十萬級別的緊湊型,哪個牌子不錯?

生活小妙招呢


10萬級別的,推薦這5款緊湊車型。

一、一汽豐田卡羅拉

指導價:10.78-17.58萬元

卡羅拉是全球最暢銷的車型,並已經載入了吉尼斯世界紀錄。換代後的卡羅拉,軸距達到了2700mm,空間更加大,1.6L排量的車型變速箱也換成了CVT,競爭力更好。此外,去年還上市了混合動力版本,售價和1.8L排量相當,無論是動力和油耗,都非常不錯。

二、長安馬自達3昂克賽拉

指導價:11.49-15.99萬元

昂克賽拉,名字雖然有點拗口,但說到馬自達3,大家就比較熟悉了。作為全新一代的馬自達3,依然保持了馬自達年輕運動的基因。全系車都配備了多連桿後獨立懸架,運動但不是口號,配置很厚道。另外,全新的“魂動”外觀,也的確很漂亮。

三、上汽大眾朗逸

指導價:10.99-15.99萬元

朗逸是2015全年緊湊型車銷量冠軍,贏了眾多消費者的選擇。更加時尚的外觀,加上老朗逸比較可靠的口碑,使得這款售價在10萬元左右的小車極富競爭力。要說這車有什麼特別的優勢呢,大眾品牌或許就是最大的優勢吧。

四、長安福特福克斯

指導價:9.98-16.58萬元

作為緊湊型車市場的常青樹,美系車給國人帶來的“安全感”,加上較好的操控感受,也是福克斯這個級別取勝的關鍵。新款加入了“馬丁”前臉,更加年輕化,可惜的是1.0T採用了三缸發動機,在平順性方面會比較差一些。

五、上汽通用別克英朗

指導價:10.99-15.99萬元

英朗改款後,外觀不僅更加好看了,四輪獨立懸架加上全新的外觀、內飾設計,使得在國內銷量也是一直很不錯。有1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機可供選擇,在目前的政策來說,還可以享受到購置稅減半的政策。





糖果說車


十萬元級別的緊湊車型競爭相當激烈,各家車企都有自己的當家花旦。綜合來考慮建議還是豐田的卡羅拉和雷凌這對雙生姐妹花。從顏值來看,兩車都很符合主流審美,老款的卡羅拉可能不如雷凌這麼年輕動感,但新款的已經追上來了。如果不怎麼仔細看,兩車看著還有點接近,當然在前保險槓兩側C型飾板區域還是不太相似的。

兩車在內飾方面也很接近,單單放出內飾照片,還真不一定猜出是哪輛車。

卡羅拉和雷凌都提供1.2T及1.8L混動系統共兩套動力。其中,1.2T車型最大功率116馬力,匹配CVT無級變速箱;雙擎車型搭載由1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統,系統綜合最大功率為122馬力。

那麼有沒有不一樣的地方呢?還是有的。

在車身尺寸方面,新款卡羅拉也短了一些,其餘都一樣。但在銷量方面,可能由於卡羅拉名聲在外,銷量要比雷凌好一些。

此外在定價和配置方面,兩車才算是真正走了差異化路線,並且是犬牙交錯,讓人難以抉擇。

推薦它倆還有個原因是兩款車的保值率都不錯,開個三五年再出手,依舊有人問津。

此外從銷量排行來看,選擇朗逸和軒逸也還不錯。


鄉野車伕


這個價位如果要選擇合資車的話基本上沒有什麼太多的選擇,即便是有選擇,大多都性價比不咋高的。反觀國產車,最近幾年做的是越來越好了,而且價格方面也非常有誠意,所以說,個人覺得這個價位買國產車應該是最好的選擇,就拿東風風神旗下的奕炫來說,官方指導價只要6.99-10.09萬,而且外觀、配置、性能等都不錯,尤其是它的外觀,在國產車中絕對是亮眼的存在。

奕炫的外觀年輕又時尚,不管停放在哪都是關注率滿滿,而且它的內飾設計和細節做工也不錯,車內充斥著很多軟性材料,摸起來手感細膩,沒有那種生硬的塑料感,縫線也都很均勻,體現出了國民品牌該有的風範。而且,這款車也擁有較高的配置,360度全景影像、定速巡航還有語音控制功能,非常的智能化,開著它會覺得輕鬆舒適。

另外,奕炫還有著十年不限里程的質保服務,這點在十萬價位應該是獨樹一幟的吧?這也是東風風神對自身品質的肯定,更讓消費者放心,所以我看好這個品牌!


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