工廠全面復工,手機供應鏈闖關疫情大考

欧菲科技、舜宇光学、欣旺达等手机供应链厂商已经开始布局汽车电子、智能家居等领域,以丰富客户类别和产品结构。

记者|陆柯言

编辑 | 宋佳楠

从春节到现在,施子俊觉得自己仿佛坐了一趟过山车。

他的模具厂是富士康等手机代工厂的供应商之一,疫情导致工厂整个二月都无法开工,租金加误工费的损失以百万计。公司去年营收刚破千万,身为厂长的他还没高兴几天,就开始担忧工厂的生存问题。

三月初,好不容易等来了开工令,施子俊又开始为招工和产能发愁。直到三月底,疫情期间积压的订单终于恢复正常交付,客户也没有砍单,他终于可以松口气。

类似的遭遇也发生在千万家手机供应链工厂内。Strategy Anaylytics发布的全球2月份智能手机出货量报告显示,今年2月智能手机总出货量只有6200万部,同比减少38%,环比减少39%,销售量为6500万部。用工荒和订单荒的双重夹击下,全球没有一家工厂能独善其身。

但供应链工厂收到的并不全是噩耗。随着一条条封锁令取消,工人逐渐复工,机器开始转动起来,工厂主也等来了曙光。

疫情对每个行业都是一场大考,而中国手机供应链守住了及格线。

重重考验

交通封锁是供应链最先接到的坏消息。

这给工厂带来了双重困难:用工荒和运输中断。一来多地员工无法回厂复工,二来多种交通方式停运,厂商既不能从上游拿到材料,更不能将产品及时交付给客户,有可能面临违约的风险。

闻泰科技企划部总经理邓光明向界面新闻记者回忆,交通封锁最严重的2月初,厂里只能用年前剩下的备料,运输则寄希望于唯一没有停运的邮政专列。国内产能实在跟不上时,就加快把产能转移到海外工厂,才维持住了公司的正常运转。

工厂全面复工,手机供应链闯关疫情大考


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