朋友是一個掙了點小錢的IT人士，最近剛考完駕照，就準備給自己挑一個座駕，因為身體偏胖，所以只選擇SUV，看的也主要是在奧迪，寶馬，凱迪拉克和沃爾沃這四個汽車品牌。他看車的時候，對寶馬X1直接不看，看的寶馬X3，沃爾沃XC60,以及奧迪Q5等車型，問他為什麼不願意買寶馬X1，他直接說，預算足夠，就算不夠，也不買寶馬的入門級汽車，還不如買輛國產中大型SUV，比如長安CS75PLUS。
我朋友提的沃爾沃
後來我們幾個其實有在群裡討論，最終我朋友還是喜提了沃爾沃XC60。但是我們還是在群裡討論了這個寶馬X1。
寶馬X1價格並不便宜，寶馬X1的2020款 sDrive20Li 尊享型，官方指導價達到了26萬，但是其動力以及配置方面，卻連很多十多萬的國產SUV都比不上，而且作為入門級車型，寶馬汽車並不會把一些真正的技術堆砌到寶馬X1上，這個就如同本田不會把先進技術第一時間用在本田飛度上一樣。
寶馬X1最被人詬病的，自然就是1.5T三缸發動機搭配7檔雙離合的動力輸出模式，而且其發動機最大功率也僅僅只有103KW，比起很多國產汽車的1.5T發動機動力都要肉，比如奇瑞瑞虎8上的1.5T發動機輸出功率就達到了115KW 。當然不得不承認一點的是，寶馬X1的動力調教上確實不是目前國產車所能媲美的，因為寶馬X1的實際油耗竟然控制在了8個油。
當然寶馬X1並不是所有車型都是三缸，在其2.0T發動機車型上，採用的就是4缸發動機加雙離合變速箱，以及最高配的手自一體變速箱，所以如果要買寶馬X1的話，那也建議儘量買最高配。
其次20多萬的寶馬X1的2020款 sDrive20Li 尊享型，其配置上，也並不是豪車範，雖然在尺寸上，比起一些國產緊湊型SUV要大，比如說軸距就達到了2780mm，但是有些配置卻真不如國產車十萬級別的配置。
沒有主動剎車主動安全系統，至於車道保持這些功能那是更加沒有，連選配都沒有，而像定速巡航，無鑰匙進入，感應後備箱這些配置，都是需要每樣花個幾千塊去選裝，而這些在很多國產SUV上都有，比如說長安CS75PLUS,不但這些都有，最主要的是連360度全景影像都有，巡航也是自適應巡航，還有自動泊車等功能都有，而這些其實對於剛拿駕照的人來說，還是挺有幫助的。
當然有人可能只是需要藍天白雲這個寶馬車標，但是作為一款家用車的話，舒適性和安全便捷性，應該就是我朋友這一類購車者所考慮的，當然作為寶馬汽車，不管咋樣，基本也沒有人會去說，你們認為呢?
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