重慶要變天了。
天氣,
越來越熱了。
當然,熱的又不止天氣,還有近期重慶的諸多利好。
那天辦公室討論,突然發現,重慶在“北進、西拓、南改、東起”的路上,一發不可收拾。
耳旁隱隱聽到一個聲音“給我10年,還你一個全新的重慶...”
也不知道是誰說的,大衛老師?
為了更好的讓大家瞭解,我們把收集到的一些相對重點的關於基建、產業、交通等方面的利好,分享給大家。
來吧,開始了。
北區:我要,我還要!
北區,通常指江北+渝北+北碚。這裡的最大機遇,是【兩江新區】引領的快速向北10多年。
得益於地勢,得益於人們對美好生活的需求,得益於產業的良性佈局。
現在,他還要。
1)基建
3月14日,兩江新區建設局對外公佈,區域內585個在建工程項目,已經全面開工,復工率是100%。
北區的整體復工率很迅速,包括一些重大項目,4號線二期工程、國科大項目、禮嘉智慧公園二期項目等,都已經進入了新一輪的推進。
緊接著,4月3日,重慶舉行了首輪新基建項目集中開工儀式。
雖然主會場放在西區。但兩江的引資能力從來不甘落後。
共28個項目,涵蓋了屬於5G網絡、數據中心、人工智能等新基建領域。總投資約1054億元,年度計劃完成投資約171億元。
最具話題性的騰訊西部雲計算數據中心二期也在兩江新區的開工名單中,這是中國西部最大的單體數據中心。
重慶市新型智慧城市智能中樞項目,也正式在兩江新區開工。
2)產業
兩江新區官方發佈了一則數據:截止到3月23日,兩江新區今年共通過6次“雲簽約”,累計簽約額約477.6億。
例如58集團西南區域總部項目、傳音總部貿易項目、螞蟻小微小貸項目等。
4月1日,兩江新區正式與浪潮集團簽署深化合作協議,推動兩江新區智能化創新。
4月13日,繼續簽下
生物智能製造研究院項目。4月22日,高科技創新型新媒體項目--桔子科技正式落戶兩江新區。
兩江新區的佈局很有前瞻性:“總部化”明顯,項目投資方多為上市公司,且在行業領域內有著不錯的影響力和引領性。
3)交通
內暢外聯,是兩江新區的區域交通建設目標。
近期的交通利好,一個是第四輪規劃線路環評公示中,橫貫兩江新區的15號線。
另一個是龍興隧道即將貫通,未來機場到龍興,正常開車大約只需要15分鐘左右。
4)利好政策
如果你有關注兩江新區的官方微信,你就會發現,他近期的動作很頻繁。
重慶的“三個作用”,讓兩江新區迎來了新時期下的新任務。
4月17日,重慶日報用了足足整版,來報道了他當下的該要做的事:打造發揮“三個作用”先行示範區,帶頭展現新作為實現新突破。
從定位看,他仍是【帶頭】。
4月23日,同樣還是一篇來源於重慶日報的整版報道。
成渝一體化後,重慶兩江新區+成都天府新區也開始了頻繁的深入合作。
他們的任務是:
- 在七個方面深入合作
- 共同打造內陸開放門戶2020年“十項重點任務”
兩個國家級新區再聚首,如何唱好這出“雙城記”?我想這裡面應該很有想象空間。
高新區的朋友,看到是不是恍然間有了點醋意?
西區:都進碗裡來!!
高新區來了。
重慶西,是今年的絕對主角。
他實在是太“熱”了,無論是領導口中的高定位,還是頻頻吹向西邊的政策暖風,都讓大家看到了他暗湧下的爆發力。對於大多數普通人來說,在“一路向北”的前車之鑑下終於又看見了財富機會。
那麼,“重慶向西”能夠複製“重慶向北”的所有紅利嗎?
1)基建
2月26日,首批“國家應用數學中心”正式落戶高新區(全國僅13所)。
3月29日,高新區計劃投入25.1億元,率先啟動重慶科學城第一中學等7所公辦中小學新校建設和1所擴建學校工程;
3月28日,高新區計劃投入25.5億元建疫苗研發中心;
4月3日,高新區2020年首輪新基建項目啟動集中開工。比如光大人工智能產業基地、重慶移動-亞德(西永)高等級數據中心,總投資295億元。
2)產業
2018年12月,英特爾FPGA中國創新中心落戶西永微電園。
2019年1月,華潤微電子(重慶)有限公司功率半導體技術創新中心在西永微電園揭牌。
2019年8月,華為宣佈將鯤鵬計算產業生態重慶中心落戶西永微電園。
2020年3月10日,重慶簽約浪潮集團,於高新區設立西南運營總部。
3月20日,東華星聯與高新區簽約,將在重慶打造“車輛網大數據研發中心”。
3月25日,深圳金三佳數字化產品智能製造項目落地高新區,計劃投資5億元,該總部基地建成後將成為高新區代表性的智慧總部基地之一。
3月27日,重慶亦度疫苗研發中心及產業化基地項目落戶重慶高新區,將在重慶設立重慶公司總部、疫苗研發中心以及疫苗生產基地。
太太太多了,就不列舉了。
據媒體報道,高新區今年的招商目標,是1000億+。
關鍵詞,是“人工智能、大數據以及5G基礎設施”。
趨勢,我想已經很明顯了:高新區、科學城為中心,重慶西部槽谷,正在依託高新區的產業集聚區,打造一個新的高地。
3)交通
4月3日,高新區公示了【科學大道】勘察設計標文件,貫穿整個西部槽谷的科學大道,總投資超140億,目前已經開建。
規劃中的7、15、17、27號軌道交通線,都將完善整個西部槽谷的交通路網。
4月22日,高新區建設局發佈了《沿山大道(新圖大道)方案設計招標公告》。
雙向八車道城市主幹路,總投資約98.9億元!
這是繼科學大道之後,高新區正在謀劃的另一條高標準城市道路。
古人說啥來著?
有錢就是好!
4)利好政策
4月13日的重慶新聞聯播中,【中國西部(重慶)科學城】官宣。
在官方口徑裡,過去我們說的“重慶科學城”,變成了“中國西部(重慶)科學城”。他的站位,上升了一個高度!
引用一段領導原話:“舉全市之力、集全市之智,高起點高標準規劃建設中國西部(重慶)科學城,加快打造具有全國影響力的科技創新中心。”
這足見科學城的份量!
無論如何,高新區加科學城,的確是讓重慶西迎來了從未有過的時代與歷史機遇。
他的區域能級,會逐漸爆發。
但是否關於房地產?這個要辯證的去看。並不是所有的房子,都會雞犬升天 。
但機會,比其他區要多一些,這是肯定的。
東面:咚裡個咚,輕輕的,我來了
接下來,我們來到東部槽谷。
通常,東區都指的是茶園+鹿角。這裡還是經開區。
新型工業、現代物流、國際會展及都市旅遊,是他重點發展的四大產業。整個東區的優勢,在於他是一個離主城區最近的重點發展綜合新城,除了強勢的重慶東站,還有“智谷”作為新產業驅動,且因為重工業企業少+背靠南山+廣陽島,內部居住環境相當不錯。
看看他近期的表現。
1)基建
4月3日,南岸區+重慶經開區舉辦重大項目開工活動,47個項目集中開工,總投資達211.6億元,年度計劃完成投資約37億元。
4月8日,阿里巴巴區域總部落戶南岸。
話少,事大,這兩個都是很實誠的利好!就跟南岸、巴南人的性格一樣,不來虛的。
2)產業
3月25日,重慶綠科祥港物流公司正式落戶南岸,將建設覆蓋成渝區的糧油倉儲物流園。
3)交通
通江立交工程開始推進。
該立交位於南岸區茶園新區通江大道與開迎路交叉口處,東接繞城高速,西接慈母山隧道,南至茶園,北接廣陽島,是南岸區與主城各區往東出城的快速交通重要轉換節點。
從規劃看,重慶東整體交通狀況未來將大為改善。
第四輪軌道規劃中,東面,其實也是大贏家。
27號線、8號線、24號線一期、6號線延伸段,都大大加強了重慶東與內外的交通銜接能力。
東面的優勢,是舉例重慶傳統的成熟中心近,並且有山有水有東站。
4)利好政策
廣陽島,應該算作是重慶東的“驚喜”。
先來看領導對他的定位:要堅持高起點高標準高質量推進廣陽島片區長江經濟帶綠色發展示範建設。精心打造“長江風景眼”“重慶生態島”。
如此高遠的規劃和定位,會給旁邊的茶園+鹿角帶來新的發展機遇嗎?
按照以外的經驗來看,
必然會!
南區:南有阿彌陀佛
好了,接下來我們南的徹底一點:巴南。
1)基建
4月3日,巴南重大建設項目集中開工。其中27個巴南區2020年重大項目投產後年產值達到約201.7億元。
巴南預計今年新建14個社區體育文化公園及兩所醫療機構。
2)產業
3月31日,巴南通過“雲簽約”簽訂22個項目落戶,總投資145億元。
聯東U谷重慶巴南國際企業港項目已開工,總投資約10億元;
廣東南芯醫療科技的西南總部運營基地落戶重慶國際生物城,計劃投資5億元;
京東集團再次與巴南深化第二輪全面合作,投資金額達10億元;
中通在巴南投資建設西南地區智能電商總部產業園,投資7億元;
上海博唯生物預防性重組蛋白疫苗產業化項目,總投資約20億元,打造基因重組蛋白疫苗的產業化基地。
好的還是有,比如大強子曾經的JD...還是很喜歡巴南。
3)交通
渝黔複線連接道項目已經開工,西接燕尾山隧道,東接渝黔複線高速公路忠興立交,全長10.728公里,總投資約56億元。
4月14日,連接界石鎮和南泉街道的山洞巖隧道全面貫通。
白居寺長江大橋(軌道5A線)處於在建狀態。
4)利好政策
原諒我們,暫時還麼有特別亮眼的...
但我似乎看到巴南開心的露出牙齒--我們這裡宜居,不要來炒作我們!
今天就說這些。
重慶的利好,如連珠炮,作為重慶人,我們感到欣慰,更感到了欣喜。
給他時間,他只會變得越來越好!
如有疏漏,可以留言指正。
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