近年，新能源乘用车市场持续升温，2018年规模已经突破百万辆，同比大涨83%。但在一片光明背后，其实存在着很多问题，比如电动车的性能（续航，充电效率）还有很大的提升空间，高成本的问题也筮待解决。那么作为新能源战场的一名新兵，长安逸动ev460是如何脱颖而出成为黑马的呢？
首先，新能源汽车的外形一直为消费者所诟病，但看了长安逸动EV460后你肯定不会再有这样的想法了。
家族化的“蝶翼式”进气格栅，在灵动的同时又充满动感；四条从保险杠底部向上延伸的线贯穿了整个车身，勾勒出了逸动EV460干练、简约、动感的造型。搭配激流式LED日间行车灯+远近一体式LED前大灯，以及细节处的新能源标识，整体给人感觉十分协调。
车身侧面的“贯通式导流槽”和“双腰线”设计相结合，营造出了多变的光影交错形面和向上提拉的车身，17英寸的双色运动轮毂让逸动EV460稳健之余不失运动感。溜背式的造型设计让整车更加时尚，风阻系数也更小。
内饰方面，逸动EV460根据时下年轻人的喜爱趋势，在中控处采用了大面积的环保软料皮面，配合真缝线设计，整体高级感十足。
此外，中控台10.25英寸电容大屏+全液晶仪表让逸动EV460的内饰充满科技感，为驾乘者带来了非凡的视觉享受。中控大屏内置了incall 3.0车载互联系统，自带全时在线4g网络，且集成了倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项智能科技功能。
长安逸动EV460以灵动，时尚，线条感十足的外观造型搭配科技感十足的内饰设计势必会打破消费者对于新能源车外观设计的传统看法，赢得众多年轻消费者的喜爱。
而一个车的智能系统配备也成为了当下年轻消费者选择的重要标准，而多年致力于智能科技的长安，逸动EV460在智能系统方面自然是不遑多让，主要表现在智能互联、智能驾驶以及智能安全等几大方面。
通过逸动EV460搭载的incall 3.0车载互联系统，可实现全时4G在线。娱乐方面，配合4G高速网络可在酷我音乐、喜马拉雅FM等实现在线听音乐；应用方面，导航应用高德在线地图，与4G相结合，可实时查看道路交通情况，并避开拥堵推荐最合理的驾驶路线；此外，还可实现与微信互联，微信定位可分享至车载导航，省去了中间繁琐的操作；还可与朋友分享行程等操作。
而上述的功能还可通过在线语音实现语音操控，自然语言识别率高达99%。一句“小安，你好”就能唤醒语音，并通过语音实现导航、天窗、空调、电话、天气、新闻等功能控制及搜索生活资讯。
同时逸动EV460还可通过手机APP远程了解车辆状态，实现远程预约充电、开启空调、车辆定位等服务。可以说，拥有in call 3.0 智能车载互联系统的逸动EV460，犹如配备了一个贴身“全时AI管家”。
安全方面，逸动EV460采用HEEAB高刚度吸能构架车身设计，全车关键部位均配有完备防撞钢梁，能充分保障车内乘员的生存空间。全系搭载了EPB电子驻车系统、TPMS直接式胎压检测系统以及6安全气囊等主被动安全配置，全方位的保护驾乘人的安全，足以证明长安汽车在新能源领域的综合竞争力。主动安全上，逸动EV460搭载了新一代博世9.3 ESP、EPB电子驻车系统、TPMS直接式胎压检测等众多智能安全黑科技，呵护回家的路。而在文章开头的提到的续航问题一直是消费者最为关心的问题，逸动EV460采用了拥有能量密度高、循环性能好于正常钴酸锂等优点的业界公认的三元锂电池。逸动EV460了搭载了52.56kWh三元锂电池，续航里程可达405km，等速续航里程在460km以上，处于同级别领先水平。
52.56kWh的三元锂电池+超强电机，逸动EV460不仅成为国内为数不多的400km以上续航新能源产品，其能耗经济性也非常值得关注，以现在的电费计算，假设逸动EV460一年行驶2万公里，其一年的充电花费仅1400元左右，跟燃油车的经济性相比简直是不可同日而语。
此外，在充电方面，逸动EV460在快充模式下仅需45分钟即可充满80%电量；慢充模式下，只需要8个小时即可充满。
所以对逸动EV460来说，不管是续航里程问题还是车辆充电问题，都有很好的解决方式。对于普通消费者来说，460公里的续航里程完全可以满足其城市出行半径，并进一步丰富出行其轨迹。如果每天上下班来回需要40km，那么日常城市代步中，逸动EV460能够满足一周的上下班路程需求。
电动汽车成本的下降、性能的提升已成定局，新能源市场的未来也将更加光明，而对于普通消费者来说，对价格越来越敏感，对使用体验要求越来越苛刻，而长安逸动EV460凭借它时尚的外观，先进的智能系统以及出色的性能必将在新能源市场的激烈竞争中占据一席之地。
