擁有一輛品牌和口碑都不錯的車型，應該是每一個消費者心中所想。但是在豪車品牌中，也是有三六九等的區別，入門級車型和中高端車型之間的差距也是比較明顯的。擁有40幾萬的入門級費用，但是卻想擁有一個不錯的車型感受，二線豪車也是一個不錯的選擇。
它們雖說也是豪車的定位，但是因為品牌和知名度受到限制，所以生存壓力也是比較大的。再加上二線品牌的數量也不少，它們不僅要面對同級別車型之間的競爭壓力，還要面對一線品牌的壓力，所以往往會通過一些降價或者是其他的優惠手段來囊括市場。以至於一些原本同一線售價50萬級別的車型競爭的對手，價格直接下探到了40萬上下，今天我們就來看看有哪些車型。不到40萬，擁有50萬的感受，這兩臺車給你不一樣的用車感受。
首先第一個就是凱迪拉克XT5，它成為第一個原因還是比較簡單的，在眾多同級別車型中，可能也就是凱迪拉克的實際優惠幅度最大。凱迪拉克XT5作為一款中型SUV來說，實際能力水平還是不低的。它擁有一個相對較大的車身尺寸，再加上豪華感十足的前臉設計，就算不知道它是什麼品牌，也能知道身價不菲。
而作為高級別的車型，即便是最低配的車型，它使用的也是2.0T的發動機，擁有237匹的馬力，動力儲備表現還是不錯的。再加上雙獨立懸架的設定，能夠提供給消費者一個較為舒適的乘坐感受。
其次就是沃爾沃的XC60，同為中型SUV的它，擁有與沃爾沃相差不多的車身優勢，相比XT5具有攻擊性的外觀設計，它的整體風格更加內斂儒雅一些。內飾部分的配置也是這樣，給人一種比較踏實、居家的感覺。它的馬力數值雖說沒有XT5大，但是我們也都知道，它有其他品牌無法超越的優勢。最低配的車型都具有膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持、主動剎車和疲勞提醒等配置，對於消費者來說也是一個不錯的選擇。
以上這兩臺車，雖說屈居二線，但是卻擁有和一線正面剛的實力和底氣，但是因為品牌影響力，和市場口碑能力有限，為了尋求發展，所以目前的優惠程度還是比較高的，低配車型在綜合優惠之後，基本上也能達到40萬上下的售價，對於消費者來說還是比較划算的。
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