記者 | 周純粼
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Karma Automotive(原名菲斯克Fisker)今日宣佈了其首款純電動汽車的計劃。該公司計劃於2021年推出續航里程達400英里的全新Revero。
菲斯克汽車公司自2013年破產以來,經歷了幾年的坎坷。 該公司的資產被中國汽車零部件企業集團萬向集團收購,同時其電池供應商A123的資產也被收購。
此後,該集團又斥巨資回購了該公司,以便重新推出當年菲斯克公司的首款車型Karma。
有趣的是,他們將原來菲斯克公司更名為 "Karma汽車公司",再將原來的車型Karma改名為 "Revero",去年賣出了約1000輛。
當他們在2016年重新推出這款車時,人們驚訝地發現,這款車除了名字改了以外,設計和功能幾乎沒有什麼更新。
當時他們還在使用插電式混合動力系統,但該公司最近一直在暗示最終過渡到純電動汽車。
今天,他們終於確認了新車計劃。
Karma汽車公司今天宣佈,將對其標誌性的Revero系列進行擴展,推出一款新車型--Karma Revero GTE。 GTE將是該公司的首款純電動汽車,也是這家總部位於南加州的公司在豪華、可持續發展和技術方面的標誌性產品。
新款Revero GTE將提供三種不同的配置,續航里程可達400英里。
Revero GTE將與GTS、GT和原來的Revero一起,成為Karma Revero家族的第四款車型,最初將提供200英里和300英里兩種續航里程的配置。
今年晚些時候,將推出400英里(估計)超長續航版本。
Karma公司動力總成副總裁Vlad Kalika對此次表示:“Revero GTE是Karma未來的見證,也是對我們最終的豪華電動車Revero GT的成功的延續。 GTE為我們不斷增長的產品系列增加了多樣性,並開創了一個純電動技術的新時代”
全新的純電動版Revero將採用Karma全新的E-Flex汽車平臺,該平臺專為配備了超長續航里程電池系統的純電動底盤設計。
該公司車輛平臺經理Carlos Gonzalez介紹,Revero GTE體現了Karma的內部工程和技術能力。“通過在E-Flex平臺上創建GTE,我們可以為那些對這一可持續發展的解決方案感興趣的客戶展示另一種移動性選擇,此外,還有潛在的合作伙伴公司對平臺技術有興趣,可以為他們自己使用該平臺技術。”
Karma開始發佈了2021年新款Revero GTE的一些預期參數。
0-60英里/小時加速時間不到3.9秒。
首先是兩個電池組選項。標配75kWh NMC(鎳錳鈷)鋰離子電池,總續航里程約200英里的標準選項。以及總續航里程300英里,100kWh的NMC電池。
可採用直流150kW快速充電以及11kW交流充電在。
據該公司稱,關於超遠程版車型的更多細節將在稍後日期公佈。
預購將在未來幾個月內開放,前兩個版本將在2021年春季前推出,而 "超遠程 "版本將在明年晚些時候推出。
他們沒有公佈任何定價信息,但Revero GT目前的起售價為14.48萬美元。