“老闆這款多少錢？”“老闆這款還有貨麼？”“老闆能不能便宜點兒啊？”“老闆這是什麼材質的？質量到底好不好啊？”“老闆，老闆，老闆......”時間是五月二十號，下午一點鐘，這天是“情侶們的專屬節日”。門外，太陽火辣辣地照射著大地，似乎在傳達著情侶之間濃烈的愛意。門內，一群人汗流浹背，摩肩接踵地在挑選心怡的商品。他們是在為自己心愛的人挑選嗎？我們不得而知。只見賣車行裡一個個款式新穎，花色精美的電動車頭盔被搶購一空。就算是樣式普通的頭盔也都賣斷了貨。
眾所周知，在私家小轎車數量越來越多的當下，電動車已然成為很多家庭出行的選擇 。近距離出行，電動車既環保又輕便，尤其是在交通擁堵時，電動車的優勢更為明顯。但是，在日常生活中，很多人缺乏交通安全意識，電動車交通事故頻發。這時，頭盔的作用就顯得尤為重要，也成了人們出行路上的“保護傘”。加之國家政策的支持，繼口罩之後，我國又掀起了一股“頭盔熱”。
不戴頭盔隱患多，安全守護在行動
紅綠燈旁，一男子無助地躺在地上，周圍是散落的電車零件，前方是比電車龐大幾十倍的渣土車，這一事故使馬路交通變得混亂起來。“哎呦，怎麼這麼不小心！”“人沒事吧？”“快打120叫救護車啊！”過路的人們都駐足觀看，人群中一片唏噓聲。
交警及時趕到現場，發現電車已經損毀，渣土車後輪胎上的土被剮蹭掉，留下一個圓形白色印記，經交警進一步調查發現是駕駛人頭部撞擊輪胎導致的。但是，慶幸的是電車駕駛人並未受到嚴重傷害，僅僅是頭部有輕微的腦震盪。警方在事故調查中發現駕駛人佩戴了頭盔，正是由於頭盔的保護，駕駛人的傷害才得以降到最輕。這一事故發生的原因是電車與渣土車為搶黃燈均加速行駛，未預判周圍的路況，導致兩車相撞。這個事故不是個例，而是幾乎每天都在上演，有的人僥倖逃脫一劫，而很多人並沒有上述案例中那麼幸運，他們為此失去了寶貴的生命，一旦小電車與大車相撞發生事故，受傷最重的肯定是沒有任何防護措施的電車駕駛人。這些事故的發生無疑為我們的日常出行敲響了警鐘，告誡我們騎車出行時必須做好相應的安全措施，對於電動車駕駛人來說，騎車時佩戴頭盔則是對生命最大的尊重與負責。
上海市公安局交警總隊事故防範處處長王毅說:“近幾年交通死亡事故呈現高幅度的下降的趨勢，但是電動自行車還有其他非機動車發生的事故，依舊呈現一個上升的態勢”據統計，2018年我國摩托車保有量已達到8700萬輛，電動自行車保有量已達到2億輛，近兩年電車購買數量還在上升。而交通事故中電車事故佔58%，其中，電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，而正確佩戴頭盔可將死亡率下降40%，南京交管部門在對於近年來交通事故進行分析後發現，在涉及電動自行車的死亡事故中，95%以上都未佩戴頭盔，而正確佩戴頭盔的騎車人員在交通事故中無一人死亡。而很多人未正確認識到頭盔的作用是如此之大。
為有效保護摩托車電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員生命安全。減少交通事故死亡率。在4月21日，公安部門發佈通知，將在6月1日起在全國開展“一盔一帶”安全守護行動，“一盔”指頭盔，“一帶”指安全帶。通知裡表示將依法糾查摩托車，電動自行車騎乘人員不戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。之後各地紛紛推出具體措施，江蘇，河南等地針對騎行佩戴頭盔制定了相關規定。違者將被嚴重警告或處以最高50元罰款。此消息一出，經抖音，微博等平臺進一步轉發，成為全國騎乘人員關注的熱點事件，頓時頭盔成為人們搶夠的重要商品。
爭相購買熱度高，價格飛漲引擔憂
自公安部門開展“一盔一帶”安全守護行動以來頭盔一夜之間“爆紅”，成了炙手可熱的“網紅單品”。“今天你買到頭盔了麼？”更是成為朋友見面寒暄必說的話。其熱度絕不亞於年初的“口罩”。“頭盔熱潮”的興起吸引了大批騎乘者爭相購買。
家住河南省洛陽市孟津縣的韓女士告訴記者：“一盔一帶”政策一發布，我們全家人就開始關注各種線上線下的頭盔銷售店鋪，通過比較頭盔的價格和質量以及店鋪的銷售熱度來決定購買哪一家的商品。原本想著多一次比較，多一個選擇，這樣我們可以買到價格便宜質量又好的頭盔，可沒想到比較來比較去，頭盔的價格卻是蹭蹭蹭的往上漲，幾乎是一天一個價！而且價格漲幅都在幾十元左右，這種情況讓我們有點接受不了。”
“唉！怎麼漲這麼快呢，這價格也太貴了！”韓女士一邊划著手機屏幕，一邊嘆氣，臉上滿是無奈和懊悔。記者留意到，韓女士所關注的這個頭盔售賣的淘寶店鋪，原價38.8元的頭盔現在已經漲到了158元。
這些天，“頭盔”一詞更是佔據了微博熱搜。“頭盔價格，頭盔優惠券，頭盔女孩，頭盔表情包等各種與頭盔相關的詞紛紛成了網友們茶餘飯後討論的熱點話題，“頭盔漲價”這一話題甚至還飆升至熱搜榜榜首。對此，有網友調侃道“曾經你對我愛搭不理，現在我讓你高攀不起。”還有網友在頭盔上貼上各種名牌製成表情包來調侃頭盔漲價，這一現象可謂是“萬人空巷論頭盔。”
面對頭盔價格暴漲的現象，公安部門也積極發聲，指導各地公安機關積極配合市場監管部門依法嚴查價格違法行為，斬斷哄抬頭盔價格的違法鏈條，還消費者一個安全穩定的消費市場！
“一盔一帶”政策發佈伊始，並不是所有的市民都“買單”。有些網友曾抱怨：夏天戴頭盔熱，並表示騎了這麼多年電動車，不戴頭盔也沒事，買頭盔根本沒必要。
對此，韓女士說：“國家出臺了政策，我們普通老百姓應該響應國家號召，配合支持政策的實施，不給國家添麻煩。況且，“一盔一帶”政策也是為我們的人身安全著想，我們也應該提升自己的交通安全意識，做到出行時，讓家人放心，也讓國家安定。少一些交通事故，才能多一份國家安寧！”
騎乘者的爭相購買也助推了“頭盔經濟”的發展。手上持有大批頭盔的商家和代銷平臺可謂是如虎添翼。他們就指著這些頭盔能賣出好價錢，由此賺上一筆。以前從未賣過頭盔的微商也開始在朋友圈宣傳自己代售的頭盔產品，除此之外那些提供優惠券的平臺也爭相推出買頭盔送優惠券服務，朋友圈因此變得好是熱鬧！
商家獲利全靠它 囤積居奇昧良心
這段時間頭盔成了網紅產品，一時間，淘寶抖音甚至是朋友圈都在賣頭盔，價格也是隨之水漲船高，而且還經常賣斷貨，有網友戲稱，上半年搶口罩，下半年搶頭盔。
自公安部下發“一盔一帶”安全守護活動通知後，一時間，頭盔的價格持續上漲，商家進貨都要靠搶，頭盔成了炙手可熱的熱賣產品，市場上出現了供求嚴重失衡的局面。價格漲了，銷量也同步飆升，記者在淘寶網看到，多款頭盔的銷量近日都在萬件以上，百元左右的頭盔尤其熱銷，生意好了，價格高了，可不少賣家也有自己的煩惱，一旦某產品熱銷，貨源必然遭到爭搶，而作為銷售末端的零售商家，不僅面對出廠價飆升沒有一點議價能力，還常常拿不到貨，不少商家更是隻能賣存貨，吃老本，這也進一步刺激了頭盔價格的上漲。
記者採訪了家住在河南省夏邑縣的頭盔零售商王先生，就頭盔供貨問題向他進行了詢問，他告訴記者：“我現在真的拿不到貨，我打電話到義烏，廠家告訴我在我前面還有上千個人在排隊，都有需求，但就是生產跟不上，每天都有買家來問，但是就是缺貨”，說話間，記者看到一位老大爺走進了店門，開口第一句話就是“老闆，今天有貨嗎，我都問了好幾家了，這頭盔可真難買”，老闆只能抱歉地說沒有進到貨，還向他說明了進貨的情況。記者在店內的短短几分鐘就已經看到四五名顧客來詢問，無一例外都是失望而出。
價格上漲，頭盔需求增加，有些商家只看到巨大的經濟利益，不惜違反市場道德，導致市面上出現了囤積居奇的情況，老闆扣著貨不賣，只想等到嚴重缺貨時大賺一筆，這大大違背了市場規律，頭盔商家李先生說：“有些老闆真是不道德，囤積居奇的事咱可不能碰”。價格上漲，需求增加還導致頭盔質量出現了嚴重下降，一些生產商為了謀利，放低了頭盔的檢驗標準，只想著加快生產速度，導致一些不合格的頭盔流入市場，這樣的貨物不僅給買家帶來了麻煩，也損害了賣家的信譽，李先生說：“當初等了好久才拿到貨，沒想到這批貨質量不合格，有的賣出去才兩天，買家就找上門了，說頭盔摔一下就有裂縫了，這對我的店鋪的負面影響超級大，所以我們都應該擦亮眼睛，認真做好檢查，顧客的生命可不能開玩笑。”
頭盔的供不應求，或多或少都對零售商產生了一些影響，在這種情況下，商家應該堅守道德本心，遵守市場經濟規律，切不可囤積居奇，讓頭盔成為牟取暴利的手段，相信在不久後，隨著政策落地，產量增加，頭盔價格在市場機制調節下也會逐步迴歸，供求矛盾也會逐漸得到解決。
隨著頭盔的銷量逐漸增加，頭盔的安全性能普及也隨之進入大眾的視野，此前一些電動車車主叫囂著“”頭盔無用論”的現象也得到了根本的改善，他們不在抱怨買頭盔浪費錢，而是從一樁樁觸目驚心的事故中看到了頭盔的巨大價值。頭盔也隨著公安部下發的通知一起成為民眾心中具有人性溫暖的代名詞。
頭盔雖小用處大 “一盔一帶”牢記它
下班的高峰期，在路上你可以看見形形色色的電動車靈活地穿梭在擁擠的車流裡，方便快捷的電動車早已成為短距離出行人群的首選。尤其隨著目前快遞、外賣行業的發展，騎電動車的人群隊伍在不斷壯大，但是相應的安全事故也在隨之飆升。在保護生命的關鍵時刻，小小的頭盔可是發揮了保命符般的作用。
交警小王為了展示頭盔的保護作用曾做過一個實驗，他將西瓜放入頭盔中並繫好扣帶以模擬人的腦袋，接著他用木棍多次大力敲打頭盔，最後頭盔的外殼僅有刮傷，裡面的西瓜完好無損。為了使實驗更加真實，小王將被頭盔固定好的西瓜從1米高處拋落，結果頭盔出現嚴重破損，但是西瓜卻未出現裂痕。而在同樣的實驗條件下，未佩戴頭盔的西瓜被摔得四分五裂。試想一下，如果西瓜是人的腦袋，那麼在事故現場人的頭部要受到多大的損傷啊！
據試驗數據表明，如果一輛行駛速度為25km/h的電動車發生事故，駕駛人頭部發生碰撞，從運動到靜止，人的頭部相當於受到了兩輛小轎車（約3噸）的碾壓，而人的頭部一般可以承受約450公斤作用的衝擊力。如果佩戴頭盔，駕駛員頭部受到的瞬時重量可以降至兩個成年人的體重（約170公斤）。所以戴頭盔是非常必要的，頭盔的使用可以大幅度降低事故對人的傷害，降低死亡率。
其實早些時候頭盔並不常出現在大家的日常生活中，當時頭盔主要在賽車比賽中用於保護選手的生命安全。但近些年來，隨著安全事故的增多和大家的安全意識的提升，頭盔的重要性越發凸顯。國家交通法早已規定，駕駛摩托車不按照規定佩戴頭盔的，將受到記兩分，罰款200元的處罰。然而這並未引起大家的重視，交通事故的數量仍在逐年攀升。這次國家開展的“一盔一帶”活動，將安全防控的範圍擴大，摩托車、電動車、汽車駕駛人員如若不遵守規定都將受到處罰，這使得全國的安全防控意識都有所提升，顯著體現在頭盔的銷售數量猛增。
為了落實國家政策而不引起民眾搶購頭盔的恐慌，國家規定自六月一號起只對摩托車和汽車違規者進行處罰，對未按規定佩戴頭盔的電車駕乘者暫時進行宣傳引導。公安部門聯合市場部門推廣“買電動車送頭盔”和“買保險送頭盔”模式，民警採用朋友圈集讚的方式對違規者進行宣傳教育，多管齊下助推民眾養成良好的安全習慣。一盔一帶，安全常在。頭盔和安全帶雖然可以在關鍵時刻起到保命作用，但是遵守規則、規範行駛才能從本質上避免安全事故的發生。將安全防控時刻牢記在心，既是“一盔一帶”政策的核心，也是你我對生命應盡的責任和義務。
“一盔一帶”政策所助推的“頭盔熱”不僅僅是表面的“搶購熱”這麼簡單。由“搶購熱”所引發的頭盔市場供需失衡，價格暴漲，商家不擇手段只為牟利等市場亂象更是我們需要重視的問題。雖然公安部在這些亂象發生之後都及時進行了制止和處理，但與其做“事後諸葛”，何不盡早“未雨綢繆”，建立亂象預警機制，提前出臺政策，預防亂象發生。從而為廣大消費者建立起一個良好的市場消費環境， 同時也為我國市場經濟的穩定發展貢獻更多的力量。
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