住宅、車位滯銷找不到解決的方法嗎?

橘子味的曉貓


地下車位滯銷幾乎是開發商的通病!

先從車位滯銷原因說起,大體有以下幾種:

1、捆綁銷售:開發商在房子滯銷的時候為了銷售房子,車位作為附屬品以較低的價格捆綁銷售,半買半送,造成後期車位單獨銷售價格上漲,業主不買賬。

2、定價偏差:每個項目對開發商來說都是自己的孩子,總感覺自己的孩子是最好的,造成前期定價偏差,除了部分實力較強業主購買外其它的較難去化!

3、車位配比偏差:開發商拿地及開發建設投入了大量成本,總想把項目的利潤最大化,造成車位配比較高,而業主整體實力有限,造成大批車位滯銷!

解決辦法

1、利用金融產品:目前銀行對正規項目的車位都能提供“0首付”的車位貸款,利率也比較低,可以促使一部分閒散資金緊張但收入穩定的業主購買車位。

2、利用金融槓桿:現在開發商融資成本在12%左右,開發商可以成本價出售車位給業主,但需業主利用自己的名義做車位貸,開發商與第三方公司簽署租賃車位協議,返還車位租金抵業主車位貸款(慎用但好用,存在法律風險),達到雙贏。

3、利用促銷活動:形式有很多,如:買車位送同等價值禮品(禮品價格你懂得),抽汽車、免費洗車、加油卡、送車位管理費、分時租賃等。

4、利用車位管理:大多數物業或車位公司會通過加強車位管理,交警貼條、清理周邊停車區等方法促使業主購買車位。

總之,多從業主對購買車位的痛點出發考慮,總有適合的方法的!


希望我的回答可以幫到您!


曉曉優品


其他地方的地下車位好不好賣我不知道,就昆明而言,有好多樓盤的地下車位都未能銷售完畢,原因其實很簡單,就是價格大家接受不了,開發商呢由於城市規劃管理規定和人防要求,1戶1車位或者每100平米一個車位,不得不開挖地下二、三層的地下室,通長情況下負三層的地下室每平米建築成本就在3500左右了,還不加地價和其他因素,賣便宜了就不賺錢,賣貴了就沒有人買,通長情況下,開發商都會將難於銷售的車位用作貸款的抵押物,真要賣的話,最直接的辦法就是降價,把價格降到客戶能接受的價格。


地產行業包工頭


買房送車位,你可以把車位的價格打一個折然後算進房價裡面,很多客戶對買房還要再買一個車位很反感,所以你可以把車位捆綁起來銷售,價格在房價裡面,車位送給業主。主意給你出了就看你怎麼運用


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