“五一”期間，湖南高速集團上萬員工堅守崗位，從值班領導、監控指揮，到收費員、路政養護人員全部取消休假，加強全天候調度，全力以赴投入保通保暢工作，守護三湘交通大動脈的高速暢通。
5月1日，隨著出城高峰的到來，星沙收費站車流量逐漸增大。為保障收費站車流通行順暢，避免增加司乘人員等待時間，收費員程篁一大早就到崗上班，指揮過往車輛有序通行。
鹿芝嶺收費站是長沙分公司車流量最多的站點之一，每天進出的車流量約在11000臺左右，其中貨車流量佔比將近50%。除去ETC通行流量外，僅一個伸手遞、取CPC卡的動作，對於鹿芝嶺收費站的收費員來說，每天都需要重複6000餘次。別人過“五一”，他們卻堅守崗位，致敬自己的勞動節。
5月2日，白箬鋪收費站監控員李文傑一上班，就對調配及回收的CPC卡進行全面消毒，從細節著手阻斷病毒傳播途徑，保障司乘安心出行。
為做好國內疫情得到有效控制後的首個5天假期的保安保暢工作，湖南高速集團各路政大隊聯合轄區高速交警、養護部門對全省高速進行全方位安全隱患排查，堅持做好路面及控制區巡查、服務區營業監督、路面安全隱患排查、協助收費站對超限超載車輛進行勸返等工作，為出行群眾營造一個安全、暢通的行車環境。
湖南高速集團黨委書記、董事長馬捷介紹，“五一”假期和5月6日零時起恢復收費前的實車測試疊加在一起，高速公路保安保暢壓力大，任務緊，集團各單位都制定了應急預案，取消“五一”休假，加強值班調度，全力做好高速公路保通保暢工作。目前，全省高速路網處於高位運行狀態，總體平穩有序、安全情況正常，秩序良好，收費站包括景區通行情況穩定，無擁堵現象。
5月1日，全省高速公路出入口總流量400.11萬輛，為日均的222.28%，同比增長8.89%；5月2日截至11時，總流量112萬輛，預判全天流量361.2萬輛，約為日常流量的2倍。
