國內建築垃圾回收利用現狀
1、我國建築垃圾行業發展概況:
⑴建築垃圾量大,市場規模逐步增長。我國是全球比較的建築市場,目前的建築量超出世界總產量一半以上,城市建設中垃圾形成和排出的數目也在持續增長,在其中,建築垃圾約佔垃圾總產量的30%—40%。
⑵資源化再生程度低,對環境汙染極大。我國建築垃圾資源化再生利用率僅有5%,與歐洲對比相差很大,倘若建築垃圾不加以回收利用,根據歷年固定資產投資15%的上升推算,預測到2025年我國建築垃圾的存量將達到237億噸,需要佔據39.6萬公頃的土地,並且對土壤和地下水將造成極大的汙染損害。
⑶處理過程單一化,產業化發展規模小。一是建築垃圾處理技術比較單一化,主要處理方式就是填埋處理,不僅佔據大量土地,也耗費了大量的徵地及垃圾清理等建設經費,部分建築垃圾還運至生活垃圾處理場與生活垃圾進行混合填埋,加大了處理難度;二是建築垃圾再回收利用的生產企業為數不多,其產品也僅僅用於再生骨料、制磚和路基材料,總產量不高,質量也不穩定,由於沒有建立合理的產業化發展方式,在工程中的運用也很侷限。
2、行業發展存在的不足:
⑴相關法律法規不完善,管理機制不健全。近些年,雖說建築垃圾回收再回收利用的重要程度逐步引起地市政府的重視,但目前還沒有施行專門專門針對建築垃圾資源化再生回收利用的相對完善的相關法律法規。由於管理機制不夠健全,地市政府在管理中通常欠缺統一協調,監管不到位,違法傾倒、違規處理的狀況依然比較普遍。
⑵技術管理能力低,分揀欠缺精細化。根據歐洲的經驗,建築垃圾分類是提升資源化再生處理和合理回收利用的關鍵因素。在國內,不僅建築垃圾分揀的工藝水平較低,其次建築垃圾形成的源頭和消納場所通常不具有精細化的分揀技術、設施和人員,嚴重地影響了建築垃圾的資源化再生回收利用。
⑶欠缺全過程管理,流向監管缺乏。完善的建築垃圾資源化再生途徑應由以下幾個主要環節組合成:拆除源頭—渣土清運—加工生產—產品配送—市場應用,這些環節組合成了一個完善的循環經濟產業鏈。但在國內對建築垃圾的形成到最終處理的整體全過程欠缺監控,流向監管缺乏。
移動式建築垃圾破碎機是一款專門針對建築垃圾研發的一款加工機械,以輪胎式車載行駛方式,集成一體化佈置,在搭配上顎破和圓錐破/反擊破,可以駛入內部將建築垃圾加工成不同規格的砂石骨料。經由破碎後可以製成砂石骨料,充當天然砂運用在各個領域。比如說:
1、廢舊磚瓦破碎成沙後可製成再生磚、砌塊、牆板等建材製品,用於建設海綿城市(生態透水磚、澆築透水磚、透水路牙磚)。
2、廢棄瀝青混凝土路面破碎成沙子後與其它原材料可根據適當比率混合生產再生瀝青混凝土。
3、建築垃圾破碎成沙子後還可加入其它廢棄物資源(比如說汙水處理站的汙泥,酒廠、食品廠的廢渣)和泥炭土微量元素,將它們根據一定質量比率混合攪拌後可作為再生種植土,肥效高、透氣性好、保水強。
我國建築垃圾回收利用才剛起步,建築垃圾資源化再生處理工作的推進,在很大程度上要藉助於政策的推進。近些年,地市政府陸續頒佈了有關的各項政策,突顯了行業發展的政府引導功效,在這個基礎上,還需更進一步完善有關的法規體系,強化法規的約束性和政策的鼓勵性,這也是促進行業未來更好發展的關鍵工作之一。