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我在工程領域已經工作了13年，從設計做到施工，現在在一個地方國企安全部門做安全管理相關的工作，我比較後知後覺，從32歲才開始考證，四年的時間裡，陸續的拿到了二級建造師市政專業，中級安全工程師，一級建造師市政專業，安全B證等等做安全管理所需要的從業證書。
關於前途，我結合一下這13年我在工程領域的見聞，自己和朋友，同事同學的經歷，來給你一個靠譜的回答吧。
在你的同齡人中，已經非常優秀
你在29歲的年齡就能取得一級建造師，房建和市政雙專業，並且在國企做安全總監，已經是施工行業比較優秀的人了。
安全總監，在我所在的國企中， 屬於副總工程師級別，比正科級還要高一個級別，年薪應該在20萬以上。如果你在一線發達城市，年薪應該至少在30萬以上。29歲在工程領域工作，拿到這個薪酬已經是很優秀了。
做安全是一種求穩定的方向，建議你向項目經理方向發展。
結合我工作多年的感受，其實做安全相關的工作與做施工管理相關的工作相比，事情更程序化一點兒，更刻板一點兒，對人的能力的鍛鍊也要少很多。
安全第一，是施工領域的一個口號。我也承認安全是最重要的，保障職工們的生命人身安全，企業的財產免受損失。但是做安全的收入並不是最高的。
同樣是副總工程師的級別，安全總監和生產副總工程師工資 和其他方面的收入還是要差一塊兒的，其實相差的也是一個操心費，施工需要更多應變能力，處理施工中遇到的種種想不到的事情。比如，在修橋打樁的時候，找到了承壓水層，但是地質圖上並沒有顯示出來，這都需要施工管理的人員來協調甲方和地質勘探單位解決。
你只有29歲，精力充沛，更適合去做項目經理來鍛鍊處理施工問題的能力，可以先從中小型項目做起， 你有一級建造師證書，又有一些工作經驗是非常有機會的。
如果你所在的單位人才濟濟，也許你更需要一個能夠展示你才華的平臺。
我感覺你所擁有的一級建造師房建和市政雙專業，又有一定的施工安全管理經驗，在施工領域是比較難得的。僅僅做一個安全總監是有點兒屈才了。
我的一個同學和你擁有的證書是一樣的，上學時候就非常刻苦，我叫他濤哥。濤哥原來在一個國企單位職位一直起不來，其中原因都懂得，人才濟濟，除了證書，領導的賞識如果不到位，是當不上項目經理和總工的。後來他跳槽到了山東，這個企業非常重視濤哥，現在濤哥是一個大立交橋項目做項目經理，年薪60多萬。
大型國企一級建造師的證書會非常多，所以即便你有了一級建造師的房建和市政雙專業，想要做項目經理，還要有一個合適的機會。如果沒有，建議你跳槽到一個重視你的證書和經驗並且可靠的大型施工單位。
結束語
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。
你擁有一級建造師，房建和市政雙專業以後，你如果安心於做安全總監，大可以穩定的做這個職位。如果你需要更大的發展空間，建議你向項目經理和總工方向發展，如果你所在的企業不能為你提供成為項目經理和總工的機會，建議你尋求更好的平臺，提高自己發揮價值。
這是一個工程領域浸泡了13年的老牛肉乾的建議，希望對你有用，同時也希望工程領域的朋友們，在評論區述說暢聊施工相關的苦與樂。
博子考證
積累國企管理經驗，挑戰項目經理，你正年輕大有作為。
豫見林州
能拿到雙一建的證書，說明您具備做建築的能力和資本，一建確實很難考，除了去年因為行業缺證太多，國家提高了通過率。但是29歲只做到項目的安全總監，說明您的職業規劃走錯了路子，29歲正常應該已經做到了項目的生產經理或執行經理。安全總監在建築這一行，上升的通道很窄，要想在建築行業有更好更高的發展，必須走生產經理、商務經理、總工（看各個企業喜歡提拔那個方面的人才）從而去做執行經理和項目經理這條路線，再往下走，做個大項目總監或分公司總經理，公司的副總，如果有制度和人脈，運氣足夠好，做公司的總經理。但是按照您的情況，如果重新起頭，生產經理估計很難有您的位置，畢竟7年的時間，別人比您積累的太多了，重頭從工長幹起，又得不償失，挺尷尬的。如果小富即安，也可以就這麼幹著，看能最終到公司做安全總監，但是白瞎您考的證書了，如果跳出去到地產公司或監理公司也不好改行，也只能管管安全。所以不好給您建議，只能說從開始路子就走錯了，30歲了，暫時只能這樣了。
