2020年鋼材會下跌嗎?

一帆風順52143


不會,目前需求疲軟,貨幣寬鬆的情況下都沒有跌多少,疫情轉好,所以商品會呈現利多影響,而且經濟刺激仍然會給到基建,無論新基建還是傳統基建都會有一定的商品參照價格傳導利多影響。所以我並不太看好剛才的下跌。

從目前周線週期上看,鋼材還是圍繞著3050-3550進行區間寬幅震盪走勢,而且原油價格低廉,低油價非常利好中國的經濟發展,疫情控制方面中國頗有成效,安全復工方面穩步推進,貨幣的寬鬆環境會利好經濟復甦。所以對於鋼材價格整體的支撐還是有的。


風不吹起


個人覺得會下跌,因為從2019年12月下旬開始,鋼材社會庫存開始上升;在農曆新年和新冠肺炎疫情影響之下,更是出現了漫長的累庫過程。經過兩個多月的時間,鋼材社會庫存在三月中旬更是達到了近十年來的最高值。雖然目前出現了連續六週下滑,但目前的庫存仍高於去年的60%以上,高庫存或將成為今年的新常態。

在國家大力推動各行各業加快復工復產之下,近期國內鋼材需求得到了較快的恢復,近期無論是社會庫存還是廠內庫存均出現了持續下降。據蘭格鋼鐵雲商平臺監測數據顯示,截止2020年4月24日,蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為1802.2萬噸,較前一週下降了97.5萬噸,降幅為5.13%;“六連降”累計下降了510.5萬噸,降幅為22.07%;但較去年同期依然高出了680.5萬噸,增幅達60.67%。

據蘭格鋼鐵網統計,4月24日全國主要地區樣本鋼廠建築鋼材廠內庫存量774.8萬噸,比上週下降55.8萬噸,降幅6.7%;降庫量與上週相比減少了5.6萬噸,降幅與上週相比減緩了0.2個百分點。從數據上可以看出,目前的社會庫存和廠內庫存雖然處於下降的趨勢,但降幅都出現了放緩,並且總體庫存依然處於高位。

庫存之所以難以消化,這與需求不無關係。雖然目前國內鋼材需求得到了較好的恢復,但前期因為疫情被耽誤的工期較長,想要趕工完全補回來是比較困難的。並且受全球疫情的影響,目前鋼材出口的情況也不容樂觀。


智庫工作者


依據中鋼協數據顯示,2019年中國鋼鐵總需求約為8.75億噸,同比增6%。這一增速也間接導致2020年大幅下降的主要原因之一,雖然基建投資將會加碼,家電行業或保持平穩增長,但房地產行業投資、新開工增速可能放緩,汽車、船舶、集裝箱和機械行業中部分子行業也可能出現負增長。第二個原因,產能供給增加,中鋼協預計2020年中國鋼材需求或將為8.9億噸,同比增2%。特別是下半年產能集中投放後將更為明顯,預計2020年全國鋼材平均價格較上年下跌5%-8%左右。


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