在介绍今天这款车之前，我先讲一段历史。1951年，有一款车出现在了人们的视野中，至今已有69年的历史。从诞生之初到现在共经历了十代车型的演变，这款车用自己独特的语言向人们诠释了什么才是一款真正的豪华轿车。在竞争激烈的汽车市场中它深得消费者的欢迎，并且用自身品质证明了其品牌的价值，它就是——奔驰S级轿车！
第一代：奔驰S级-W187系列（1951-1954年）
在1951年4月举办的第一届法兰克福国际车展上，奔驰推出了代号W187的奔驰220系列车型，标志着梅赛德斯在战后的复兴，也标志着该公司重返豪华汽车制造领域。在此系列中，梅赛德斯奔驰第一次使用“ S”为符号来定义新车型。
第二代：奔驰S级-W180、W128系列（1954-1959年）
1954年3月，奔驰在180（W120）系列车型的基础上推出了同样名为“Ponton”的220 a轿车（W180），奔驰220 a总体设计上更具现代化。
从1955年9月起，制动助力装置开始成为S级轿车的标准配置。
截止1959年8月，第二代奔驰S级车型在5年半的生产期内共交付了111035辆。
第三代：奔驰S级-W111、W112系列（1959-1965年）
1959年，底盘代号为W111的全新车型220 b、220 Sb和220 SEb随之相继问世。新车在一定程度上受到了当时美国汽车文化的印象，采用了美式味道十足的“尾鳍”设计。
第四代：奔驰S级-W108、W109系列（1965-1972年）
1965年8月，奔驰推出了由Paul Bracq设计的代号为W108的奔驰250 S、250 SE和300 SE以及W109的300 SEL四款第四代奔驰S级轿车。
第五代：奔驰S级-W116系列（1972-1980年）
经过多年在其高端车型上使用字母“ S”之后，1972年，奔驰迎来了S级发展史上的一个里程碑，梅赛德斯-奔驰史上最重要的车型——代号W116车型正式上市。
第六代：奔驰S级-W126系列（1979-1991年）
1979年，在法兰克福国际车展上展示了新一代S级。相比上一代车型来说，奔驰S级外观显得尤为饱满，棱角变得更加圆润，上一代S级的防污设计尾灯被很好的继承了下来。在整整12年的生产期内，梅赛德斯-奔驰共生产了818036辆S级系列车型，这使得这一代S级成为梅赛德斯-奔驰历史上最成功的豪华轿车之一。
第七代：奔驰S级-W140系列（1991-1998年）
1991年，推出了底盘编号为W140的S级轿车。绝对是最具知名度和辨识度的S级了，虎头奔也是因为它得名。这是一辆不错的S级轿车，也可能是大部分中国人最早接触的奔驰车之一，改革开放浪潮下，第一批想富裕起来的人们都会选择一台W140作为自己的座驾。
第八代：奔驰S级-W220系列（1998-2005年）
1998年的巴黎车展上，推出了编号为220的S级轿车，这标志着梅赛德斯•奔驰在5年多以前开始的产品行动取得了巨大成功。与上一代车型相比，新S级更为精致、优雅，设计师们将相同的空间和外观体验与更为修长的车身完美地融合在了一起，出色的设计让S级轿车当之无愧的再次成为整个汽车行业设计潮流的引领者。
第九代：奔驰S级-W221系列（2005-2013年）
2005年，在法兰克福车展上正式亮相，这代奔驰S级外观风格与上一代车型截然不同，一改W220那纤瘦的曲线，再次回归有如W140那刚健有力的造型设计。
自2005年至2013年6月3日，第九代奔驰共生产537519辆，最后一辆W221 S级轿车被奔驰博物馆永久收藏。
第十代：奔驰S级-W222、W217系列（2013-至今）
这一代S级自从2013年首发后，可以说是统治了全球的豪华车市场。这一代S级更有着不一样的使命，在迈巴赫又一次退出历史舞台后，S起到承上启下的作用。迈巴赫S级，再次定义了奔驰式的豪华。
外观方面：
奔驰S500L更加动感的外观让它的商务气息不再那么浓郁，不过豪华感丝毫没有降低。新款奔驰采用了最新的家族设计风格，前脸配备双三幅式进气格栅，两侧大灯内部配有辨识度极高的“三道杠”LED日间行车灯，赋予车辆独特的个性。
车身侧面非常修长，两条腰线贯穿整个车身，增添了运动气息。S500L的车身尺寸长宽高分别为5283mm、1905mm和1500mm，轴距3165mm。
尾部灯腔内采用的LED尾灯夜晚辨识度十分高，点亮后的效果也十分出众。保险杠设计层次分明，双边双出的排气管由镀铬饰条包裹装饰，视觉效果出色更显时尚。
内饰方面：
奔驰S500L内饰相信大家已经不再陌生，游艇式四圆形出风口、全液晶双屏显示、带手写功能的触摸板以及旋钮以及柏林之声都是属于十代S级的元素，这里就不多作描述了。
方向盘从原来的两幅式方向盘变成了三幅式方向盘。三幅式方向盘加上大面积的镀铬装饰让方向盘在造型上更加年轻，也让90后更有欲望去驾驶它，而不是把它当成一个只能是司机开的车。
奔驰向来是最会烘托豪华感的一个品牌，这点毋庸置疑。车内的氛围灯可以显示64种环境色彩和10种主题氛围，整车的灯光照射由二维变三维，打造出更加奢华的车内氛围。
动力方面：
S500L搭载一台型号为M256的直列6缸3.0T双涡轮增压发动机，以及48V弱混系统和ISA电机，可以达到最大功率320Kw（435p）,最大扭矩520N·m，匹配的是奔驰研发的9AT变速箱。
最后说点真的：
从上世纪50年代至今奔驰用69年的时间向全世界传达了一个概念，这就是只有经过不断的创新和坚持，才能够拥有一脉相承的豪华品牌和优异品质。奔驰凭借着出众的销量证明了这代车型的成功。自2013年以来，已经生产了50万辆W222车型。目前中国是S级轿车最大的市场，其总产量的三分之一都销往国内，根据报道，新一代S级轿车将于2020年正式发布，相信奔驰S级还是能引领高端车型的最前沿科技，并证明它还是世界上顶尖的汽车。
