206G型D轴转向架为206型转向架的改进型，能适应160km/h运行速度的使用要求，采取了减轻质量，提高易耗零部件的使用寿命，改进振动性能，运行平稳性指标等一系列措施。
206G型客车转向架采用U形构架，一位构架一位端有电机吊座，在侧梁上靠近摇枕吊座部斜对称位置焊装纵向牵引拉杆座；在侧梁U形下部内侧焊装横向油压减振器座；闸瓦托吊耳内挡尺寸为52mm，并在吊座的一侧加焊了吊销安全挡销座；端部闸瓦托吊座为铸钢件，吊耳的厚度加大，强度加强。
206G型转问架焊接构架的空间刚架，在平而内呈双H形，在垂直面内呈U 形，由侧梁、横梁、端梁及各种吊、座组焊而成。构架的U形侧梁为箱形变截面梁，其断面尺寸(mm)(长x宽x壁厚)：中部为270x 160x 14,顶部为：220x 160x 14,两端为 145 x 160x 14。梁体总高570mm, 由两块钢板热压成型。构架的横梁使用低碳辗钢热轧管，外径x 壁厚(mm)Φl80x 16,它横穿两侧梁，并在测梁内侧面与横梁交汇处设补强锥套，以缓和应力集中。构架各端梁(包括电机端梁)均为箱形断面近梁，由低碳钢板压制而成，其断面尺寸为120x100x8(窩x宽 x壁厚)mm。
采用铸钢钢架、摇忱、弹簧托梁的206G型转句架，其结构持点与206型转向架相同。
