不回正,防止斜坡停車溜車,本人車輛平時停車時在斜坡路段,行人,自行車,摩托車多,道路擁擠路段停車時方向盤不回正,收起後視鏡,防止車身被刮傷的預防。這是我個人平時駕車習慣,不同之處可共同探討,謝謝!


沈觀達


乾貨分享給你,記得加我關注,謝謝。

實際上方向盤回不回正,主要看是否超出輪眉太多,如果有坡度,建議自然停車入位後,方向盤不用刻意回正,這樣輪胎對地面有一定牽制,如果平路,超出輪眉太多,建議還是回正,畢竟影響其他人,但如果只是有一點沒回正,也不用刻意去回正,因為轉向機構在停車後的轉動阻力是最大的,容易加速磨損。

最完美的方法就是,停車時回輪與停車一氣呵成,這樣即美觀,又順眼。

還有就是另一個問題,那就是習慣,絕大多數車主都習慣上車後,默認方向盤是向前的,如果方向盤不會正,有些司機不太習慣,一給油,容易出事故。



嘎嘎樂悠悠


停車時方向盤不一定都要回正。在有坡度的地方停車方向盤最好向山體的一方傾斜,防止手剎不緊的情況下溜車。



奇石有你


很多人問這問題,而且有很多大神回答各種答案。無論是承載式和非承載式底盤只要車子停止狀態方向不回正對車子有傷害那麼這部車子就沒可能在路上行駛。車子沒那麼脆弱。各種結構都是經過合理的安排,否則不可能有平順的駕駛體驗。想想你站著就必須一種姿勢嗎?


三月67278813


回不回正看個人喜好羅,我就喜歡特意帶角度,一是方向盤上鎖的需要,二是輪胎突出防止輕微碰撞擦壞車身,三是停斜坡時防止溜車。至於說對方向機啊輪胎啊有啥副作用,十多年一直這麼弄也未見相關部件出啥子毛病。


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