鍾愛旅行車的歐洲人,真的比喜歡SUV的國人更懂車嗎?

歐洲人愛旅行車,美國人愛皮卡,日本人愛MPV,為何國人偏愛SUV?你不會真的以為只有中國人才愛買SUV吧?事實上愛SUV的可遠不止中國人,如果把國人對SUV的熱衷妖魔化,那明顯就是罔顧事實了。

鍾愛旅行車的歐洲人,真的比喜歡SUV的國人更懂車嗎?

事實上,全球消費者都愛SUV

中國人喜歡買SUV的確是事實。

2014年以來,我國SUV產銷量均增長迅速,是所有車型中發展最快的車型。2019年,SUV產銷量產銷分別完成934.4萬輛和935.5萬輛,SUV的市場佔比從2014年的20.7%提升至2019年的43.6%,無限接近轎車。

但是從全球來看,SUV也是增長迅猛的乘用車產品。自2010年至今,SUV以動輒40-50%的鉅額漲幅,成為主流車型產品之一。2018年,全球共售出了2977 萬輛SUV,雖然受排放政策影響,增速放緩,但是也同時創下了歷年來點銷售之最,再一次成為全球最熱銷的車型,佔所有類型汽車銷量的36.4%。可見,SUV並不是只有在國內熱銷,全球來看都是炙手可熱的車型。

鍾愛旅行車的歐洲人,真的比喜歡SUV的國人更懂車嗎?

SUV車型為什麼暢銷?

即使無數的人認為SUV車型溢價幅度大、操控極限和舒適性相比轎車更差、性價比不如轎車等等,但是SUV有著不可比擬的優勢,多花幾萬塊錢放棄轎車選擇同級別SUV,絕對不是智商稅。

很多人都認為,國內汽車消費者不懂車,真正懂車的人應該像歐洲人一樣選擇兩廂轎車。其實國內的大部分消費者除了在安全性上長期被誤導以外,其實對車的要求是非常全面並且苛刻的。受限於國情,中國消費者對於車的要求是空間要大、裝載性要強、通過性要好、舒適性要過得去、要有面子,並且要有一定的性價比,這樣的要求綜合起來,SUV其實是最適合的車型。若不是因為SUV車型在國內較高的溢價,SUV車型勢必將進一步擴大市場份額。

鍾愛旅行車的歐洲人,真的比喜歡SUV的國人更懂車嗎?

SUV指的是運動型多功能車,其多面手的屬性非常適合國內的用車環境,其高高在上的坐姿和較高的車身,滿足了國人的面子需求;較高的底盤,提高了其對於不同路況的通過性,很適合幅員遼闊,道路條件複雜的中國;較高的車身帶來了較好的頭部空間,可以滿足國人空間擴張的慾望;開口較大的行李箱帶來了較好地裝載能力,滿足了國人搬運物品等需求。

歐洲人愛旅行車,美國人愛皮卡,日本人愛MPV?

先問是不是,再問為什麼。所謂的歐洲人愛旅行車,美國人愛皮卡,日本人愛MPV,有的並不一定是真實情況,我們一個個來看。

1、所謂的歐洲人愛旅行車,不過是刻板印象而已

鍾愛旅行車的歐洲人,真的比喜歡SUV的國人更懂車嗎?


數據表明,2018年, SUV 和跨界車型佔據了歐洲汽車銷量整體的 34%,而旅行車的佔比僅為 11%,歐洲人最愛的其實也是SUV。事實上,旅行車的消費市場集中在東歐和北歐地區,瑞典的佔比更是達到了 31%,那是因為那裡氣候較寒冷,雪天也最長,大半年都在下雪,所以兼顧操控和裝載性的旅行車,成為北歐和東歐人民的最愛,但是在其他歐洲地區,旅行車依然是小眾車型,主力車型依然是小型和緊湊型兩廂車,因為這些車型非常滿足歐洲人的“實用主義”,如果有進階的消費需求,更全能,裝載性更強,通過性更好的SUV車型往往會成為他們的首選。

2、美國人愛皮卡?不,他們更愛SUV

鍾愛旅行車的歐洲人,真的比喜歡SUV的國人更懂車嗎?


2019年美國汽車總銷量1710萬輛,其中皮卡賣出了311萬輛,約佔整體市場份額的近18.2%,看起來似乎佔比很高,但是2019年美國的SUV賣出了多少輛呢?答案是912.4萬輛,光是緊湊級SUV就賣出了410萬輛。而轎車的市場被急劇壓縮,基本成為了汽車市場的Others,沒想到吧,美國人最愛的也是SUV,只不過美國人對於皮卡的熱衷是全世界最高的,在美國這種幅員遼闊、油價和水一樣便宜、農場主遍地的國家,皮卡確實是很實用的選擇。而福特猛禽等現象級車型的出現,讓國人以為美國人都是開著大皮卡的,這和國內神車五菱宏光的情況非常類似。你會因為五菱宏光的銷量最高而認為國人最愛麵包車嗎?

3、MPV真的是日本人的最愛?

鍾愛旅行車的歐洲人,真的比喜歡SUV的國人更懂車嗎?

根據數據顯示,所有日本售出的新車中,轎車的佔比達到了55%,而MPV即日本稱之為Minivan的佔比達到了30%左右。雖然市場佔有率不是最高的車型,但是考慮到MPV車型在其他國家較低的佔比,日本人對於Minivan的熱愛,絕對首屈一指。日本賣得最好的MPV是豐田的VOXY、豐田NOAH和豐田Esquire,堪稱豐田MPV三兄弟。龐大的二胎和三胎家庭和強烈的家庭意識,是MPV車型在日本熱銷的重要原因。

歐洲人愛旅行車,美國人愛皮卡,日本人愛MPV,國人愛SUV有一定的道理,因為相比其他地區,這些地區都特定車型都表現出了非常明顯的選擇偏好;但是放到各自的汽車市場來看,正如歐洲和美國銷量最高的是SUV,中國和日本銷量最高的都是轎車。每個國家和地區偏愛什麼樣的車型,和這個地區的國情、文化、經濟水平和用車習慣有關,並沒有高下之分,適合自己的車型,才是最好的。


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