2015年,安徽的王师傅来到杭州,开了一家汽修门店,王师傅现年40出头,曾做过多年的修车师傅,有丰富的汽修经验。
来到杭州,他在市中心的一个小区旁开一家汽修店,老婆负责接待收银,他负责维修保养,虽说接不到事故车的大单子,洗车保养等小生意红红火火,日子过得忙碌充实,没过几个月,王师傅已经积累了不少小区的车主资源,附近的车主要洗车,都会提前打电话约时间,
原以为做生意就像滚雪球,客单多了,收入多了,利润自然就高了,谁知,维修生意并没有自己想象中的那么简单。
生意多了,人变忙了,利润却少了
王师傅开的汽修店紧挨小区和热闹的街道,最初店面简单,来往客人以洗车为主。洗车是汽修店的主要收入来源,店里4个工位,收费10元,日均车流量为80辆,满打满算赚得800元,除去店铺租金、水电费、洗车液和固定资产折旧等成本,王师傅和妻子的利润率在30%左右,一天能赚240元,每个月有7200元的纯利润进了王师傅夫妻的口袋。
后来规模逐渐扩张,王师傅的门店面积扩张了一倍,工位增加到了8个,此时夫妻二人已经应接不暇,因此王师傅找了2个学徒打下手,2个门店人员负责日常的经营和提供洗车服务,老板娘负责整体管理,店铺的规模比原来大了一倍,王师傅必须再开一个微信号,才能装得下新增的客户,眼看生意越发红火,一算账,利润居然和去年相差无几。这是怎么回事?!!
原来,随着店铺的扩张,汽修店的业务量逐渐上升,但它的运营成本也在等比例增长,收入和支出呈现同方向等比例增长,这就导致王师傅的汽修店的净利润无增长,净利润率不升反而有降的趋势。
口碑变好,名气做大,正是扩张和加速盈利的好时候,而这,却成了王师傅的负担和隐患。
他有开汽修连锁品牌店的梦想,而门店的横向管理深受其自身精力的制约。
2019年,一个偶然的电话给王师傅的事业带来了转机,那是一个小伙子,推销一款汽修门店管理系统,起初他没有在意,对于“系统”、“互联网”这种听起来操作复杂的新兴手段,他会有一种与生俱来的抗拒,这么多年,手写工单、人工记账好像也没有什么不便之处。
温水煮青蛙,顾客就是这么流失的
不同于一般的电话销售,王师傅发现这个卖系统的小伙子很懂行,三言两语就说清了自己汽修门店发展中的痛点,原以为横向扩张是所有汽修夫妻店的发展难点,而自己兢兢业业多年,却在不知不觉中走到了被时代抛弃的边缘。
在开店初期,王师傅通过加微信的方式积累客户,与大部分客户的关系仅限于“能联系得到”而已,一个客户来过几次,办过什么业务,还得看聊天记录才能了解,如要建立完整的客户数据库,需要将每一个客户的资料、车牌、个人信息、消费金额等手动输入电子表格,并且在每一个客户到访时更新数据,工程量巨大,出错率高,王师傅几次想抽时间做,都没有做起来,店员多了以后,信息登记更加难以标准化。
在与车主互动方面,通常都是车主有需求时,主动和王师傅联系预约时间,再到店进行维修保养,有些客户只到店一次就不再来了,三个月以后,聊天窗口已经沉在底端,王师傅既记不起来,也无从挽回。满满的微信列表,互动活跃的就几个老客,老客倒是热心,常带来新客,而新客却不一定能成为常客。久而久之,王师傅门前纵使常年车水马龙,却难以获取客户对他的信任,提供的总是洗车等最基础的保养服务。
王师傅看似忙碌,客源稳定的背后,其实只能满足距离最近的车主的刚需。换句话说,任何一个汽修门店开在这里,如果采取同样的服务手段,都能达到这样的盈利,汽修门店并没有通过自己的营销手段吸引更多的客流。互联网覆盖了各行各业,传统汽修行业遭遇温水煮青蛙,正在缓慢地流失顾客。
王师傅立马开通了系统,现在,他不再需要每天到店安排客户,不再需要自己记录客户预约,随时随地打开手机,就可以看到店里的经营情况。
智能,就是傻瓜式的高科技
这个系统叫做神汽链,来自神汽在线。在业内已经颇负盛名,与其说他是协助门店进行管理的系统,不如说它是传统门店发展问题的全套解决方案,解决汽修门店中修车以外的所有问题,只要有人提供技术服务,服务前后大小事项都可以交给系统解决。神汽链最基础也最核心的功能叫做“一键开单”,汽修老板只需要下载神汽在线app,神汽链系统的入口就在app的首页上,所有车辆到店后只需要用手机扫描车牌就可以自动开具电子工单。客户信息,、上次到店时间、累计消费额都可以直接显示,随时可以查询和更新车主信息。通过这个系统,汽修店将自动生成车主信息库,有多少车主到店消费过,消费金额,服务项目,都将一清二楚。汽修门店的每一个店员都通过账号密码的形式登陆神汽链系统,查询车主情况,信息同步不再需要多余的沟通,老板也不用担心店员随意修改车主信息,神汽链系统中的权限设置功能,可以指定到有权修改车主信息的个人。
汽修门店与车主的关系不再依赖于老板的个人人脉,不需要多个微信号来联络。老车主遇到新店员也不会出现信息无法同步现象,大大提升服务效率和客户满意度,支付时也可以选择移动支付或现金支付等多种支付方式,不再需要额外登记支付方式并事后核对。
资金流清晰以后,门店日常营收、客户流量及交易数据等自然就容易记录,神汽链后台系统运用云计算技术将数据进行分层和分析比对,店主可以清晰地看出哪些是对自己信任度较高的客户,既常来洗车保养,也会在本店进行维修和换配件,哪些是有机会转化的客户,即只到店进行了一次简单的服务。在此基础上,店主可以对门店客户进行精准营销。
车主在汽修门店维修保养,会通过神汽嘟嘟公众号进入店铺并绑定车辆,店主通过公众号向车主推送工单详情和支付信息,神汽链系统还提供团购、红包和抽奖等营销工具,供店主通过短信、微信、APP推送等多个渠道进行优惠推送,针对不同客户匹配不同的营销方案,提高客户留存转化率。
除了日常的营销推送,神汽链系统还提供专门的会员卡管理功能,车主可以自主定义会员卡的套餐管理系统推出次卡、月卡、季卡、年卡、套餐卡,并根据会员的使用情况及时通知续费或到店兑换相应服务。
上述功能让汽修门店可以更好地服务客户,进销存管理功能则帮助店家解决供应链问题,配合底层大数据技术进行实时库存管理、智能采购管理,并实时更新。除此之外,神汽链系统所在的神汽在线app是一个聚集了30多万汽配供应商和70万汽修门店的一站式汽配平台,过去需要到汽配厂订购的零部件,都可以在平台上解决。
所有的功能都可以从手机和电脑两个端口进入并查询,版面简洁,操作简单,是标准的“傻瓜式”操作系统,而店主每一项功能点击的背后都是基于人工智能、大数据技术的精密计算和亚秒级结果输出。神汽在线知道,高科技只有应用于傻瓜式操作,才有可能惠及到每一个使用者,给他们带来真正的方便和新的工作方式。
神汽在线·开创
在神汽在线的版图中,“做系统”是意外的一站。初入汽车后市场,他们发现后市场价格不透明,乱收费现象严重,互联网渗透率低,于是开创了提供全品类汽修配件的神汽在线app和采用S2B2C创新模式的神汽嘟嘟app,帮助门店运用互联网手段解决供应链问题。
直到2018年,他们意识到定价问题,只是冰山一角,互联网渗透率低,不仅仅局限了供应链,更局限了整个门店的管理流程,导致人员成本难以下降,横向扩张遇到阻碍。王师傅的故事就是一个典型的案例。
神汽在线现在的主营业务包括神汽在线B2B汽配平台,神汽嘟嘟S2B2C汽配定制商城和神汽链系统,被形容为汽车后市场的慧聪网+淘宝+钉钉,帮助汽修门店在一个平台上实现所有门店管理需求。
神汽在线成立的三年多,把汽车后市场搅了个天翻地覆,全国各地共有近3万家汽修门店使用了神汽链系统,尤其在浙江和广东地区,一半以上的汽修门店正在使用神汽链系统,汽修行业人员的脑力和体力得到全面解放,汽修乱象已经改善了很多。
神汽在线的使命是打造全新的汽车生态圈,“全新”二字充满着希望,同时又是复杂而沉重的,这意味着他们要将汽后服务做到极致,用科技赋能传统汽修服务流程的每一个环节,以一站式汽配平台为载体,神汽链门店管理系统为抓手,带领抵触互联网的传统汽修行业迈向全新智能时代。
