说到狂野与美感并存，jeep应该当之无愧。Jeep是一个品牌，而不是一种车型，更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此"不是所有吉普都叫Jeep"。大家如是说，我到更加觉得它是一种精神，代表着天生的探险家们不愿意随波逐流，为了心中的热血愿意再次风雨兼程走上路途。
姐妹儿是圈内知名的老司机，也是一位懂车人，有一辆Jeep牧马人。到现在已经开了一年了，“我是一个越野爱好者，喜欢去擂坡坡，梦想有一台越野车，最近去看了Jeep牧马人，感觉和以前不一样了，请海哥点评一下？”狂野、激情、不羁、诗和远方、这都是牧马人的性格，作为全球偶像级SUV俘获了众多迷弟迷妹的心。现在它的“新”Jeep牧马人又来了，它保留强大的越野性能，还变得更精致了。
究竟是怎么回事儿呢，我们来看一下。原来是改色了，选了一款电光樱花粉。樱花的花语是生命、幸福、热烈、纯洁、高尚和精神之美的含义，甜而不腻的樱花看起来浪漫梦幻且绚烂夺目，车身改色膜电光金属樱花粉在这个秋冬将浪漫进行到底。
牧马人全车改色电光金属樱花粉，粉嫩的色泽让车身显得优雅又不失娇俏，柔化了原车的刚毅硬朗，新添了一份唯美温馨。电光金属质感让整台车体被勾勒出清新淡雅的别致与生动，不故作娇媚的高尚纯洁身姿带来了利落大方的视感，即使身处愈加清冷的秋冬时节里都能被它的柔美与甜蜜所折服。
贴膜的过程也很有意思，贴膜之前，清洗车身是必不可少的步骤。 洗车不能急，一定要做到一丝一缝一个角落都不能放过！
车身分为不同结构，车膜要根据车身的结构来进行贴膜，大致分为车顶膜、A柱膜、叶子板膜、车门膜、侧裙膜、后视镜膜、引擎盖膜、后盖膜、前保险杠膜、后保险杠膜、大灯膜等。师傅用工具测量车身的每个部位的宽度，然后分别裁剪出合适的改色膜的长度。
其实，车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉，与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比，而且后期很容易揭除。
而且车身贴膜可不像手机贴纸那样简单，如何才能将车膜贴得平整，收边完美，展示出最好的效果，这才是考验改色贴膜技师的重要指标。
贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。
Jeep牧马人采用了风格传世的前脸造型，经典的七孔进气格栅内部采用镀铬装饰，匹配全新的LED圆形大灯和全新的雾灯，精致了不少。
保险杠更加宽大，真正全敞篷，看起来更有气势。尾部采用经典的矩形外挂式备胎、更宽大的后保险杠、分体式后备箱门，派头十足。硬朗精致的外观让人毫无抵抗力，更诠释着无数人对精彩生活的向往。
车身尺寸方面，表现也十分出色，具体来看其车身长度达到了4882毫米，车身宽度达到了1894毫米，而车身高度则达到了1838毫米，对于一台硬派越野车来说，超过三米的车身轴距可以说也是比较少见的了。
代号为GME T4的2.0T发动机集成了中置燃油直喷、水冷式中冷器、双涡管涡轮增压等先进技术，最大功率195kW，最大扭矩400N·m。相比较老款3.6L V6发动机的最大扭矩提升了53N·m，峰值扭矩转速也从之前的4300转提前为3000转。
其实，牧马人最应该说的是越野但是这不是试驾稿件所以在这里不说了，感兴趣可以在下面留言我们在探讨。
