本田飛度可謂是一代神車，神奇的地方在於，這款車保值率很高，而且是唯一一個在國內活的很滋潤的A0級轎車，曾經的神車比亞迪F0，奇瑞QQ，吉利熊貓如今都已經停產，同時代的合資A0級車斯柯達晶銳，福特嘉年華也停產了，而只有本田飛度和大眾Polo依舊有新車型，並且在路上也還能看到他們的身影。
2020年，本田飛度一改以前的風格，推出了顏值更高的2021款新飛度，不過新飛度推出後，在迎來肯定的方面，也迎來了更多的吐槽。
飛度能如此受歡迎，其實保值是一回事，最主要的是這款車號稱平民跑車，被車主們改裝玩出了各種花樣，擁有地球夢發動機的飛度，給很多車主帶來了很多的歡樂，不過如今新款飛度，卻分成了兩種外觀，潮跑和潮越，其中潮越顯得更萌，而潮跑版本才是符合那些情懷飛度車主。
新款的本田飛度被吐槽最多的其實還是減配比較嚴重，沒有了手動檔，最低的飛度2021款 1.5L CVT潮啟版，更是丐中丐了，這其實和如今本田的所有車型玩的套路一樣，作為一款八萬售價，並且線下沒有任何優惠的A0級車型來說，很多方面的配置甚至比不過國產4萬級別的比亞迪F3和5萬級別的吉利遠景X3。主要減配有以下幾方面：
喇叭減配
飛度2021款 1.5L CVT潮啟版沒有配備任何的電子產品，收音機，藍牙，喇叭都沒有，這種配置讓我想起了國產的北京212吉普車。
北京212吉普車內飾
當然有人會說，車是用來開的，不是用來娛樂的，但是開過長途車的人都知道，路上如果沒有一點音樂或者收音機的話，駕駛員會更容易犯困，而且會更加無聊枯燥。而在如今如果連了藍牙，也可以比較安全方便的接聽電話，當然不建議大家駕駛途中接聽電話，哪怕是藍牙連接。
USB充電接口減配
這個對於如今嚴重依賴手機的我們來說，那是真的不能接受，難道開車還得帶個充電寶來實現充電，現在幾乎所有的小車上都配備了USB充電口了，甚至有高配的還配備了手機無線充電。
配備鼓剎和鋼製輪轂
鋼製輪轂倒是沒有那麼難以接受，只是和如今的主流不是那麼的匹配而已，不過這其實基本上是本田十萬級別車型的慣例操作，比如說本田享域和哥瑞圖的低配版本就是如此，至少本田飛度的鋼製輪轂比起本田享域的那個低配耐看的黑色鋼製輪轂就好看多了。
鼓剎，在如今小車上，基本已經被淘汰了，估計也只存在最便宜的合資車上了，比如說雪佛蘭科沃茲低配版本。
當然像後防撞雷達，倒車影像之類的，作為低配沒有，那是能接受的，畢竟基本很多車型都是如此操作的，本田飛度的內飾就不用說了，基本依舊是織物座椅加硬塑料。
不過雖然本田飛度減配了不少，但是其實也有不少良心之處，比如說全系標配了7寸液晶儀表盤，這個在吉利帝豪上，都只有高配車型才會有。全系標配了無鑰匙進入系統，全系標配了前側氣簾，這個安全配置，在國產車中，都是需要高級別的車才會配備的，至少八萬級別的車是沒有配備。
至於說其他的安全配置，本田飛度也並沒有減配，比如說上坡輔助，ESP等，或許這也是為什麼雖然有人在吐槽，但是依舊會有那麼多人喜歡，也依舊受歡迎的原因吧。
閱讀更多 湘華說車 的文章
