根據奔馳官方信息，北京奔馳國產新款GLB正式上市，該車首款國產車型上市不到6個月，那新版本到底有哪些亮點？圍繞該款產品，又有哪些故事？
帶著這些問題，我們來一探究竟。
產品故事
奔馳的SUV陣營可謂相當龐大，從國產的奔馳GLA、奔馳GLB、奔馳GLC，再到進口的奔馳GLS，售價區間從二十多萬，一直延伸到百萬級別，消費受眾面可謂相當廣。
同時，奔馳在新能源車領域也是投入很大，不僅國產了首款電動產品奔馳EQC，並在明年計劃推出基於GLB開發的新電動車型。
在汽油車和新能源車型中兩條腿走路，多點同時開花，以攻取中國市場。
然而鑑於突然到來的疫情，極大地打擊了消費者的購車熱情，在這個時候推出低價版的車型，也就顯得順理成章了。
車型競爭力
價格上，舊款車型售價為31.48-35.48萬元，而新版本價格區間為29.28-32.88萬元，換句話說，新車剛上市，入門價格就下降了2.2萬元，頂配版本則下降了2.6萬元。
但是新版本同樣與老款一樣，都是中國專屬團隊開發，基於MFA2平臺，定位在GLA與GLC之間。
設計上，新款北京奔馳GLB與在2019廣州車展上市的版本基本一致，類似於奔馳GLK的經典設計風格，提供兩種設計風格，分別為動感型和時尚型。
而相比老款，新版本取消了前LED大燈，改為鹵素大燈，在配置上稍微下降了一點。
但是在車身側面部分，車身側面的線條新舊款完全保持一致，只是在細節部分，取消了鍍鉻飾條。
同時，在尾部方面，新版本也不再採用舊版本的LED作為尾燈光源。
尺寸方面，奔馳GLB長寬高分別為4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），軸距為2829mm，是緊湊型SUV的尺寸水平，提供5/7P版本。
動力方面，是新款奔馳GLB除價格外，最大的變化亮點。
新量產車型配備與奔馳A級相同的直列四缸發動機1.3T，其最大功率分別163馬力和136馬力，峰值扭矩250牛·米和200牛·米。
其中低功率版本是新出的車型，也正是因為低功率版本的推出，新車型的價格才得以下降。
而在2019年11月上市的高功率版本，也將繼續銷售。
傳動系統方面，新版本和舊版本一樣，同樣匹配7DCT雙離合變速器。
配置方面，新版本依然採用兩塊連接的10.25" 屏，大面積翻毛皮材質、全景電動天窗等功能，從配置水平看，該車依然亮點十足。
總結
考慮到當前的市場水平，低價化的車型，肯定會帶來一些市場關注度。
然而作為奔馳GLB來看，新款價格上下降超過兩萬多，但是動力性能及配置上也做了一定刪減，從整體商品性來看，如果提供更多的終端優惠，市場銷售前景肯定會更好。
我們對其表現將持續關注。
（車庸，車企研發主管，多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作，擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大家關注車庸，在下面留言，方便進行深入討論~）
