近日,宁夏有关部门印发了《2020年全区大气污染防治重点工作安排》,计划以调整运输结构为突破口,着力发展绿色交通体系。其中柴油车作为重要的移动源污染成为重点整治对象,国三车等一大批老旧柴油车成为强制淘汰的目标。面对全国各地的强制淘汰规定,柴油车主如何在配合大气污染防治工作的前提下减少个人损失成为要思考的问题。氢氧减排技术等新型尾气处理技术提供了新的思路。
据了解宁夏将加快老旧车辆淘汰,制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划,加快推进国二及以下汽油车和国三及以下营运柴油货车淘汰更新工作。开展多部门联合执法专项行动,确保柴油货车污染排放总量明显下降;全面完善机动车排污监管平台建设,建成机动车排放遥感监测系统,并纳入机动车排污监管平台,实现多级联网。相比于强制淘汰,山东湖北等地允许有条件的柴油车加装尾气处理装置给车主提供了新的选择,氢氧减排技术等新型尾气处理技术也给车主提供了客观帮助。
氢氧减排技术是利用车载电能将水电解出氢气和氧气,注入到发动机,利用氢气燃烧速率快的特点,提升发动机混合气燃烧速率,达到充分燃烧,从而减少黑烟颗粒物,同时还能降低油耗,达到节能的目的。