我国视障人士1700多万
基本每80个人中就有一个黑暗行者
视障人士这么多
为什么我们在平日生活中几乎遇不到
是谁
遮住了他们黑暗里唯一的光
封住了他们通往外界的那条路
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太原一位交警假扮盲人，试图带导盲犬乘坐公交车。
他们不仅被赶了下来，还被恶言相向。
这期间，导盲犬的主人一直在试图展示相关证件。
司机回应“有证没证我不管，狗就是不能上车。”
下车后的导盲犬趴在路边呜咽，让人心疼。
盲人大哥早就习以为常：“只要带导盲犬出门，就要做好跟人冲突的心理准备。”他们几乎每天都在被赶被骂，甚至还会被推倒。
让他心疼的是，这些遭遇给导盲犬造成了很大的心理伤害。
每次出门受了委屈，狗狗都会情绪低落很久，几天都缓不过来，甚至半夜从睡梦中惊醒，开始哭泣。
在发达国家已经越来越普及的导盲犬，对于中国来说还是新生事物，最新修订的《中华人民共和国残疾人保障法》规定：“盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定。”但规定的具体内容至今仍是空白。
相关呼吁从来没有停止，可惜收效甚微。
大众对导盲犬的认知度还是太低，大部分人对它们存在疑惑甚至抗拒。
全国有1700多万视障人士，但导盲犬却仅有200多只。
导盲犬是经过超常严格训练的工作犬，是视障患者的眼睛。
导盲犬的祖辈七代内都没有攻击同类和人类的记录。
它们绝大多数为导盲犬学校出生，有着优良血统，性格温驯平和，不易受外界刺激的影响，不会随便离开自己的主人。
导盲犬的培训过程长达18个月，综合费用达2.5-3万美元。
训练的最后一个月则是导盲犬和未来的主人一起参加训练，互相适应和学习配合。
对待导盲犬，我们要记住“四不一问”原则。
不喂食：千万不可以喂导盲犬吃东西！避免导盲犬接触人类的食物之后，容易受食物影响分心而使主人有危险！
不抚摸：请勿在未告知主人的情况下随意抚摸，行进中的导盲犬会因此分心。
不呼唤：请勿故意发出任何声音吸引导盲犬的注意，避免导盲犬分心造成视力残疾人的危险。
不拒绝：导盲犬是视力残疾人的眼睛，拒绝导盲犬陪同进入会造成极大的不便。
主动询问：如遇视力残疾人带着导盲犬，无论是否有人陪同，请主动询问是否需要帮助，征得同意后提供协助。
拒载的公交公司已向导盲犬主人道歉，当事司机没有要求乘客出示且态度有问题，会予以处罚，并加强相关培训。
司机师傅的态度，不正反映出其所在单位针对导盲犬搭乘公共交通的权利向员工普及不到位么？钱财上的处罚不是必须，采取措施，把相关知识的普及落到实处才是真正的重视。
要真正保障残障人士出行的权利，还要依赖于社会各类平台多加宣传。还有一部分人，他们不是不知道如何善待弱势群体，而是不愿意。他们缺乏同理心，坚决不肯为他人作出一点让步。对于这类，只有靠国家尽快完善相关法律法规才行。
有人提到，很多幼儿园是有给小朋友普及导盲犬相关知识的，只是回到日常生活中，很多家长遇到类似情况时，会不断叮嘱孩子导盲犬一样很危险，久而久之，清洗了孩子原本的认知。
事实是，一百多年来从未出现过导盲犬伤人事件。反而人类伤害、虐待导盲犬的事情却时有发生。
可悲，可笑。
难道所有事，一定要把每个人都变成当事人，才能够对相关群体做到理解和尊重吗？
一个国家社会的文明程度，要看对弱势群体的态度。
看看每天被赶来赶去的导盲犬，再看看一直被各类物件霸占的盲道，我们的社会和民众，真正去面对残障群体的需求了吗？
尽己所能去提倡和呼吁吧，集合每一份力量，扩大声音和影响力。
让更多的人了解、认识这一切，让每个人多一些包容，少一些拒绝。
我们一起努力，提高个人文明程度，推动社会全面进步。
/ 事实是毫无情面的东西，它能将空言打得粉碎 /
