2017年发起成立时，神州优车出资0.99亿，出资比例33%，2019年增资扩股，神州优车再出资1.51亿元，3年的投入，出让价仅2.5亿，亏损2年刚刚实现盈利，神州优车为何急于出让幸福消金所有股权？
刚盈利就要被“卖身” 幸福消金还能幸福吗？
4月21日，幸福消费金融披露了2019年的业绩。财报显示，2019年，幸福消费金融实现了扭亏为盈，营业收入3.8亿元，同比约171%；净利润为0.49亿元，而2018年净利润为负0.13亿元。
截至2019年底，幸福消金累计投放贷款近500亿元，全年新增270亿元；注册用户突破1200万人，授信用户760万人，新增客户数490万人；公司资产总额为72.28亿元，负债总额为65.91亿元，净资产为6.37亿元。
在已开业的25家持牌消费金融公司中，目前已有13家披露财报，其中9家净利润过亿，幸福消费金融净利润为0.49亿元，排名倒数第三，另外净利润最差的2家分别为华融消费金融（亏损）、苏宁消费金融（0.1亿元）。而这已经是该公司开业以来业绩最好看的一年了，2017年，幸福消费金融营业收入2848万元，净亏损3630万元；2018年，幸福消费金融营业收入1.41亿元，净亏损1327万元。
幸福消费金融股份由张家口银行联合神州优车、蓝鲸控股共同发起设立，于2017年6月14日正式获得开业批复，是全国第22家、河北省内首家得到银监会开业牌照的消费金融公司。大股东为张家口银行持股47.1%、神州优车持股39.25%，蓝鲸控股集团持股13.65%。
早在2017年11月2日，神州优车发布公告，拟对幸福消费金融增资。在2019年2月26日，河北省银保监局下发《关于河北幸福消费金融股份有限公司增加注册资本的批复》(冀银保监复[2019]183号)，正式批准河北幸福消费金融股份有限公司注册资本由3亿元增加至6.37亿元。
然而，在此轮增资中，没有新股东的加入，第三大股东蓝鲸控股也表示不参与增资。
而第二大股东神州优车与瑞幸咖啡同为神州系陆正耀控制的新三板公司，主要向消费者提供以B2C模式为主的网约车服务。2016年，以租车业务为起点，陆正耀成立神州优车，该公司旗下拥有出行（神州租车和神州专车）、电商（神州买买车）和金融（神州车闪贷）三大板块业务，神州系主体逐渐形成。作为神州系的核心公司，神州优车市值一度超过400亿元。
公开资料显示，神州优车2014年、2015年、2016年、2017年的净利润全部为负，2016年净亏损35.8亿元，2017年净亏损2.6亿元，直到2018年，神州优车在整合神州租车资产后扭亏为盈，净利润达到2.7亿元。
4月3日，受到瑞幸咖啡财务造假事件影响，神州优车股价暴跌，多次临时停牌，4月6日，神州优车宣布自4月7日起停牌。股转系统向神州优车连发两次问询函，直指其关联交易、抵偿债务、流动性等诸多问题。
神州优车回复股份转让系统二次问询函称，神州优车受到瑞幸咖啡事件的负面影响，已经出现金融机构和供应商挤兑苗头。从整体来看，公司融资能力将可能受到此次事件的不利影响，加剧公司面临的偿债压力。
4月20日晚间，神州优车主办券商中金公司发布提示公告称，神州优车2019年度报告可能无法按期披露。中金公司表示，若无法正常披露年报，并且无法满足延期披露的条件的话，神州优车股票存在自2020年5月第一个转让日被暂停转让的风险。
停牌2周后，神州优车在股转系统恢复转让后股价跌超28％。
4月21日晚间，神州优车发布了临时公告，称公司拟向福建优车投资(以下简称“优车产业基金”)或其子公司转让其所持参股公司幸福消费金融39.25%股权，预估转让对价总额为2.5亿元。
值得注意的是，优车产业基金的实际控制人，正是曾任神州优车副董事长的大钲资本创始人、董事长黎辉，而大钲资本不仅是瑞幸咖啡A轮、B轮融资的领投方，还是瑞幸咖啡最早的外部机构投资者。1月8日，大钲资本减持了瑞幸咖啡3840万股，持股比例从14.79%下降至12.15%、套现2.3亿美元，减持后已收回当初对瑞幸的投资。
若幸福消金的股权转让成功，神州优车将再回血2.5亿元，但依然债务压身。
