文/孤鶩
據環球網援引美媒4月16日報道，美國軍方指責了俄羅斯一架戰鬥機4月15日在地中海上空飛行時，對美軍機進行了“不安全”的攔截，在美國海軍巡邏機高速飛行時靠近美軍機，並在美軍機前方距離僅7米的情況下，“冒險”作出了倒飛的特技動作，由於兩機距離過近，美軍機組人員還感受到了強烈的尾流波動。美國海軍表示，俄羅斯軍機的攔截行為“將美軍機組人員至於危險的境地中”，而這種互動“是相當不安全的”。此外，美還要求俄方給出合理解釋。
美國軍機被攔截的新聞經常見諸於報端，也是由於美軍偵察機的飛行習慣所致。美軍偵察機在他國邊界上空飛行時，常採取“S”形飛行路線，也就是一會進入領空，一會繞出，如此反覆。在這種情況下，如果沒有適當的路線規劃，很難有效攔截美軍偵察機。美國飛行員的這一“流氓”習慣，大部分國家只得忍氣吞聲，能夠有底氣不慣“熊孩子毛病”，派出軍機直接攔截的，只有俄羅斯等少數幾個國家。而俄羅斯軍機在遠離本土的地中海上空巡弋，除了保障其通過黑海前出的戰略水道暢通，估計也是在宣稱其在敘利亞西部領海、領空的“主權”。
美俄兩國空軍力量的角力，常發生在黑海地區，但在地中海上空對美軍軍機進行攔截，近年來也是時有發生。在去年6月，俄羅斯的蘇-35戰機在地中海上空，對美軍的P-8A進行了攔截。有賴於俄羅斯飛行員“狂野”的飛行技術，這次堪稱“典範”的攔截被媒體廣為讚譽。儘管近年來這種情況有所減少，但每次美俄軍機在地中海上空對峙，都預示著該地區局勢的再度緊張。這次俄軍與美機在地中海地區再次針鋒相對，似乎也說明美俄兩國除了在敘利亞方面持續交鋒，東地中海地區的局勢似乎也開始緊張化。
儘管俄敘聯軍在伊德利卜的攻勢一直在取得進展，但由於敘軍戰力堪憂，再加上土耳其從中作梗，俄敘聯軍遲遲無法“畢其功於一役”。且雖然自去年年底開始，美軍在敘利亞已經大幅減少軍事存在，但仍有少量美軍駐紮在敘北部，妄想等待時機尋找敘利亞某些地區的權力真空，玩一手“以退為進”。派遣P-8A進入東地中海靠近敘利亞一側，或許就是探明俄軍軍機的部署，為接下來重返敘利亞做準備。領地意識極強的俄羅斯，自然不會放任美國在自己正在穩固的勢力範圍內胡作非為。在接下來的一段時間內，美俄雙方在東地中海地區的明爭暗鬥或許會更加頻繁。
常說“戰爭是政治的延續”，美國的軍事動向往往會揭露美國對該地區的政治走向。所以，美俄軍機在空中相遇並對峙，看似波瀾不驚，但事實上卻是火藥味十足。儘管美俄直接進行軍事衝突的可能性極低，但對於中東地區，以至於東地中海的勢力劃分，兩國卻仍然要進行長時間的對弈。
