引導：
【丶平凡說車原創 奔馳GLB 180】近日，北京奔馳GLB 180版車型正式上市，新車共推出兩款車型，售價區間為29.28-30.28萬，要注意的是，現款在售的奔馳GLB 200動感版和GLB 200時尚型售價作為了調整，這兩款車型在售價上調了0.4萬和0.2萬，當然了，在配置上也進行了升級。
其實奔馳GLB 180版車型，在前段時間已經在工信部申報，該車搭載1.3T低功率四缸渦輪發動機，早在奔馳GLB 200在國內上市以來，很多網友“吐槽”一輛七座SUV，搭載1.3T發動機，很明顯就是“小馬拉大車”，但是從實際的試駕來看，動力輸出並不是很弱，應付日常的家用出行還是沒有問題的。
配1.3T低功率發動機 奔馳GLB 180版車型上市 這價格你還滿意？
從奔馳GLB 180版車型的外觀內飾來看，相比GLB 200的改動並是很大，畢竟GLB 180版車型就是為了豐富GBL系列車型的佈局，同時也進一步拉低了門檻，不過從實際的售價來看，GLB 180的售價依然很高，畢竟在29.28萬的起售價。
在同價位區間，我們可以選擇比它更高一個級別的奧迪Q5L，要注意的是，如今在售的奧迪Q5L終端優惠力度非常高，如果選擇Q5L的入門版車型，優惠後的落地價維持在30萬上下，我們先不談GLB 180行駛表現如何，畢竟GLB 200的行駛表現，相比奧迪Q5L就沒有優勢。
我們從GLB 180和Q5L這兩款車產品力來看，奧迪Q5L明顯更勝一籌，值得一提的是，GLB 180前置前驅佈局，傳動系統為7速雙離合變速箱，並沒有像奔馳GLC採用前置後驅佈局，匹配9AT變速箱，雖然奧迪Q5L同樣是前置前驅佈局，傳統系統也是7速雙離合變速箱。
但是奧迪Q5L的行駛表現在同級別當中非常具有競爭力，匹配的這臺雙離合變速箱，在行駛過程中模擬出了AT變速箱的感覺，不僅是低速行駛還是高速行駛，幾乎感覺不到有頓挫的情況，如果對奧迪Q5L有質疑的網友，不妨到當地的奧迪4S店進行試駕。
我們再來聊奔馳GLB的七座版車型，實際的乘坐體驗，如果是乘坐兒童或者身材嬌小的女士，乘坐起來還不錯，但是乘坐身高1米7左右的成年人，沒有任何的乘坐舒適性可言，只能應急，其實我們不難看出，在市面上銷售的緊湊級七座版SUV和中型七座版SUV。
第三排的乘坐感受都不會太好，而且絕大部分購買七座版SUV的網友，使用第三排的概率並不是很高，如果是長途旅行，就算坐滿其人，後備箱的空間利用率就不高了，所以說，個人並不是非常推薦七座版SUV，如果真的是家庭成員比較多，更推薦MPV車型。
所以說，如果不是特別喜歡奔馳GLB的情況下，個人更推薦同價位區間的其它車型，在這個價位區間，我們能夠買到豐田旗下的漢蘭達，能夠買到別克GL8，如果喜歡豪華品牌，我們可以幾點預算選擇奧迪Q5L，因此，在同價位區間，對於我們消費者而言，可選擇的車型實在太多了。
其次就是國產奔馳近兩年在國內的口碑並不很好，加上奔馳這家豪華品牌，旗下的車型溢價比較高，這方面，我們可以從奔馳旗下同級別車型和寶馬/奧迪進行對比，其實我們不難看出，奔馳自從對旗下的車型進行大換代以來，在國內的銷量一直處於同比例穩定增長。
奔馳能夠取得這樣的成績，與自身的品牌知名度和旗下車型的外觀造型/內飾佈局分不開，不得不說，如果在售的奔馳車，在外觀造型上和內飾佈局，表現的的確非常亮眼，尤其是內飾佈局，不僅是奔馳C級還是奔馳E級以及奔馳GLC。
這三款在國內暢銷的奔馳車，內飾的精緻感和科技感，是同級別寶馬和奧迪比不了的，加上如今國內汽車市場消費主力軍為80後和90後，對於這一批消費者，基本上比較看重顏值，簡單地說，這一代奔馳賣的就是品牌知名度和顏值。
總結：
最便宜的豪華七座SUV？奔馳GLB 180版車型上市，這價格你怎麼看？從奔馳GLB 180整體來看，如果是站在性價比的角度來看，該車表現的並不是很好，畢竟在同價位區間，能夠買到的車型實在太多了，如果是非常喜歡奔馳GLB的網友，建議再等等，畢竟該車如今的價格比較高，等加大優惠力度了再買也不遲。
你們怎麼看奔馳GLB 180呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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