近年来，随着国内汽车市场饱和，豪华汽车的车型迎来了快速增长，更多的高级的豪华品牌之前竞争还是非常激烈的。除了我们熟知的德系BBA以外，其他凯迪拉克、沃尔沃等第一些的二线豪华汽车品牌也多次推出国产化、高性价比的高级车，最近推出的凯迪拉克CT4等价格竞争日趋激烈，对BMW一系、奥迪A3等初级高级车的冲击将是巨大的。
但是在很多高级品牌中，对于叫阿尔法的品牌，在国内市场上的知名度并不高，导致很多朋友对于这个款车品牌，但阿尔法这个品牌是仅次于保时捷、法拉利等超级豪车品牌的意大利知名车型，而且这款车还被车迷朋友称为小型法拉利，从初级的阿尔法的2.0T爆炸了280马力的动力可以看出，随着国内高档汽车市场的火爆，阿尔法罗密欧也开始进军中国市场，但是这款车由于知名度少，所以导致的销量也并不是很好，最后这款车也没有逃脱了倒闭的命运，现在的阿尔法这个汽车品牌也已经倒闭。很多粉丝对于这款车倒闭还是非常惋惜的。
相信很多车迷朋友都知道，从阿尔法自打进入中国市场以来，一直就在饱受着争议，就Giulia这款车而言，这款车的造型不符合国内消费者的审美要求，因此，与惊讶的嘴部相似的外部网和两边灵巧的LED灯搭配起来，感觉有点奇怪，两边的大型扩散器造型动作也很强，虽然这个车在外国人看来很美，但是在国内还是有很大争议的。
侧面4643x1860x1436mm的规格还是非常小的，但多辐花瓣形状的轮毂非常帅气，车辆比例协调，前翼板空气出口派生的环形喇叭腰线和运动侧裙的相结合，使整款车充满了战斗氛围。尾部多边形的尾灯有点尖锐，下面是双萝卜合射式的后尾和扩散器类型，充分发挥了强大的运动基因。
Giulia营造了内部的战斗氛围。时尚前卫的设计，不规则的中心控制台、随处可见的碳纤维面板、红色和黑色配色，视觉冲击感非常强，内置中间面板屏幕技术也很强，用于赛车的小型3辐方向盘也相当移动。前排座位用真皮包裹，但后座仅限于动力布置，后排中央平台的隆起高，对舒适性有一定影响。
这款车的亮点就是这款车的性能搭配了，这款车搭配了2.0T高输出版本和2.9T V6涡轮增压引擎，8AT变速箱、206kW/400N.m、375kW/600N.m、刹车仅需5.2秒和3.9秒，提供强大的性能和强大的操纵能力。总的来说，Giulia的机械素质相当强，甚至动作的样子都比BMW 3和奔驰c级要好得多，但正面的样子真让人难以接受。另外，阿尔法品牌所有车型的故障率都还是非常高的，维持费很高。
而且，这款车的保值率还是非常低的，很多朋友认为买这款车还是非常不划算的，而且整个品牌的车型设计也是车迷朋友一直饱受争议，虽然这款车的售价在38万左右，但是想买这款车的朋友实在还是太少了，所以这款车品牌也没有逃脱倒闭的命运。
