中國低端車，來到朝鮮後搖身一變成為豪車，滿大街的“豪橫”味道
現在是不得不讚美我國的經濟發展的很快，在各行各業也是有著很多的進步，就像我國的車都已經出口在海外了，也是在國外而已是一個進口的車，和別的進口車相比，進口車是有著很高的稅費和運輸的費用，才會有很多的車的車本自然的增加，那就是看外國人想不想買的問題了。中國的低端車，那是到了朝鮮那就“搖身一變”就成了豪車。
在朝鮮汽車的工業起步很晚的，我們在現象也會看見很多本土汽車，但是大多是還是進口汽車就像豐田或者大眾車是比較多的，其次就是國產車了。在朝鮮國產車那就是豪車了，而且像我國的一些低端的車到了朝鮮那就是豪車相對了，就像比亞迪長城，華泰，奇瑞這些都是在朝鮮經常能看見。
那就有網友說為什麼國產車在朝鮮那麼流行，這也是有一定的原因的，因為兩個國家離的也是比較近，而且在運輸方面上也是沒有太大的成本差距，而且這國產車也是十分皮實耐造，這對還沒有普及的國家是十分的重要
那為什麼他們會喜歡上中國車呢？有三點：
1 價格便宜，因為低配車型，往往都會有特點那就是把省下的都省了。車內的操作也是自己來完成，算是鍛鍊司機的駕駛本領。
2 皮實耐造，朝鮮對私家車沒有這樣的概念，也是不允許私人購買小汽車，2017年以來稍微放開了一些管控，但是不是你有錢就可以買的，手續也是很複雜。而中國的低端車經過磨練也是練就了皮實耐造的性格。
3 關係好 現在的朝鮮的汽車生產商和中國的車企是有合作的，車型直接引進，朝鮮生產的口哨牌，還有和平牌汽車都是扣車牌，基本都能找到中國車的影子。
現在朝鮮的大街上的中國“豪車”也是各式各樣的，就連商務接待警車和出租車都是中國的“豪車”
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