近日，中國移動公佈了2019年11月份運營數據。當月，中國移動移動用戶淨增約295萬戶，累計達到9.47億戶。
如此龐大的用戶數，背後是中國移動20年跌宕起伏、柳暗花明的 今天我們就來聊一聊，中國移動的那些前塵舊事和愛恨情仇。
玉壺冰雪照青春，小郎風骨已凌雲。
1998年3月，春寒料峭，而中國郵電總局卻有一番熱火朝天的景象。“郵”、“電”終究是在十字路口分手了。中國電信開始獨自走上歷史舞臺。本以為能夠叱詫風雲的中國電信，再一次體會了骨肉分離的痛哭。
翻開中國通信族譜，中國移動往上倒三代，便是郵電部移動通信局（成立於1994年）。1997年，中國電信（香港）有限公司在香港註冊成立，首發股集資約42億美元，分別於紐約證券交易所和香港聯合交易所掛牌上市。
書生意氣，揮斥方遒。當時，各省、直轄市均已成立移動通信技術公司，發展移動通信業務。隔年6月，中國電信（香港）有限公司大筆一揮，在收購江蘇移動的合約上籤下了“中國電信”的名字。
1999年4月底，國務院批覆的《中國電信重組方案》送到了中國電信總部，移動通信分營工作啟動。固網和移動通訊網分立山頭，而熱氣騰騰的尋呼業務也剝離給了聯通（關於聯通的發展史，請看三大運營商的前世今生——中國聯通）。
1999年11月12日，中國電信（香港）有限公司正式完成收購福建移動、河南移動和海南移動的權益。
2000年4月，中國移動通信集團公司（下稱“中國移動”）正式成立。同年6月，中國電信（香港）有限公司更名為中國移動（香港）有限公司。
在隨後的幾年裡，中國移動一頓操作猛如虎，陸續“收購”了北京、上海、天津、河北等移動公司權益，像一堆積木，慢慢拼搭出了雄獅的雛形。
2008年，中國鐵通的固話及寬帶等業務劃歸移動所有。中國電信收購中國聯通的C網業務，中國網通併入中國聯通。至此，中國移動、中國電信、中國聯通三足鼎立之勢，正式形成。
推動移動運營商發展的不竭動力，是其背後飛速發展的移動通信技術。
GSM，全球移動通信系統(Global System for Mobile Communications)，出生於1982年的歐洲，隨後周遊全球，並在世界各地落地生根，是第2代移動電話系統，也是中國移動在2G時代採用的主要制式（聯通擁有GSM和CDMA兩種制式）。
資本主義不會把GSM和CDMA免費送給中國，兩種通信制式的引進耗費了巨大的資金。當然，錢是一回事，底氣是另一回事。
我們也要搞自己的通信網絡！
那就幹3G吧！
2002年，大唐移動（大哥是大唐電信，父親是大唐集團）成立。
2004年3月，世界上第一臺TD－SCDMA 手機由大唐移動公司研製成功，TD－SCDMA在終端研發上獲得的這一重大突破，標誌著TD－SCDMA向大規模商用的目標邁進了關鍵的一步。
2004年12月，時任大唐集團董事長周寰站在屏幕前，忐忑不安。幾秒後電話接通，在工作人員的小聲提醒下，周寰終於朝著大屏幕喊了一句默唸已久的話：總理好！屏幕另一側出現了遠在歐洲訪問的時任國家領導人。
這是大唐移動牽頭的3G標準TD-SCDMA打通的首個視頻電話。從無到有，這一天的到來非常不易。
TD - SCDMA，時分同步碼分多址（Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access）。這是由我國主導研發的、被國際上廣泛接受和認可的無線通信國際標準，也被國際電信聯盟ITU正式列為第三代移動通信空口技術規範之一。當然，也是最短命的。
出生於德國西門子的TD - SCDMA，在歐洲標準組織關於3G標準的競爭中，輸給了愛立信、諾基亞主導的WCDMA標準。當時有傳言稱西門子的TD - CDMA技術，在智能天線及相關技術方面存在問題，碰巧中國郵電部電信科學技術研究院在這方面有些研究。
情投意合，喜結連理。TD - CDMA就這樣“嫁”到了中國，從此改頭換姓。
2006年1月，新世紀的首次全國科技大會召開，TD-SCDMA與神州五號載人飛船、水稻超高產育種等一起被列為“十五”期間自主創新取得的最具代表性的重大科技成就。
不到兩個星期，TD-SCDMA被確定為中國3G通信標準。開展規模試驗、劃撥研發基金、進行友好用戶體驗等，TD-SCDMA的商用化進程明顯加快。
同年3月，TD-SCDMA在廈門、保定、青島三市開始規模試驗，真正實現了由實驗室走向市場應用。
但是，一旦開始了試驗，TD-SCDMA的各種問題就暴露出來了。運營商更加失去了對TD-SCDMA的信心。儘管有高層表態，各大運營商仍然左躲右閃，希望避免被選中建網。
“沒有運營商想要TD-SCDMA，因為大家都知道TD-SCDMA不成熟，若混合組網還好，獨立組網誰做誰虧。”一位運營商資深人士描述，“TD-SCDMA就像個不討喜的皮球，被運營商踢來踢去。”
TD - SCDMA就像個十三四歲的孩子，心比天高，命比紙薄。最致命的缺陷就是，他不夠成熟，不夠穩定。
原本打算讓中國鐵通組建TD-SCDMA網的，考慮到鐵通實在沒有這個實力，就作罷了。
三十功名塵與土，八千里路雲和月。
被逼上梁山的，正是中國移動。
2008年4月，前國務院參事郎志正聯合另外兩名參事上書，明確建議由中國移動來承擔TD-SCDMA的組網工程，理由很簡單：中國移動有用戶優勢、資金充足且是國際品牌。
這一建議很快得到批示。
同年5月5日，工信部召集三大運營商會議，要求“TD只能成功，不能失敗”。
3天后，時任中國移動董事長王建宙表態：中國移動將發展TD - SCDMA作為義不容辭的責任。
至此，移動開始走上了下坡路。
2009年1月7日下午，工信部舉行了一個小型的內部發牌儀式，將TD - SCDMA牌照搬給了中國移動，中國聯通獲得WCDMA牌照、中國電信獲得CDMA2000牌照。
從其他因素來講，當時的中國移動意氣風發，中國通信大有一超多強的局面。這對通信行業各方勢力的平衡產生了不小的隱患。
所以，這TD - SCDMA，由中國移動組網，既符合時局，也是各方想要的結果。
問題接踵而來。雖投資巨大但網絡確實爛透了，加上移動終端少，iPhone從未在移動營業廳中出現，只能瘋狂砸錢，補貼移動定製機。
用戶流失嚴重，市場份額急劇下降，看著門庭若市的聯通電信，移動趕了趕門口吃食的麻雀兒。
捐軀赴國難，視死忽如歸。熬一熬，就過去了吧。
2013年，工信部發放4G牌照。拿到TD - LTE牌照之後的中國移動，近乎瘋狂地建設LTE網絡，推動2G、3G用戶轉4G。
TD - LTE，分時長期演進（Time Division Long TermEvolution），可以簡單理解為4G技術。從技術層面來說，他並沒有FDD - LTE（電信、聯通所採用的4G制式）優秀，但對於移動來說，確是一根救命稻草。由於國家先頒佈的TD - LTE牌照，加上電信、聯通並不想採用此技術，而是等待FDD - LTE牌照的發放，天時地利皆在手，要的就是人和。
四年隱忍與蟄伏，換取今朝破發。中國移動在4G時代，幾乎是沒有對手的。
