编者按
5月，是劳动的节日，也是青春的节日；5月，年内即将建成通车的杭州绕城西复线杭绍段又近一步。在这个力与美异彩纷呈的季节，我们频频被美好感动，而其中最美不过为梦想永远年轻的“青春追梦人”。今起，让我们看看他们的风采……
叶荣鑫（左一）在工地
都说所有遇见都是久别重逢。西复线杭绍段节点控制工程富春江特大桥建设带头人、西复线杭绍段7标项目常务副经理叶荣鑫来富春江特大桥前已走过14个路桥春秋。回望来时路，他会觉得以前的许多奋斗沉淀，似乎都是为了这次山水相逢。
全线贯通后的富春江特大桥
1、千山万水走过
叶荣鑫来自福建南平，1979年生，2004年从重庆交院毕业后，一直就业于我省交通工程龙头企业省交通集团下属浙江交工宏途交通建设有限公司。15年逐路而居，他先后参建过申嘉湖、嘉绍、德务、重遵等项目，在架桥铺路的路上一念执着。
申嘉湖高速是他人生的第一个项目，也是公司当时最大的项目。作为节点工程卢墟塘大桥的技术员，那些年轻的时光，叶荣鑫见证了一座桥的诞生，从桩基到承台到立柱到挂篮，乡下孩子没有好玩具，长大后，一座桥成了他的超级玩具。无论酷暑严冬、刮风下雨，每天睁开眼就往河边跑，看着一座桥从无到有、一条路从荒至美，每一天迎着太阳奔跑，他有用不完的精力，打混凝土24小时不间断施工，他整宿整宿值班，实在困了，就在钢护筒里眯一会。之后，他又参建了富阳市区首条隧道道冠山隧道、嘉绍高速长山河特大桥、桐莲项目京杭运河大桥、余杭项目五杭大桥……一座座桥隧如一枚枚勋彰，让青春岁月踏石有痕。
京杭运河大桥
嘉绍4标同样是当时公司最大的项目和他的记忆珍藏，在这里他不但接触了高难度的软土地基高速八车道大桥，而且作为工程科长，还同时拥有了他职业生涯里的两大导师：“一个是我技术的师傅，也就是我们集团现在的王方远，他从申嘉湖高速开始带我，可以说我所有的技术知识都从他那学来；一个是我管理的师傅，也就是我们现在的董事长，我所有关于项目管理的知识和经验都从他那学来。”
德务项目
后来他转战贵州，在那片比他家乡更山区的热土，又遇到了贵州分公司总经理，并首次担任项目经理，把贵州德务项目做得风生水起，然后从投标开始，全面布局重遵项目……
2、受命危难之间
接到杭州二绕的任命通知时，他正在贵州战场高歌猛进，由他任项目经理、被称为贵州“24道拐”的山区高速德务项目不但安全优质完成且效益可观；从招投标开始跟进倾注了大量心血的9个多亿的优质项目重遵高速已成功中标并完成征迁临建，正准备放手大干……
2018年3月5日，叶荣鑫先后接到分公司总经理和董事长的电话：进场半年的西复线杭绍段7标推进困难，这个对公司品牌和市场都意义攸关的项目，需要一个强有力的船长力挽狂澜。一边是胜券在握的“成竹工程”，一边是前路难测的“烫手山芋”，叶荣鑫二话没说，一个合格的党员一个交工的中层，首先要服从公司的大局。搁下电话他就开始打点行囊，为了让刚刚开局的贵州项目不受影响，他没有带走一个帮手孤身返杭。
长虹卧波
他有些豪迈的心里，只有一个念头：“在我成长的过程中，董事长和分公司总经理都给过我无以回报的帮助，现在两位领导都开口了，这是信任，更是使命，不管结果如何，我都要竭尽全力。”归途中，当飞机冲上一万英尺的高空，他脑海中一遍遍浮现的都是领导对他的提携。到嘉绍项目前，他从不敢在公众前讲话，时任项目经理的董事长就让时任工程科长的他每次会议都要长时间发言；而贵州这些年，同样是分公司总经理一手栽培……
运筹维帷
两天后，公司年度会议开完，董事长和分公司总经理就马不停蹄地陪他到了富春江特大桥，一下车就在项目部召开了他到任后的第一次员工大会。董事长在会上宣布了对他的任命并表达了对7标和大桥的期待：“富春江特大桥是交工宏途又一个标志性项目，将填补公司在富春江上深水建桥和节段梁预制拼装两项空白……”
叶荣鑫百感交集，他在会上郑重承诺：“从今天起我3个月不回一次家，不请一次假。不管怎么难，都要把这个项目搞上来。”
3、一场一场激战
真正接手7标项目后，叶荣鑫才知道形势的严峻，不止是工程本身的难度，更是队伍的信心和士气，经历过前期诸多不顺和内外交困后，项目团队一度笼罩在悲观沮丧中。
叶荣鑫要做的第一件事就是把分散的人心重新拧成一股绳，他要从提振团队的精神面貌开始破冰，每天六点，他就让把项目部的大钟敲响，让所有人都起来晨跑，每周一升国旗，刚来时每天工作到凌晨两三点，白天现场，晚上会议。因为是孤身过来，他自己和团队的融入就是一大挑战，为此他要一个个和团队谈话，和班子谈，和中层谈，和队伍谈。
西复线杭绍段7标工匠
他明白以身作则才是最基本的管理之道，项目经理是船长，他的心就一刻不能离开工地，经常是早上五六点起床，晚上两三点还在现场。慢慢的，团队氛围开始改变。
标志性的改变是两个月之后的执法大检查，这也是叶荣鑫谋划翻身仗的支点：“这次执法大检查我们是志在必得，要把失散的人心找回来，成败在此一举。”
加投入、优设备、整现场、抓班组，最后，7标执法大检查排名终于从末位逆袭到前三！伙伴们都说：“这不是一个排名，更是一个信仰，它让每个团队成员相信了，我们能行！”
接下来是一次次与困难的交锋，执法检查后紧接着的是要在一个月内完成节段梁预制场的建设投产，这么大的预制场，要在一个月内完成，简直是不可能完成的任务，叶荣鑫带领团队又度过了一个个“白+黑”、“5+2”的日子，终于在一月内将一片80亩的荒地建成了一个现代化制梁基地，又一次刷新了指挥部对他们的认识。
富春江特大桥节段梁预制厂
梁场建好了，但更大的挑战还在后头，内河节段梁拼装，这在全省都没有先例可循。运输、靠泊、设备、吊装每一项都是高难，他们不得不在短时间内摸索一套全新的办法。
富春江特大桥首榀节段梁架设
节段梁大桥省内已是第三例了，但变截面节段梁在杭州地区又是头一遭，220榀变截面节段梁，每一榀都有着不同的空间形态，拼装精度却要求在2毫米内。对这支经验并不丰富的队伍，是多么严峻的考验。但他们又一次做到了，2019年12月15日，随着最后一榀节段梁成功拼装，所有拼装精度控制在毫米级……
叶荣鑫给党员突击队授旗
从当初的四面楚歌到一大批年轻人成长晋升，艰难摸索的全省首个内河节段梁施工经验已为其他项目提供样本，让叶荣鑫欣慰的不仅是项目的如期优质贯通：“7标项目的每一个管理者、每一个班组现在都成了香饽饽，被杭绍甬、文景、贵州等各大项目争相预定。”
大桥上的青春
记者手记
回首向来萧瑟处 ，就像一次次与困难博弈 ，一次次似乎挺不住了，又一次次更顽强地突击。“在富春江的每一个人都有过放弃的念头，但没有一个逃兵。”如今，站在7标项目部二楼，看立柱高耸，巨龙迤逦，叶荣鑫觉得尽管已从业16年，此刻的自己和2年前却宛如重生：“一个轻轻松松的成功和一个千难万阻的跨越是如此不同……”他瘦削的身子探出窗外，这一刻，他想到了很多，助他成长的恩师、陪他奔跑的战友、默默支持的妻子和没有放弃的自己……吹尽黄沙始到金，他感谢，是坚持，让他看见了风雨之后更美的彩虹。
监制/丁前程 郑莉
编辑/周倩
记者/陈爱
通讯员/徐杰 门婷婷
图片/颜正华 张锦国
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