被称为猛禽的车型，是一款来自美国的大型皮卡车。凭借巨大的尺寸，强劲的动力，深受国内玩车一族们的喜爱。厂商福特集团以F-150为基础车型，进行升级，开发出了F-150 Raptor车型。今天就为大家简单介绍一下这款美系大型皮卡车。
2019款F-150 raptor的车身四周没有采用过多浮夸的设计，外形上给人印象最深的就是它粗犷的线条和庞大的车身。而这一点正是它硬派越野皮卡身份的最好体现。车体采用6000系列高强度军用级铝合金及高强度钢框架，车身具备很高的抗压性，越野性能也被提升。车头巨大的“FORD”字符，提升了强烈的视觉体验。大面积黑化的进气格栅表现出不俗的力量感。前大灯很是前卫，使用了内扣的“C”字造型，能够让车头部分更显宽大厚实。灯组集成了LED日间行车灯，以氙气为光源的自动一体式大灯，支持自适应远近光功能。新车换装了新的后视镜，带来开阔视野，使其看上去更有肌肉感，灯光的照明度表现也不错，空旷地带也能带来明亮的照明体验。
2019款F-150 raptor的三款车型尺寸相同，长宽高分别为5910*2192*1992mm，轴距达到了3708mm，整备质量方面，3.5T猛禽性能版达到了2619公斤，而另外两款车型则为2683公斤，体积较大，这样的造型更符合全尺寸皮卡的定位，无论是装载还是牵引都很有帮助，与同级别车型雪佛兰索罗德、丰田坦途对比也有着不错的优势。轮圈造型为多条幅双拼色设计，搭配花纹较粗的AT型越野轮胎，具有较强的抓地性能。轮圈尺寸全系标配315/70 R17，高扁平比，同时带来了不错的越野舒适性及通过性，也能让F-150 raptor在路况复杂的道路上开得比较快。如果经常在铺装路面上行驶，建议更换偏静音、排水性能出色的公路型轮胎。
相较于上一代车型相比，2019款F-150 raptor的尾部外观没有太大的改变，采用了更有棱角的尾灯组，灯腔内结构相对复杂，点亮后辨识度较高，尾门的“FORD”字样与车头形成呼应，粗壮的排气管也间接展示出了强劲动力，整体来看还是体现了大气、硬派的设计理念。宽绰的后斗装载空间，也是普通越野车所不具备的。这也是为什么有很多人选择全尺寸皮卡的原因之一。后面的货厢可以放很多行李，还能装上各种工具，即使是放一辆摩托车，也毫无压力。由于没有箱盖板设计，还需找一些防水功能好的行李箱或储物袋，以免被雨水打湿。
2019款F-150 raptor车内延续了一贯的越级表现，各功能区布局工整，平直的线条营造出内外一致的硬朗风格，同时集成了较高规格的实用、舒适、科技型配置巧妙进行结合。许多消费者都偏爱这种硬朗的内饰风格。乘坐在这样的内饰里，视野非常宽阔，高高在上的感觉也是普通汽车不能给予的。
中控搭载了8英寸触控液晶屏，系统支持GPS导航、蓝牙电话以及车联网等时下主流功能，操作流畅显示页面清晰，虽然尺寸上相比这么大的车身显得有些小巧，但是实用性方面还是表现不错。功能区设计的很有机械感，大量的物理按键与旋钮设计，能够保证驾驶时的准确操作，以及更好的稳定性，按键布局上也很符合人性化，即便是驾驶员在盲操作的情况下也能轻松完成。顶配和次顶配车型的方向盘具有多功能控制、换挡和记忆功能，使其操作性更加便捷。因为是皮质方向盘，握感方面表现得也很好，即便车身如此庞大，但在驾驶操控时也不会感到吃力，加热功能也比较人性化。
2019款F-150 raptor全系车型均配有可开启式全景天窗，享受不同风景的同时让乘驾体验得到升级，即便是对比某些豪华D级车型，这样的天窗配置也丝毫不落下风，很是值得肯定。
机械式自动档把，也是粗犷的设计风格，手感却比较舒适，档位相对清晰。同时周围搭配了丰富的储物空间，增强了实用性。
2019款F-150 raptor采用了真皮座椅，具有不错的承托性，无论是巡航状态还是翻山越岭都会感到比较舒适，头部空间没有丝毫的压抑感。身高182cm的体验者坐在前排，调整好坐姿，头部空间超过一拳，腿部空间也很充裕。第二排也有非常宽敞的空间，即便是坐满三人的状况下也不会觉得拥挤。折叠起座椅后，能够放一个冰箱，另外门上储物格设计也非常的合理，深度以及尺寸都很理想。整体来看的无论是乘坐空间还是储物空间都很好，相比同级车型具备一定优势。
2019款F-150 raptor全系均搭载一台3.5T V6双涡轮增压汽油引擎，可输出375马力，672牛·米扭矩，强大的扭矩更接近一台柴油机，这也是大型越野皮卡的一大特色，轻松应对不同的路况。在日常驾驶中这样的动力有些过剩，前置分时四驱的驱动方式即便是装载货物或者牵引重物，哪怕遇到陡峭的坡路都可以提供可靠的动力保障。悬挂方面匹配的是前双叉臂独立悬挂+后整体桥非独立悬挂，配合托森前差速器，可进一步强化车辆的越野能力。同时，全系车型标准配备了带有专门定制的新款FOX Racing Shox避震系统，在遇到一些坑洼路面时提高悬挂行程，从而有效防止车辆倾覆的风险。
写在最后：
在二手车市场，F-150第三年至第五年保值率依次为51.13%，46.51%，41.97%。与同级别道奇Ram在第五年的40.05%相比稍有优势一些。但跟普拉多的60.93%和Ranger的49.11%对比则稍显不足，总体看处于中游水准。
2019款福特F-150 Raptor的官方指导价为52.38-61.28万元，目前市场优惠幅度并不大。虽然F-150的售价有一定的上涨，但配置更高，性价比也有所提升。车型可分别为猛禽性能版52.38万元、性能劲化版57.28万元和极地蓝光限量版61.28万元。以上这三款车型更推荐福特F-150 raptor 3.5T 猛禽性能劲化版，售价虽然比性能版贵了4.9万，但配备了道路偏离预警、车道保持辅助等安全性能，及远程启动、无钥匙启动、方向盘电动调节等比较实用的功能。像B&O音响、车内氛围灯、后排隐私玻璃等个性化配置也使得性能劲化版更具特色。与极地蓝光限量版配置几乎没有差别，价格上相差4万元，如果不是追求限量版车型的话，还是性能劲化版更具性价比。作为一款畅销的美式大型皮卡，2019款福特F-150raptor凭借强悍的外观，超大的扭矩，以及深厚的底盘表现，值得去关注一下。
