韩国10亿美元扶持航运业！
据韩媒Ajunews最新报道，一艘名为“HMM Algeciras”号、具体载箱量为23964TEU的船舶于4月23日正式交付，该船舶是大宇造船海洋为现代商船（HMM）建造的全球最大集装箱船首制船，也是目前为止投入运营的全球最大集装箱船，而该轮也即将首挂靠多个中国港口！
交付当天，韩国总统文在寅亲临命名仪式现场，韩国第一夫人金正淑担任新船教母，160余人参加了命名仪式。
APL退出印度、中东、拉丁美洲市场
在接下来的六周内，创立于1848年的船公司APL，将只提供跨太平洋和美国的服务。
据Alphaliner称，四年前收购APL的母公司CMA CGM不久将退出印度半岛、中东和拉丁美洲的贸易市场。
今日海运通过和船公司的沟通得知，APL将在5月中旬退出印度市场，中东和拉丁美洲预计稍晚，具体时间尚未可知。
此前，APL曾于今年1月退出大洋洲市场，去年10月退出亚欧和跨大西洋市场。
自2018年12月以来，APL的亚洲短途海上业务一直通过另一家CMA CGM收购的公司CNC运营。
Alphaliner联系到CMA CGM的一位发言人，当被问道APL是否很快会退出跨太平洋市场时，他拒绝发表评论。
COLOMBO港口沦陷！
根据航运新闻的最新报道，一位物流官员表示，科伦坡港口的集装箱转运业务受到印度和孟加拉国封锁的影响，航线试图平衡需求，预计船舶需求将下降。
科伦坡港口的总流量中，约有55%至60%来自印度和孟加拉国。
网友表示，再次感受到了什么叫做“人类命运共同体”。
随着工厂的关闭，港口的进口和出口数量都在减少。
虽然在封锁和宵禁期间港口一直在运转，但还是会有需求量，运输量下降的问题。
达飞旗下一集装箱船发生搁浅
4月22日，达飞旗下一艘船名为“CMA CGM DALILA”，运力高达8465TEU 的集装箱船，在挂靠首个美国港口休斯顿（Houston）时，偏离航道发生搁浅事件！
搁浅造成船体倾斜
从事发现场的视频资料来看，这艘船舶发生搁浅后，“CMA CGM DALILA”轮的船体出现了一定的倾斜，现场至少有4艘拖船在场协助，目前尚不清楚搁浅事故是否对该轮造成了损害。
Toll Group紧急出面辟谣
TOLL（拓领）——全球物流一个响亮的名字，也是一家拥有120多年历史的澳大利亚物流企业，在全球物流500强排名中，高居第12名。
TOLL辟谣
熟悉这家公司的人都知道，早在2015年，日本邮政（Japan Post）就以51亿美元的高价，收购这家物流巨头。
TOLL的业务主要有三大块：澳新国内物流，全球货运和合同物流。但在被新东家日本邮政（Japan Post）收购后，TOLL的业绩表现整体来说差强人意。
据澳大利亚媒体报道， TOLL的母公司——日本邮政（Japan Post）一直在寻找潜在的投资者以及任何有兴趣的接盘者。尽管TOLL在澳大利亚业务一直表现良好，但其国际业务一直处于困境。
本周，TOLL董事总经理托马斯·努德森（Thomas Knudsen）就市场传闻发布内部讲话，指出母公司日本邮政（Japan Post）已经“否认了谣言”。 （“dismissed the rumours”）
