图为中国新款涡扇发动机
近日，据媒体报道，中国航发公司三大发动机团队集体获奖，这一事件释放出重大信号，即中国高性能涡扇发动机很快成型，对此，有国内专家感叹，我们终于等到了歼20摆脱束缚的这一天，歼20量产将迎来下饺子阶段。
图为歼20战斗机
长期以来，中国航空工业一直存在一个短板，那就是发动机，正是因为没有好的发动机选择，导致歼10、歼11等一大批三代战斗机只能采用从俄罗斯进口的AL31型发动机，正是由于缺乏合适的发动机型号，歼31战斗机、猎鹰高级教练机才陷入发展滞后的境地，这样就限制了这些本来技术性能不错战机的出口前景。
不过，在进口俄罗斯AL31系列发动机的同时，中国航发团队也在着手升级自己的太行系列发动机，据称，太行系列中的涡扇10B发动机的技术水平已经超越了俄罗斯AL31系列发动机，只是在发动机的个别技术性能上还有待提升，但是涡扇10B毕竟给中国战斗机提供了一个与国际主流三代机发动机相当的技术水平，目前，中国国产主力战机歼20、歼10系列、歼11系列和歼16已经全面换装涡扇10B发动机。
图为安装矢量发动机的歼10B
目前，中国航空工业中的航发研制团队应该是将技术攻关的重点放在应用于歼20、歼16等重型战斗机的大功率涡扇发动机，因为重型战斗机是中国空军获得战役战术优势，夺取制空权的重要军事资产，而重型战斗机所装的发动机则是重中之重，有了好的发动机，重型战斗机才能发挥其最大技术性能。
此前，在2018年珠海航展期间，中国官方已经公开展示了安装在1架歼10B战斗机上测试的国产矢量喷管发动机，这款发动机从外部看，最大特点是采用了轴对称全向矢量喷管，这与美国F22上安装的二元方形矢量喷管，有观点认为，歼10B测试的轴对称全向矢量喷管在动力利用效率和机动性上要优于二元方形矢量喷管，但唯一不足的是无法兼顾隐身能力。
图为歼10A战斗机
总之，中国航发在对新款发动机的测试之后，歼20、歼16等重型战斗机的技术性能将获得全面提升，中国航空发动机工业将会推出更多型号的发动机装备运输机、民航机等更多机型。
