新京報訊（記者 陳維城）4月8日武漢迎來“解封”，新京報記者從美團單車、青桔單車、哈囉單車方面獲悉，伴隨武漢疫情好轉，共享單車的使用已經迎來自封城後的井噴式增長，商圈、辦公區、產業園附近騎行熱度升溫。
美團單車數據顯示，4月8日，武漢“解封”當天，騎行量僅相比4月6日就增長了44%，與上週的日均相比暴增70%，復甦勢頭明顯。4月6日起，美團單車在武漢的騎行量連續三天創造“封城”以來的新高，日均增幅達到約20%。
據美團單車與武漢市交通發展戰略研究院聯合發佈的《武漢戰疫騎行報告》統計，1月23日武漢封城至3月12日期間，美團單車在武漢提供騎行約230萬人次，日均4.5萬人次。“封城”期間，圍繞醫院周邊和大型社區聚集出行的態勢較為明顯。而自3月下旬以來，騎行熱點開始向商圈、商務辦公區轉移。
4月8日當天，武漢的商圈、商務辦公區、交通樞紐和大型居住區的單車使用頻繁，其中漢口二環內區域整體熱度最高，以江漢路、武勝路、大智路、香港路為代表；漢陽王家灣，武昌司門口、徐東和青山片區的使用也熱力較高。
此外，哈囉出行數據顯示，4月8日解封當日，武漢市整體騎行訂單環比上週提升了30%。地鐵站、商圈、企事業單位、寫字樓成為了近期的騎行熱點。以地鐵站為例，4月8日當日的騎行訂單，較前兩日上升幅度達到了70%。4月8日解封當日訂單是1月23日封城當日訂單的整整10倍。
滴滴出行青桔單車數據顯示，武漢“解封”首日，騎行日增幅達90%，早晚高峰期以錦繡龍城小區及光谷軟件園附近的出行需求提升尤為明顯，以居民區及產業園為起始點的通勤需求佔總出行量的70%。
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