每年的第一季度，本是消费者可支配收入最多的时期，也是春节档的消费旺季。然而，一场席卷全国乃至全世界的疫情，让一季度各行业到遭受重创，汽车行业也毫无意外的陷入了低迷，销量同比下跌严重。正所谓真金不怕火炼，在市场低迷的形势下，一些优质的汽车品牌依然保持了不错的销量，下面小编就来简单的盘点一下市场表现良好的燃油车SUV、轿车以及代表未来汽车发展方向的纯电动汽车的销量排名，以供广大购车者参考。
燃油车SUV一季度销量排名
近年来SUV一直是车市中竞争最为激烈的战场。为了提升市场竞争力，很多车型都开始降价，所以尽管在疫情期间，很多SUV依然保持了不错的销量。2020年SUV销量冠军依然是哈弗H6，销量为48,706辆，受疫情影响同比下降49.4%。
排名第二的长安CS75销量为46114辆，与第一名哈弗H6仅仅少2600辆。得益于其全新车型长安CS75plus高配版本中搭载的2.0T的发动机匹配爱信8AT变速箱带来的强劲动力表现，让该品牌保持了良好的销量，使得第一季度销量同比增长14.8%。可见哈弗H6能否在第二季度保持住冠军的地位尚未可知。
排名第三的博越一季度销量为38984辆，与第一、二名的差距较为明显，销量同比下降20.0%，表现算是中规中矩。值得一提的是排名第六和第七的探岳和比亚迪宋，都凭借较高性价比在疫情期间销量逆势上行，分别同比增长98.9%和142.9%,成为了2020年一季度车市的一大亮点。
电动汽车一季度销量排名
近年来，电动汽车销量不断提升，各种新型品牌不断涌现，成为了未来车市的发展方向。在2020年第一季度中纯电动SUV细分领域里销量排名中，蔚来ES6、比亚迪元、小鹏G3分别荣获销量榜前三名。这三个品牌都是国产自主品牌，是国内电动汽车行业的领导者。威马EX5、哪吒N01、比亚迪宋、特斯拉Model X、吉利帝豪GSe、北汽新能源EC5、北汽新能源EX3分别排至四到十位。
从以上的榜单中可以看出，以特斯拉、比亚迪为首的五大电动汽车老品牌和以蔚来、小鹏、威马为代表的造车新势力成并驾齐驱，甚至有赶超之势。其中以小鹏G3表现尤为惊艳，仅仅上市一年多就在2020年一季度这样一个对汽车行业充满挑战的时期，以优秀的产品实力及良好的口碑逆势破局位居榜单前三位，更荣获Q1纯电A级SUV销量第一，同时也以一季度累计上险数2331辆，位于A级纯电SUV上险数排行榜第一名，由此可知，小鹏G3这款优质的纯电SUV的发展潜力非常之大。
值得一提的是，小鹏汽车旗下小鹏P7也将在近期上市，这款纯电动汽车在外观、配置及动力性能方面都有着不逊色甚至赶超小鹏G3的实力，随着新车的上市必将成为国内纯电动汽车领域中的一大亮点。
轿车一季度销量排名
尽管SUV和纯电汽车开始逐渐抢滩汽车市场，成功从燃油轿车领域抢夺了大量消费者，但是众多桥车品牌依然保持了不小的市场销量。从以上的榜单中可以看出，朗逸、轩逸、宝来、卡罗拉、速腾等排名靠前的紧凑型轿车是该领域的销量主力，排名也较为稳定。
其中朗逸和轩逸销量都是下降30%多，但销量依然惊人，这两款车型在第一季度的销量都突破了7万辆，远超排名靠前的SUV品牌的市场销量。不过，这两款车型都存在新老车型同堂销售的情况，而卡罗拉只有全新的车型在售，可见其整体实力也是非常强大，速腾也是如此，且同比下滑的幅度较低，其品牌实力不容小觑。
从以上的销量对比中可以看出，无论是燃油SUV，还是纯电汽车中，自主车企都逐渐拥有了合资车分庭抗礼的优势，比如电动汽车新势力小鹏G3、蔚来ES6及比亚迪宋、长安CS75等SUV品牌都表现非常惊艳，而轿车领域中却没有自主品牌上榜，委实让人惋惜，可见国产轿车的确还需要很长的路要走，唯有不断创新发展才有具备竞争合资品牌的实力。
