疫情下,中國的製造業在艱難前行,疫情結束後製造業格局會就此改變嗎?

哈星小公舉


評論員張張:


製造業依賴複雜而完整的生產體系。一個關鍵領域或環節出現差池,“蝴蝶效應”就容易顯現。疫情讓很多企業感受到來自供應鏈的壓力,也讓供應鏈這個看似生僻的詞語走入大眾視野。


首先,供應鏈決定著成本控制。我國供應鏈網絡的強大,不僅在於規模大、種類全、物流快,更在於很多供應商企業可以用較低的成本生產出高質量的零部件和半成品。其次,供應鏈同樣決定著效率提升與產業安全。供應商進行對接,企業方運轉正常。“無法掌控,很無奈,也很無力”是不少企業的感慨。


壓力,總會倒逼企業思考與前行。危機之下,很多行業、企業開始了關於“供應鏈”的反思。


我國擁有全球最完整的製造體系,在聯合國公佈的500餘種主要工業產品中,220多種的產量位居世界第一,是眾多製造業全球供應鏈的中心。在一定程度上,中國供應鏈穩,則全球供應鏈穩。


首席投資官


我們關注哪些製造業行業?

每年年初,都會和老朋友分享一些行業板塊,今年聚焦的是:電子製造業、汽車製造業、遊戲業、醫療行業、消費行業。當時還在春節前,還沒有意識到新冠疫情的嚴重。我們說,電子製造業和汽車製造業是我國的未來,每一個發達國家都是在這兩個製造業產業鏈條上面發展起來的。所以我們認為這兩個製造業是80分的投資價值,而醫療行業是100分,空間很大,我們關注時間很久。而遊戲行業只有60分的投資價值。因為這個行業不確定,今天喜歡的,明天未必還有人喜歡。


疫情中,沒有製造業倖免於難,除了醫療相關

疫情爆發,醫療行業100分的定向沒有問題,似乎製造業和遊戲業的分數調轉了。在疫情中,遊戲產業一季度全球玩家支出增長5%,異常火爆。而製造業,實際上是萎縮的,根據進出口貿易的數字,1季度我國進出口總值6.57萬億,同比下降6.4%,出口3.33萬億元,同比下降11.4%,機電下降11.5%,紡織品、服裝、箱包、鞋類、玩具、傢俱、塑料製品下降15.3%。疫情下,中國製造業艱難前行,但是,我們依然認為年初我們定向的,電子製造業和汽車製造業,沒有問題。有問題的是傳統七大類勞動密集型產業。


汽車製造業的未來式

汽車製造業,汽車製造業前幾年一直在萎縮。但是一步好棋是,中國推出了新能源汽車補貼,然後引進了競爭者,特斯拉。並且,在鋰電池的NCM鎳鈷錳酸鋰電池上面投入了大量技術儲備。可以說,電動車我國已經彎道超車,代表企業是比亞迪。造車新勢力,比如蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車情況不盡如人意,不過新能源車的核心不是他們,因為新能源汽車的核心動力系統是寧德時代和比亞迪這樣的公司。汽車行業從2018年中旬開始連續銷售下滑,到2020年2月已經到了底部,還能比2020年2月只有20萬輛的銷售,2020年1-2月乘用車銷量整體下跌41%。不用說,這就是低點。


汽車行業是週期性行業,見底後,整個行業不會再度低迷,壞日子過完了,未來都是好日子。補貼政策也得以延長。我國汽車製造業將獲得很好的發展機遇期。


體系完備的電子製造業

電子製造業,可以將電子製造,細分為5G通信設備和手機設備。未來物聯網之後還有更多通信產品。這個領域核心就是產業鏈條完備。所有的電子產品,你在中國可以打出樣品,在其他國家不行,印度出了政策,說所有手機必須在印度組裝。但是零配件都要從廣東送過去。越南也是如此。零配件從廣東跑15-16個小時到越南的工業區。


日趨紅海,獻血滿地的勞動密集型產業

有些產業可能難度較大:傳統七大勞動密集型的產業,一方面缺乏壁壘,你做得,越南也做得。容易被其他國家搶回去,另一方面我國勞務負擔在加大,很多的大學生不願意去車間幹這個。但是汽車製造業和電子製造業則不會。比如汽車製造業需要大量的工業機器人,也是工業機器人的主要客戶,所以需要更多工程師,而不是簡單拼手速的工人。電子製造業依然需要很多人工,但是其競爭力不再人工,而是產業鏈條的完備。現在其他國家還沒有同樣當量,同樣配套的產業集群。


製造業往左還是往右?

所以,最後,疫情之後製造業如何變化:汽車製造業和電子製造業越來越佔據我國製造業核心地位,傳統勞動密集型產業有存在,但是競爭日趨激烈。


凱恩斯


有很多網友認為,從這次世界疫情來看世界經濟格局,很多國家吃虧在商品生產基地設在中國,導致很多基礎性成品需要從中國進口才能滿足日常需求,這些發達國家會不會痛並思痛,決心把工廠轉移到本土或者是東南亞國家去呢?網友完全不需要有這樣的憂慮,東南亞國家人工成本低不假,但工人性格懶散也是事實,把工廠搬遷到東南亞國家並不能實現生產率的提升,反而讓生產效率下降,無論是產能、或者是生產品質,都無法和中國國內相比擬,商業大佬更不會做這樣的賠本賺吆喝買賣。

也有一些網友覺得,以美國為首的發達國家,已經開始要求企業撤離中國,後面會不會有其他國家緊隨其後,答案是“不會”,因為工廠設在中國,人工成本僅僅為發達國家的1/10,網友試想便能明白,一家工廠設在美國,平均每月需要支付每名工人工資(包括各種保險)不低於1萬美元,等同於6.5萬人民幣,而工廠設在中國,每位員工的工資成本約為4000元人民幣=600美元,中國勞工成本月薪最高不會超過1000美元,做同樣的事情,工廠設在美國需要支付多10倍的工資,如果你是老闆,你會選擇怎麼做呢?

綜合上述分析,在未來5-10年內,中國仍然還是世界第一工廠,其他國家無法撼動中國的地位。


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