嘗天芙
目前來說除了對醫療物資這塊利好外，其它行業暫時無一倖免，等疫情過後，全球供應鏈慢慢的恢復，但是首先恢復的也是一些生活必需品跟日常用品吧，而且這次恢復還沒有這麼快，如果國內做高端產業代工出口的話，那影響將會非常大，後期全球各國，將會實施很多的經濟刺激方案，大家適但的做一些調整吧，不過未來看好建材出口
老張有酒有故事
全軍覆沒，無一豁免
有人看了標題，可能覺得這有點誇張，有點危言聳聽，但是現實情況確實如此。疫情目前在全球快速蔓延，有一發不可收拾的苗頭，多國甚至進行了鎖國，暫停了進出口業務，國際貿易今年是個荒年，我國的外貿企業同樣面臨著空前的挑戰。
上週有個做製造的朋友一起聊天，話說他們屬於防疫企業，在國內疫情期間基本訂單量還是大幅增加的，本來想著是不是在海外的訂單情況也不錯，於是問了下海外訂單情況，他卻搖頭說基本沒有訂單，什麼？同樣是防疫，為什麼海外沒有訂單？海外疫情那麼嚴重，難道他們也不需要？原來是有以下三方面原因①目前很多歐美國家需要中國的一些企業要有歐美標準認證，這基本需要一定的時間去申請②另外目前很多國家是取消進出口業務的，所以也直接沒有客戶訂單了③目前運輸費暴漲，基本是平時的5-10倍，基本每運一單都是虧損的，所以也就減少生產了。
用這個例子是想告訴大家，在防疫重點製造企業都是如此的現狀，你覺得其他行業能比這個好嗎？基本不影響一個國家正常運轉的類目，是不會再冒險進行業務的。所以2020年是外貿企業的至黑一年，不過國內復工復產穩步推進，外貿企業逐漸降低外貿比例，出口轉內銷，通過內銷頂住這不平凡的一年。
雖然我國外貿影響較大，但是不會改變我國在全球產業鏈、供應鏈中的地位。我國在全球產業鏈、供應鏈中的地位是長期形成的，不會因為短期影響而改變。疫情對全球的進出口業務都有較大影響，只是我國的外貿體量更大，受影響面也較大。另外我國的體制優勢可以得以體現，集中力量辦大事，強大的組織能力協調能力，幫助各行各業走出困境。
馮漲櫃
紡織服裝產業鏈：
我國7大化學纖維的產能多數產品佔全球產能的一半以上，其中滌綸長絲全球比重最高在80%附近，聚酯切片、滌綸短纖全球佔比分別為73%、70%，僅腈綸的全球佔比不到50%，但仍舊佔據了全球產能的45%左右。我國紡織行業出口形勢較為嚴峻，美國、歐盟、日本三大傳統出口市場佔出口總額40%以上，而2019年對美國、日本和歐盟出口金額同比分別減少6.6%、4.6%和4.4%，我國紡織品服裝領域因中美貿易風險疊加本次公共衛生事件，將會受到更大的衝擊。
汽車產業鏈：
歐美疫情影響下，車企自3月中上旬依賴陸續出現大面積停產。據不完全統計，已經有14家車企叫停了100多家工廠，根據乘聯會研究，這是10年來最嚴重的生產中斷。當前國內全鋼胎市場逐步恢復，終端走貨好轉，而半鋼胎市場交投仍偏弱，車主換胎積極性不高，零售店生意表現不佳。展望後市，卓創資訊預計今年二季度國內輪胎產量同比下滑約12%左右，出口量下滑約30%。我們認為輪胎行業Q2季度4月份出口方面或多或少會受影響，但是正如一季度雖然1-2月份受影響，但是3月份訂單回暖非常明顯，反而一季度仍有增長，Q2季度海外整體影響還需要看5-6月份海外工廠的復產情況。
PCB產業鏈：
中國作為全球PCB產值超50%的國家，目前國內不少PCB廠商都面臨著訂單流失、交付延期等問題。
超聲電子、景旺電子、崇達技術、中京電子、陽明電路、世運電路等多家PCB上市公司的出口比重較大。其中，超聲電子出口業務佔比60%；崇達技術出口業務佔比約70%；陽明電路出口業務比重超90%。
而不幸的是，由於全球疫情的影響，目前至少有41個國家進入緊急狀態，多地封城封國的措施陸續推出，對於出口業務為主的這些PCB廠商來說，可謂一場“劫難”。
