近年来，柬埔寨在外资推动下，柬埔寨经济发展迅猛，被冠以“亚洲经济新虎”称号，其GDP增长率连续多年维持在7%左右。
但随着新冠肺炎席卷全球，柬埔寨各行业惨遭重创， 2020年国家经济预计保持7%增长的愿景将因来势汹汹的疫情落空，国际货币基金组织预测，柬埔寨GDP增长率将下降为-1.5%。
据柬埔寨央行1月2日发布的报告显示，柬埔寨经济增长率得益于出口业、外国直接投资、旅遊业，以及柬埔寨国家经济多元化，政府的深化改革。
一直以来，旅游业作为柬埔寨的经济支柱，目前因为疫情影响，人口流动较少，柬埔寨旅游业、酒店和餐饮行业都被摁下了暂停键，航空行业也受到了前所未有的挑战。
据柬埔寨民航总局国务秘书Sin Chan Sereyvutha透露，在2020年，飞抵柬埔寨的乘客2月份减少20%，3月份减少近50%，而4月份减少90%以上。柬埔寨有39家外国航空公司，其中大多数都已暂停航班，只剩下8%到10%的航班仍在运营。疫情之后的柬埔寨经济将是一蹶不振还是蓄势待发？
柬埔寨第四个国际机场航站楼封顶，预计今年底通航
七星海国际机场位于柬埔寨国公省基里沙果市，是柬埔寨第四个国际机场，为4E级(未来升级为4F级)机场，可起降空客A340、A350，波音777、787等大型远程宽体飞机，项目于去年2月21日开工，预计今年底通航，建成后将成为柬埔寨最高等级的机场。
本次封顶的航站综合楼建筑总长120.8米、宽52.5米、高37.5米，主体、航管及塔台最高六层，整体建筑结构为钢筋混凝土大跨框架结构。自进场施工以来克服了新冠肺炎疫情、工期较紧等困难。为此，该项目部一手抓抗疫，一手抓生产，取得了良好成效。 据悉，七星海国际机场已被纳入中国“一带一路”项目库，建成通航后，将极大提升柬埔寨向世界各地直航的能力，进而加快柬埔寨经贸、旅游等产业的发展。
西港机场6月扩建完毕，可承载大型客机
近日，民航国务秘书长兼发言人表示，西港国际机场飞机跑道已从2800米扩建至3300米。 目前，柬埔寨的大型国际机场（金边、暹粒和西港）只能承接从中国或卡尔塔区域飞来的中型客机起降。但西港国际机场扩建工程竣工后，将可以承接从欧洲长途飞来的大型飞机起降，例如从法国巴黎飞来的航班等。 据此前柬埔寨国际机场管理公司（Cambodia Airports）首席执行官阿兰·布伦介绍，西港机场升级扩建项目分为两个阶段，即第一阶段（2020年至2030年）扩建机场航站楼，预计可接待360万名乘客人数。 第二阶段（2030年至2040年）将继续进行扩建。他强调，若柬埔寨未来取得更快速的发展，飞机乘客人数必会猛增，机场有望会扩建到可接待1000万人次。
目前，柬埔寨正处于全力抗疫阶段，虽然各行业元气大伤，但在基础设施建设方面，政府始终保持稳定行进。目前，西港的修路工程也在昼夜赶工，等疫情结束，西港也将恢复全新面貌。
随着中国“一带一路”倡议的逐步推进，柬埔寨作为东盟里亲中的国家，且处于交通枢纽位置，中国给予更多的协助与支持自是在情理之中，这样的态势显然还将维持极长时间。
疫情结束后，柬埔寨旅游业也将会恢复元气，在完善的基础设施的助力下，柬埔寨经济也将快速提振，恢复到经济上行阶段。
「泛亚生活」
