朝陽區百子灣南一路與石門西路交匯的丁字路口，由於沒有安裝監控探頭，時常有社會車輛在路口亂停亂放，阻礙機動車和行人的正常通行，讓附近居民不堪其擾。
“這些車在斑馬線上一停就是一天，行人無路可走，轉彎車輛也只能在夾縫中行走，該管管了！”
昨天下午，記者在這處丁字路口看到，路口三面共有10餘輛違規停放的私家車，將自行車道和斑馬線都截斷了。路口的東北、西北兩處拐角，均有4輛私家車圍著人行道邊沿停放，這些車輛車頭朝向路邊、呈扇形排開，有的車甚至停在了斑馬線上。
而在路口南側，六七輛私家車一字排開，將自行車道堵了個嚴嚴實實。有的車輛前擋風玻璃上堆積了不少塵土，顯然已經在這裡停放了不少時日。
由於斑馬線和自行車道被佔用，不少行人和騎車人在過馬路時都走到了機動車道上，與行駛中的機動車擦肩而過。而一些需要拐彎的機動車，在路過這處交叉路口時也都減慢速度，加大轉彎幅度，小心翼翼通過。一些需要轉彎的騎車人，則不得已將車推上了便道。
根據《道路交通安全法實施條例》第63條，交叉路口50米以內的路段不得停車，記者在這處路口的三面也都看到了“藍底紅叉”的禁停標誌，這些私家車為何還明目張膽違規停車呢？
見記者詢問，一位正在車旁休息的車主連忙打開了後備箱，他告訴記者，自己是一名網約車司機，在這裡停車只是臨時休息，一會兒就走。“有地方誰願意往這兒停呀，這條路開著都費勁，更別說找個路邊停車位了，實在沒地方停。”這位司機表示，自己在這兒停車是無奈之舉。
然而，記者從路口向西走了不到10米，便看到一處對外開放的停車場。“我們有大概650個車位，現在還有很多空著，收費是每小時6元，24小時都有人看管，隨時可以停進來。”停車場管理員說。才記者採訪的一個多小時裡，那位自稱“臨時休息”的司機始終沒有離開。
“冒著違章的風險，就為省那點兒停車費，卻給別人帶來了混亂與隱患，何必呢！”居住在附近的劉女士認為，私家車之所以在這處交叉口肆意亂停，與周邊沒有交通監控探頭不無關係。“希望有關部門可以加大監測，處罰力度，還行人一個暢通的出行環境。”
北京日報客戶端實習記者 張雪
攝影：張雪
監製：陳巖
編輯：張楊
來源 北京晚報微信公號
流程編輯 劉偉利
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