今天是4月26號，距離回到國內已經快一個月了。當時覺得素材不夠就沒發上來，現在覺得也許圖片不多也能通過文字記錄的形式幫到那些需要回國的人，就發上來吧。如果現在正在考慮回國，按照目前的政策形勢（在有票的前提下）我推薦直飛>仁川icn轉>寶萊add轉>歐洲轉>日本轉（似乎日本有地勤不發登機牌的）。
言歸正傳，我當時三月回國的路線是這樣的：
聖保羅國際機場MSP-洛杉磯LAX 26MAR 達美航空DL1679
洛杉磯LAX-關西KIX 26MAR 日航JL69
關西KIX-浦東PVG 28MAR 東航MU516/日航JL5611
我們學校自從3/13放春假了之後我就在糾結是不是應該回來。那時候其實已經有苗頭要大幅停止航班了，直飛航班早就被搶空。在這之前我手裡已經有五套票了：很久以前買的達美DL的PS，五月走八月回，看形勢不對就取消了。還好是因為行程有變能退全款，要不然八月的航班到現在沒著落，只能退credit。
後來買了五月初的東航MU578保底，本身578就一直不飛，所以買了沒多久就被減班了，也收到了退款。再後來買了中華航空的臺灣桃園國際機場轉機，下單完十分鐘收到新聞臺北禁止轉機，過了幾天就提交退款了，然後立馬買了國泰CX的香港機場轉機，以為勝券在握了。我記得是22號的凌晨三點，差點要睡覺的時候看到新聞說香港停止轉機，整個人就傻了，最後匆匆忙忙定了一張美國航空AA代碼共享的南航CZ328。
後來打過南航國內電話才發現是根本沒有佔座位的，那天六點才睡。早上（22號）起來室友和我說日航JL的26號還有洛杉磯LAX-浦東PVG一個PE的座位，我也沒多想立馬下單了，他當時也買了28希望能走。在這感謝他，也不知道他能不能看的見，給加個#中國好室友。即便是有了票我們也沒放心，每天打電話給JL、日本領館、關西機場的工作人員，問能不能走，行李能不能直掛etc。因為那個時候實際上已經不讓入境了，但因為是在禁區裡不出去所以應該不受限制。26號早七點，出發去趕第一班飛機，DL*G直接給升級頭等艙。MSP基本上沒有什麼人，店鋪都關了，只有咖啡店開著，就去買了早餐。一邊吃一邊就看著五個一頒佈了，就給室友留了個信息，說他可能回不去了。因為他和我同一個路線，30號東航MU516按照五個一已經被取消了。後來那天中午他告訴我不回國了，哎……
登機非常快，航班實載不超過20個人，很空。頭等艙的餐食按照3/25的規定也暫停了，只有零食。我當時直接拿了兩個，還找空乘拿了一個袋子裝起來。空乘倒舒服了，沒人需要服務，直接坐著玩手機，應該是我見過最閒的一班飛機。
下飛機直接走到TBIT，洛杉磯畢竟還是有點危險的，就戴了N95和護目鏡。包裡也有足夠的消毒溼巾、手套和普通口罩還有N95。到了值機櫃臺，不知道是我去晚了還是去早了，沒有一個人。和地勤確認了一下直掛到pvg不需要出機場，就發了登機牌。整個過程很快，不超過十分鐘。
這已經是當時洛杉磯僅存的國際航班了。
是日執飛機型787-9，機齡0.1年，二月剛交付的新飛機。入座之後有些匆忙，忘了拍座位，各位見諒，只有菜單了。日本出發的餐食應該會更好吃一些，另外PE有獨享的飲品可選，還不錯。
本來最開始還在糾結吃不吃，後來覺得能吃就很好了，畢竟後面還有很久才能回到國內呢。
兩頓餐食都很不錯，同時得益於PE作為的大仰角，中間也能睡5-6個小時。落地關西后轉機過安檢，地勤反覆查了我將近十分鐘。這時候很有意思，旁邊來了個美籍華裔，應該是同一班下來的乘客，想接當晚的吉祥飛pvg，大概11點多到。但是地勤死活不放他走，理由是等他下了飛機就28號了，針對外國人的禁令就生效了。雙方糾纏半天也沒用，規則就是規則。我就看著他被地勤請走，後來他怎麼樣了也不太清楚。太難了。等我回到禁區一看，真的是一個人都沒有。
除了那天晚上有一班飛pvg的應該沒有其他的國際航班了，所以很多店也沒開。那天晚上我在中間購物的地方找了一家餐廳吃了一點就去找地方休息了。和我一樣隔夜轉機的有五六個人，我們都是隻能睡在座椅上，還好是座椅之間沒有隔斷可以平躺。但是晚上到很晚都會有音樂還有電視裡循環播放的動畫給小孩子看。我們致電了機場工作人員請求他們關掉，他們說關不掉，但是定時開關，稍晚一些就好了。最後大部分電視是0:30關閉的，只有我們面前的那個電視整夜沒關。我找了個沒人的地方準備睡下，最後到了3:30電視又定時開啟了。還是沒睡好。
這是28日當天全部的國際航班
幾個小時後，上午九點多，我們被地勤帶到登機口旁邊去辦手續，那裡的人很多，都是從不久前英國航空的航班下來的，有很多英國留學生，大部分人都是全副武裝。
中午1:30，吃了午飯之後準備登機了。東航MU516，購買的是日航JL5611，計劃執飛是332但實際執飛77w。落座後座位上放好了申報表等材料。一路上沒敢吃，只喝了幾口水上了一次廁所，基本全副武裝。
航班很短，不到兩小時就落地浦東了，停靠在S1衛星樓。落地靠橋後半小時我就被帶下飛機，辦理手續。從我落地到我出機場接近四小時。說長也不長，因為基本每一個手續都要做也很重要，沒有很長時間是花在等待中的。
等到我到了酒店，已經離我落地過去六小時了。至此隔離回國之旅就算圓滿結束了。
下面附上我記錄的隔離過程，供參考。
總的來說我覺得一路上還是十分順利的。說實話也是運氣好，我是28號飛回國的，在我之後中轉大坂應該是就沒法走了，只能走NRT，因為大坂的航班減了好多。相比直飛呢我雖然累一些，但是飛機上有餐食，旁邊也沒人，坐的PE，舒適度上好很多，不到上東航飛機沒有一點危機感。一路回來還是要感謝那些服務人員，我們頂著危險回來，他們頂著危險為我們服務。特別是東航的乘務員，他們每個人都是護目鏡N95，兩個小時下來鏡面上全是霧氣，我更不敢想象飛長程的cc得有多難受了。還有就是那些一線檢疫人員，防護服一穿就是一天，不吃不喝。真的謝謝他們，辛苦了。以上。下面附一張全副武裝的照片。歡迎評論諮詢回國問題。
本文源自飛客茶館會員Samding
