古代的“八百里加急”到底有多快?專家:讓現代物流速度望塵莫及

我們都知道,古代的交通並不方便,現代的話還有手機定位,要是一個人迷路了,只要是在有信號的地方,立馬就可以找得到,而且還能給對方打電話,如果想去見什麼人,也能立馬就坐交通工具去,毫不誇張的說,有錢就可以行萬里路,你想去什麼地方都能去,但是在古代不是這樣,你就是有錢,你要去一個地方都需要耗費很長時間。

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就像北京到上海,現在我們覺得不遠,但是在古代需要半個多月的時間,因為古代都是騎馬,而且傳遞個消息也要飛鴿傳書,中間還有很多的驛站,就是為了騎馬在中途能有個休息的地方,給馬喂一些糧食,或者換匹馬繼續走,不得不說驛站這個安排還是十分到位的,在每個朝代當中驛站的名字都不一樣,但是等級制度十分的分明,而且作用也是一樣的,皇帝就是靠這些驛站能夠知道更多的消息,才能更好的完成自己的封建統治。

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但古代科技水平和交通都比較落後,想要知道一個消息等傳過去的時候都已經沒有實時性了,但是古代卻能很好的解決這個問題,古代的信息傳遞完全不輸給我們現代的運輸,在電視劇當中總能聽到一句“八百里加急”,這個速度到底有多快呢?已經可以和我們現代的物流相提並論了,要是傳遞消息的話,就會騎馬上讓人裝上信封,然後去往目的地,大部分身上都會有公文。

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公文就代表著走到哪裡都會被放行,還有驛站,就相當於咱們現在的快遞存放點,馬跑一段時間就會累,不可能一直繼續跑下去的,總會要換的,驛站不僅提供住處還有很多吃的東西,還有一些飯菜,如果路途不算趕,還能好好休息一下,這是比較很人性化的一點,而且要是戰爭前方有急報,驛站是最好的傳遞消息的地方。

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在古代,一共設立了幾千個驛站,不管是從什麼地方到什麼地方去,都能看到驛站,如果說了八百里加急,那麼所有驛站都會得到消息,都會趕緊立馬的不斷更換人和馬前往,但是在驛站工作的那些人是非常辛苦的,他們付出的所有是我們想象不到的,時常要加班不說,不管什麼天氣都得按時上班,而且還得保護好信封,如果是機要文件還不能保證丟失或者被他人看到。

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一旦信件有了什麼我問題,都是這些人的問題,因此八百里的話,所有人都會被調動起來,這樣的話和現在的快遞比起來效率還要高呢。


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