上市即成功,被稱為“最具性價比奧迪”!開它,不比3系香嗎?

第五代前期國產奧迪A4L經歷了近4年的產品生命,終於在2020年迎來了中期改款,這波操作可以稱得上是“千呼萬喚始出來”。雖然說這款車在市場上銷量頗為出色,但時間久了大家難免審美疲勞,尤其是在這個飛速發展的時代,年輕人挑剔的口味實在是很難把握。代號為B9的奧迪A4L正式停產,並不意味著被淘汰,而是品牌積極創新和改變的信號。

事實上舊款車在市場上的口碑還是很不錯的,根據汽車之家網站的口碑板塊,大家對它的評價大部分都是正面的。例如:性價比高、加速強勁、油耗低、後排空間夠用、方向盤輕重合適。基於幾百例車主的口碑調查,還是具有一定的參考價值。

2020款A4L共推出9款車型,官方指導價30.58-39.68萬。目前新車上市,網站上顯示沒有什麼優惠,但根據奧迪一貫的調性,預計後續肯定會存在不少的降價空間。因此感興趣的朋友不必著急入手,可以適當觀望一下。

新車在外觀上依然保留了經典的元素,比如說六邊形的大嘴式進氣格柵,只是在面積上有所減小,更加像是A6L的設計。這樣帶來的好處就是車頭更顯緊湊,整體感覺俊俏挺拔,相比之下19款車型就顯得有些累贅。不得不說最新家族式外觀設計還是頗具美感,實拍車型為動感版本,層次感更加豐富,由此帶來較為激烈的視覺衝擊力。另外整車有多達7種配色,甚至專門為中國市場打造了鎏金橙、鬥牛紅,這兩種配色更加鮮豔,是年輕人張揚個性的不二選擇。

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大燈依然是A4L的強項,矩陣式的LED燈組搭配數字化日間行車燈,在夜晚點亮後產生夢幻的效果。新款取消了上部折角的燈組造型,整體風格更加和諧自然。與之形成鮮明對比的是前包圍兩側的“獠牙”式設計,顯得激進又熱血,這也是車頭最具衝擊力的部分。中網上方的三段式窄條與引擎蓋表面凸起的筋紋完美結合,有一絲拉力賽車的味道。

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來到全新A4L的車身側面,可以看出線條和輪廓基本沒有太大改變,2908mm的軸距也與19款車型一致。其長寬高為(mm)4858/1847/1411,這個數據在中級車裡算是相當不錯的水平,空間由此得以保證,進而使得車內人員的舒適性顯著提升。值得一提的是動感型與致雅型在尺寸上有細微的差距,但實際空間的體驗上並沒有想象中那麼大。

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不得不說豪華品牌確實有其獨到的地方,側面線條自然流暢,不管是懸浮式車頂,抑或是車窗邊緣的銀色鍍鉻條,都或多或少提升了A4L的精緻感。雙五輻樣式的19寸鋁合金輪轂造型獨特,搭配內部的紅色卡鉗,立馬與常規品牌拉開了檔次。倍耐力的輪胎皮實好用,高速行駛時的靜音效果也不錯。

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相比於整車的其他部位,車尾變化是比較小的,造型與輪廓基本沿用了現款車的思路,只是在細微之處進行了合理的調整。中部鍍鉻條連接兩側的尾燈,個人並不是太欣賞這個造型,還不如搞一套全貫穿式燈組。尾燈外形基本沒有改變,但內部暗藏玄機,點陣式的結構精緻又動人。雙邊共雙出式的大尾喉略顯誇張,好在銀色飾條的點綴一定程度上提升了活潑性。

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進入新車的內部,整體風格讓人非常熟悉,改動和變化不算大,特色之處大多進行了保留。10.1英寸的中控液晶大屏十分顯眼,相比舊款變大不少,其內部所搭載的MMI信息娛樂系統更是奧迪專為中國市場打造。虛擬座艙經過了升級,整個中控臺的輪廓則十分平緩,12.3英寸的全液晶儀表盤更是具備3D效果顯示,同時水溫表、油量表等信息也都被整合在這一區域。包括Bang & Qlufsen高級音響系統、全景天窗、USB接口、雙區溫控、駕駛模式切換等配置都可以在全新A4L上看到。30色環境氛圍燈除了在低配的3款車中缺失外,其餘版本均是標配,這個配置稱得上撩妹必備,夜晚點亮後的效果著實夢幻。

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空間表現可以說是A4L的強項,雖然說在尺寸上並沒有太大的改變,但其實際空間可以用充沛來形容。184cm體驗者位於前排,頭部空間不到1拳,保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到後排,頭部空間約為3指,腿部空間則達到2拳。中央地板的凸起明顯,對乘坐影響非常大,再加上後排中部座椅可以放下來當作扶手,乘客靠上去也感覺比較硬。座椅採用最新的雙皮混搭材質,略微有些硬,優點則是支撐性不錯。行李廂容積達到了424L,後排座椅放倒後,空間會進一步得到拓展,運輸物品的能力會顯著提升。

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動力上A4L提供低、中、高功率三個版本,全系搭載代號為EA888的系列2.0T渦輪增壓發動機,最大功率依次為150馬、190馬、252馬,峰值扭矩則為270/320/370牛米。40TFSI的中等動力版本百里加速8.2秒,6.1L的工信部油耗則相對合理。傳動系統全系匹配大眾的7速 Stronic智能變速箱,實際換擋順暢且高效。懸架全系配備前後五連桿的組合,值得一提的是動感型相比致雅型,在性能上並沒有太大差別,只是在外觀、套件、車內氛圍、以及一些配置上更加偏向運動。

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結語:中型豪華旗艦,BBA絕對是大多數人的首選,那麼在德系豪華三強中,A4L到底有什麼優勢?首先,它大概率是最便宜的,在和3系、C級定價接近的情況下,奧迪的優惠幅度一貫比較大的。預算一定的情況下,你可以選擇更高配置、動力的A4L,努力一下上個“Quattro”也不是不可能。另外,在空間表現、外觀內飾、氛圍打造上,2020款A4L都下足了功夫,雖然存在一些小問題,但瑕不掩瑜,它依然堪稱今年最受大家期待的豪華中型車。


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