ETC:我是如此便捷,為何普及率還是青銅

ETC:我是如此便捷,為何普及率還是青銅

“請問要辦理ETC嗎?有優惠哦~”

“請問要辦理ETC嗎?有小禮品送哦~”

相信這種路邊或者小區廣場上進行的ETC推銷您肯定是見得多了,和以前的街頭辦理信用卡一樣隨處可見,推銷起來也是不遺餘力的。那麼什麼是ETC呢?

ETC( Electronic Toll Collection ) 是指不停車收費系統。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

2019年5月10日,交通運輸部副部長戴東昌表示,取消省級收費站後,要確保在今年年底之前,快捷不停車的使用率達到90%以上,以保證整個路網運行通暢。

聽起來,不停車通過高速收費口確實是很方便,不過下次您上下高速收費站的時候仔細觀察一下您會發現,其實用ETC的人並沒有想象的多。究竟是什麼原因呢?

申請安裝費時費事

雖然現在能辦理ETC的地方多了,材料還是要帶上的,有效身份證件和行駛證的原件以及複印件(如果非車主本人,還需要帶上代理人的有效身份證件),而行駛證的複印件,副本需要複印蓋有最近一次年檢章的那一頁。帶上這些材料去一趟辦理也要花去大半天時間,有人會說,我支付寶線上辦啊,確實可以不過不是所有人都會呀。

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押金和設備費

這不對呀,有人說我辦理的押金可以退,免設備費的呀。其實還是有條件和隱性收費的。比如有的銀行要求你辦信用卡,信用卡有年費的。再比方說,支付寶辦理ETC有套路,辦理時都說了免費辦理,但其實您可以看看條款小字,實際辦理後必須使用三年,未使用三年是要承擔設備費,違約金等費用的,這些辦理時並沒有說明。和ECT給與的微小折扣相比,這幾百元的費用也讓一些車主沒有了辦理ETC的慾望。

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發票不好獲取

很多車主是因公出差,需要高速的收費發票的,進行財務報銷,但如果是通過ETC過的收費站,肯定是沒辦法像通過人工通道一樣直接獲取到發票的,雖然可以通過一些其他途徑,但這些給費用報銷帶了極大障礙。

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存在被盜刷風險

搜索引擎搜索一下“ETC盜刷”有174萬條結果反饋,這足以說明ETC的安全性有待提高,畢竟不法分子的“黑科技”還是很多的。

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