現在隔三差五就會冒出坦克無用論，甚至最早發明坦克的英國陸軍都揚言要退役現在裝備的200多輛挑戰者2坦克。更換更多的“時髦”裝備。比如各種現代化的無人機；或一種類似陸地垂髮系統的自行導彈車輛系統，從上面可以發射各種導彈打擊對手，也包括打擊對手的主戰坦克。瀚海狼山（匈奴狼山）認為這些想法都是好的，也許確實是未來陸地裝備的發展方向，但是有一個繞不過的明顯悖論就是：凡是能獲得全球最先進無人機和全球最先進的陸地垂髮車輛的陸軍，本身也能獲得全球最先進的主戰坦克。而無力獲得全球最好主戰坦克的陸軍，卻單純奢望獲得一邊倒的無人機和未來陸地垂髮打擊車輛等先進系統就是更不現實的事情。因此當今一流的大國陸軍，其實沒有一家是真正要放棄主戰坦克，相反對下一代更先進主戰坦克，
的研發已經普遍提上了議事日程。不過有一點是非常確定的。就是坦克這種裝備無論如何發展，對火力、防護力，機動力和智能化感知能力等幾點都是永遠不變的追求。這幾項都在不斷地升級換代，並且追求最佳平衡才是最好的新一代坦克。其他幾項項不談，火力強大仍然是坦克的第一要務。雖然未來的會出現用激光作為主戰“火力”的真正的“光稜坦克”，但即使出現，光稜坦克也應該是一種特殊的輔助型號。作為陸地突擊主力的新一代主戰坦克應該還是發射動能或可爆炸彈丸為主。因此不外乎採用新式的電磁炮或者更大口徑、更高膛壓的傳統坦克炮為主。目前2大國都已經可以把電磁炮的彈丸加速到2000米到2500米每秒。用2500米每秒的動能彈丸打擊鋼鐵類目標，有驚人的穿甲效果。比如可以輕易穿透2米左右厚度，
的均質裝甲鋼。這是目前任何傳統的火藥坦克炮都做不到的威力。不過用電磁炮直接代替普通的高初速火藥坦克炮，卻面臨不小的技術瓶頸。目前各大國已經突破的電磁炮，炮管本身的體積就比較大。不論美方還是新興大國公開的電磁炮的炮管都非常粗大，炮塔也很大；顯然很難安裝到目前的主戰坦克的炮塔中去。因此現有的電磁炮都是上艦版本。當大口徑艦炮使用。如果要特別研發適合裝備到坦克上的電磁炮，那麼這類電磁炮的身管的規模就必須大幅度縮小。但是大幅度縮小身管，必然帶來電磁炮彈丸初速下降的問題。被認為會從2500米每秒的初速下降到2000米每秒左右。這樣彈丸的穿甲能力也必然大幅度下降。從可穿甲2米，下降到可穿甲1米厚度稍多。而現在的120和125毫米口徑的火藥身管坦克炮，已經可以做到炮口初速1750米每秒以上，穿甲厚度接近0.9米。如果再升級到140毫米或以上的坦克炮。
那麼炮口初速已經可以做到1900米每秒，穿甲厚度1.1米以上，已經和縮小版的電磁炮的綜合性能相差無幾。要說實用性和減少技術風險，那麼大口徑的傳統火藥火炮肯定要比電磁炮更靠譜。而現階段電磁炮即使解決了炮管的大小問題，也很難解決後面的供電系統的小型化問題。這個看看上艦的電磁炮，後面大量的供電集裝箱，就知道即使炮身可以做小，後臺的供電設備的總體積也小不了。據說新興大國的試驗版140毫米坦克炮發射穿甲彈的炮口動能為22兆焦耳，而西方主流的120毫米坦克炮發射穿甲彈的能量只有11兆焦耳；整整有一倍的差距。因此4代主戰坦克大有可能先裝備140毫米大口徑高威力坦克炮；未來技術全面突破後，再裝備新體Z的更強電磁炮！
