科目二掛科5次才悟出這些道理,看完成功率倍增

聽說你們考駕照最害怕的就是科目二?科目一和科目四都是理論知識,在手機上刷刷題就考過了。科目三上路簡單,雖然不會開車,平時坐車那麼多,看也看會了!


唯獨科目二的5項考試像魔鬼一般的存在,掛科5次不在話下……有的人掛了5次,每次掛的原因都不一樣。他們總結出這些道理,備考科二的朋友一定要記住呀。



1、車速要慢


很多剛接觸車的小夥伴對車速是沒有概念的,所以,學員剛接觸練車時,教練都會強調科二速度一定要慢,只有速度慢下來,很多操作才有機會做出調整。


車速太快的話很多操作都來不及調整,出錯軋線也是分分鐘的事。當然也不是要大家速度慢到超時,超時掛科雖然很少見,但是也夠鬱悶的。



2、打方向宜早不宜晚


按照教練教的方法,要準確把車的方向調到該去的位置,一定要注意打方向盤的時機,這需要和點位密切配合。


打方向盤要記得趕早不趕晚,打得早有機會去調整,但是晚了的話就基本沒機會了!



3、上車先試離合


離合器在科目二的地位非常重要!每臺車的離合器都不同,因此上車後先別急著開始考試,先試下考試車的離合器,找準半聯動點的位置。


很多剛開始練車的人,很難找到半聯動狀態。這需要慢慢去找和感受,找到半聯動狀態,練車就開掛了!只要離合踩得好,科目二就成功了一大半。



4、考前不緊張,考中不慌張


考前越緊張,學員在考試時就越容易出錯。心理一緊張,身體反應就會變慢,過度緊張導致大腦瞬間空白的情況,那就完啦!


考試容易緊張的學員,可以在考前做一些放鬆動作,比如深呼吸拉伸身體,弱化考試結果對你的影響。相信自己,給自己積極的心理暗示,想一想讓自己心理放鬆的事情。



5、尊敬考官,考試不吃虧


科目二的安全員,也是我們考試時的監考員。有些學員覺得科目二反正是電腦檢測,怎樣對安全員無所謂,甚至讓他幫忙調車的時候大呼小叫。


這是不禮貌的,萬一遇上個小心眼的,把車歪著停,需要你上車後自己修正。這不是給自己增加難度嘛。對安全員禮貌尊敬點,或許在你上車前還能指點你兩下。


注意哦~科目二掛5次之後,需要重新考科目一的。但也不要給自己太大壓力,相信自己,好好練車,調整心態,總結之前掛科原因,最後一次考試通過,那是妥妥的。


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