如今高铁已经成为了我国的一张名片，在高铁领域，可以说没有任何国家可以与我国相比。值得注意的是，我国的高铁虽然闻名世界，但建造高铁所需要用到的螺母，却并不是我国生产的，而是来自日本一家只有50人左右的小公司，这也被誉为日本压箱底技术。
高铁在运行过程中有着极快的速度，与轨道之间的摩擦也相当剧烈，一旦螺母松动，就可能会导致非常严重的后果出现。为了安全起见，高铁对螺母的质量要求也将更为严格。而日本这家公司，就造出了“永不松动”的螺母，即使是使用上百年的时间，也不会出现问题。
日本这一技术堪称全球第一，因此就算是看起来非常简单的零件，我们也只能从日本购买。这款螺母的样子虽然和其他螺母并没有多大的区别，但其实暗藏玄机。这种螺母在双螺母的防松原理上进行了改进，上方凹螺母与标准螺母的加工办法并没有什么不同，不过下方凸螺母的缝隙却打入了楔子。
这些年来，为了打破日本的垄断局面，也有许多公司尝试着对该螺母进行生产，不过并没有任何一家企业能够获胜成功。甚至有人士宣称，即使是得到了图纸，美俄两个大国也不可能造得出来。由此可见，日本在工艺制作上技术的精湛确实是非常精湛。
日本这家公司能够造出如此安全的螺母，显然是经过多年积累的结果。若不是对这一领域有着深刻的认识，这样的螺母根本不会问世。不过日本“永不松动”的螺母虽然相当厉害，但也并不意味着日本就可以一直垄断下去。
最近几十年间，我国在许多领域都取得了非常突出的成就，如今经过不断努力，我国的实力与技术也都得到了极大地提升。相信在不久之后，我国一定能在该领域获得突破，甚至将日本超越也是有可能的。
