高速、地鐵、火車通達,增城這個舊改村招商了!

最近增城舊改招商馬不停蹄,除了近地鐵或城區靚地段的多個項目之外,一些在大家看來似乎沒什麼亮點的舊村也紛紛亮相。

昨天(25日),寧西街馮村村舊改項目在廣州公共資源交易中心網站掛網,擬改造範圍用地面積30.72萬㎡

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小π查詢發現,該村經濟以農業發展為主,所在的寧西並非增城熱門樓市板塊,並且周邊一二手大致是空白的狀態。

那麼到底是什麼原因促使它更新改造?其實內有乾坤。


美麗鄉村試點

現狀發展農業為主

馮村村位於增城區寧西街西北部,起源於南宋年間,村域面積659.31公頃,下轄2個自然村,被選定為2017年增城區級美麗鄉村建設試點村。

村內保留了醒獅和南拳武術等特色民俗,而現存還有祠堂、古井、古樹、茂林書室、古廟等多處歷史痕跡,其中茂林書室已有超200年曆史。

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△茂林書室 來源:市規劃和自然資源局

該村經濟產業發展主要為農耕、果園,村內多種植水稻和果樹,有華農基地和木瓜基地等農業產業。

從該村的《村莊規劃(2013-2020年)土地利用規劃圖》也可以直觀看到,村莊建設用地主要在村域中心位置,周邊大部分為基本農田、農業用地、林業用地等。

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按照此次招標文件顯示,舊改項目擬改造紅線範圍涉及戶籍人口約2768人,戶數約903戶。

用地面積約30.72萬㎡,基本集中在村莊建成區範圍內,其中建設用地21.66萬㎡,非建設用地9.06萬㎡。

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值得注意的是,本次該項目公開選擇的是合作意向企業,主要負責協助交易發起人和屬地鎮(街)開展初步改造方案編制、改造政策宣傳和“兩違”建設控制以及經濟效益測算等前期工作。

合作期限為自簽訂合作意向協議之日起12個月

即合作意向企業協議期內不涉及舊改村的拆遷、安置等工作,最終是否仍由其操刀就不得而知。

本次招標表決會議將於6月20日舉行。

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△村莊整體環境 來源:市規劃和自然資源局


高速、地鐵、火車

條條大路通馮村

一開始看到馮村的情況,小π想不通TA為何有改造的需要,畢竟以往多數更新改造的舊村周邊發展程度都較高,或者有重大項目規劃之類的。

其實,這裡距離寧西街中心地段(原寧西鎮中心)約1公里,周邊各種鎮級配套相對齊全。同時還鄰近南香山森林公園,生態條件較好。

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△南香山森林公園 來源:廣州增城發佈

另外,在村域範圍內還有在建的花莞高速經過,出入口距離該村約2.5公里。

而在招標文件中也提到,規劃的地鐵27號線也將從項目東側穿過。

按照目前已知規劃,該線路起自現14號線新和站,經知識城、科教城、增城西站、增城開發區等地,最終接入新塘站,全長近50公里。

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△增城區軌道交通規劃示意圖。僅供參考

值得一提的是,在建的增城西站為廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線中途站點,並已增加客運功能。車站距離馮村舊改範圍約2公里,建成後稍加接駁也能一定程度方便出行。

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△來源:增城臺


廣州舊改招標開掛

全年21項目15個在增城

此前廣州地產派已多次報道過增城舊改項目4月29日的掛網招商大限的相關消息,即如晚於此日期掛網引入合作企業,舊改村項目須暫停或延遲。

據小π統計,至今為止,定於今年舊改表決的舊村項目共有21個,其中多達15個在增城,另外南沙5個、黃埔1個,南沙黃埔加起來也沒有增城一半多。

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而在這15個項目中,包括本次招標的馮村村在內的4箇舊改村均是公開選擇合作意向企業,距離正式動工拆遷安置還為時尚早。

其餘11個項目,用地面積超900萬㎡,總計投資金額約641億元

至於目前增城尚有數個已公佈舊改基礎數據但仍未掛網招標的舊村項目,能趕上4月29日的末班車嗎?

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