当前市场上做BIM业务的两大类：在传统建筑行业（AEC）单位里面设立单独的BIM团队，或市场上的独立BIM咨询公司。他们在具体的工程项目上多是一样的做法：独立于传统流程之外的BIM工作流。我们可以称之为“双轨制”。
双轨制是时代切变、转型升级的产物，整个中国在改革开放以来都经历了双轨制，还有一些领域的双轨制政策保留至今，这已经是中国宏观体系架构的纯熟手法。双轨制的结束称为“并轨”，实际上并不是两条轨道合并，而是新的方式取代了旧有方式。
在这种双轨制下，BIM并未融入传统设计流程，而图纸由传统流程生成、与BIM无关，所以BIM出图就成为一项“伪业务”，就算是做到了、做得很好，也是白费，何况各种原因导致还做不好呢。这就是为何我们总是说：BIM出图是死路。这是双轨制的副产品，类似现象还有很多。
到底是双轨制导致BIM无法融入传统流程，还是传统流程无法兼容BIM而导致双轨制？这是一个鸡生蛋蛋生鸡的难题，只能借助时间的力量来慢慢解决。
双轨制现象反映出来：BIM理念和技术，并非国内工程界传统生产流程的内生性产物，而是舶来品。它是从先进生产方式业已熟透了的发达国家，传播到国内尚且处于较为落后生产方式下的产物。两者之间差距是代际差距，其间可能还不止一两代，仅在技术史的时间轴上就有多个要素相差几十年乃至上百年的差距，中国工程界还主要处于追赶先进的历史发展进程之中。
但是今天的中国要的是跨越式发展，现代技术已经袭来，随时可以引入，旧有生产方式又要存续，怎么办呢？答案就是：开辟特区，搞双轨制。这就是今天中国正在进行的大规模的BIM技术引入，以借助其带来传统产业升级，竟导致出现了专门的BIM行业、职业和项目合同，规模之大、全球无他。且并轨之日在局部领域已经出现明确的时间表（如铁路基建）。
